前臉爆改，入門上2.0T，2022款寶馬5系曝光，奧迪：改得太棒瞭
寶馬跟當前市場一拍即合，主要是寶馬的特色在於運動以及年輕，而當前的市場購車主體正是年輕人。不過奧迪以及奔馳的車型為瞭市場也在轉變，車子設計往往變動很多大，不僅年輕運動，還給人很多新意。寶馬的車子近年年輕，但是給人缺乏新意的感覺，這一點對市場也很不利。因此近年已經足夠年輕，寶馬這對新車型也不遺餘力調整外觀。
當前寶馬的SUV更新已經告一段落，下面無疑就是轎車瞭，近日2022款的5系也得到曝光，新車給人最明顯的感觸就是外觀爆改，變化之大宛如換瞭個人。新款的5系上經典的雙腎格柵進一步擴大處理，宛如兩顆腰子，辨識度很高，一點不輸給奔馳那顆臉盆一樣大的車標。燈組則從雷霆燈組換成分體式頭燈，觀感也犀利很多，在運動氣息上更進一步。
而在側面以及尾部也有細節調整，但是既視感顯然沒有車頭那麼強烈，僅從外觀來看，承繼固有的年輕運動氣息同時，也給人帶來更多新意，這個外觀的確很有一套。不過不少車主也對這個新外觀不感冒，這的確也是正常的，畢竟審美是很主觀的東西，因此感覺奧迪奔馳在背後指定慶幸，覺得這改的太棒瞭。簡直給自己送機會。
拋開外觀變化不提，定位次旗艦的5系，大傢對新車的動力也很關註，今年是公認的混動元年，主要因為在今年大量熱門車都開始同步更新混動車型，並將其當作主力。新款的5系也不例外，除瞭入門的一顆2.0T以及頂配的3.0T之外，也會匹配全新的混動系統，配合四驅技術在操控上無疑會具備進一步的表現，這一點也十分令人期待。
綜合來看，新5系給人感覺最大的改變其實還是這個外觀，畢竟對於咱們這樣買不起別人也不願意給咱開的人來說，對於5系這樣的豪車也摸不著，體驗不到操控的精彩，但車子的設計是肉眼可見的。這個新的外觀的確給人不一樣的感覺，但是否能夠取得市場認可還是得等子彈飛一會。對於新5系的新造型，你有何看法呢？
相關新聞
-
“最保值”的四款合資車，第一名實至名歸，開三年都不虧還不怕壞
“最保值”的四款合資車，第一名實至名歸，開三年都不虧還不怕壞 經濟的發展、收入的增加和消費觀的改變，這三點促使很多人都加入瞭買車一族，現在的很多人已經不僅僅把車看做普通的交通工具，而是把它當成瞭一種喜好，在買車時，保值這個詞也在大傢的腦海裡產生瞭深刻的印象。有人為瞭買車寧願節儉，哪怕提前準備很久，這時如果買到一輛保值的汽車，幸福感更是加倍。“最保值”的四款合資車，第一名實至名歸，開三年都不虧還不怕壞。 排在第四位的是漢蘭達。提到中型SU…
-
年輕人買車預算8萬以內，推薦幾款市場口碑不錯的小型SUV
前些年，隨著SUV在國內的迅速升溫，小型SUV成瞭不少年輕人人生“第一臺車”的首選。所以近年來市面上的小型SUV產品迅速擴充，尤其是以合資品牌為主。雖說小型SUV市場曾經紅極一時，現在已經“退燒”，但是對於年輕人來說，一輛小型SUV還是很務實的，主要還是省油好開。這裡小編推薦幾款小型SUV供大傢參考，主打適合年輕人的設計。 1、 長安CS35 PLUS 官方指導價：6.99-10.99萬 在小型SUV市場上，長安CS35傢族是一款熱度很…
-
不吹不逗，這3輛SUV可以說是學霸選手，吃油少，不妨一睹為快
不吹不逗，這3輛SUV可以說是學霸選手，吃油少，不妨一睹為快 時間列車如白駒過隙，Hi，大夥好呀，咱們又見面瞭，小編在這裡等瞭很久瞭。眾所周知，SUV不存在中間凸起的尷尬，所以受到瞭越來越多愛車人士的喜愛。這次介紹的車型，是我親戚用車以來的心得的提煉。看看諸位更喜歡哪款吧！ 第一款車型：哈弗赤兔 銷量方面：作為一款出自長城汽車的網紅車型，它的表現可以說是杠杠的，據悉，在過去短短的一個月時間裡，哈弗赤兔月銷量沖破瞭0.41w輛，成功斬獲S…
-
10萬元以內就能辦清，適合年輕人的合資轎車，顏值高開著很不錯
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 手握10萬元，買哪款轎車比較好？其實可選擇性已經非常多瞭，像吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX還有長安逸動PLUS等都是銷量不錯的國產選手，而說到合資品牌，在前幾年無非就是大眾新桑塔納、新捷達還有豐田威馳這樣的入門級轎車，但現在隨著市場競爭愈發激烈，很多合資車型都有瞭一定力度的降價，這麼一來，10萬元以內已經可以買到看著和開著都挺不錯的合資轎車，比如我們今天要說的雪佛蘭–…
-
還瞅啥本田XRV！6.99W的長安新車，比奧迪Q2L洋氣，配8擋變速箱
導語：還瞅啥本田XRV！6.99W的長安新車，比奧迪Q2L洋氣，配8擋變速箱 國內汽車市場上的小型SUV領域當中，比較有名氣的車型有本田XRV，吉利繽越，本田繽智，奧迪Q2L，這幾款車型在國內的銷量都還算不錯。而且現在雖然說是尺寸比較大的車型越來越受國人歡迎瞭，小型汽車也並沒有被忽略。而且小編覺得對於年輕的上班族來說，小型汽車相對來說會更加經濟實用。一方面是方便操作而且找停車位也比較容易，另一方面就是小型的汽車基本上都比較省油，後期養活…
-
e-POWER亮相，日產在國內想保持“百萬銷量”全靠它？
提起混合動力，相信大傢首先想到的品牌應該是來自日系的兩田，THS和i-MMD幾乎壟斷瞭非插電式混合動力市場。相比之下，同樣是日系的日產在這方面的聲音就有點小。 不過在最近，日產e-POWER終於亮相，而且還是以一種我們非常熟悉的姿態來到市場。 e-Power是什麼？ 我們都知道豐田和本田的混合動力系統在專利層面上已經封住很多可以前進的道路，所以日產要想進軍HEV混動市場就要考慮如何去繞開這些專利壁壘。因此我們可以看到，這套系統不同於之前…
-
15萬預算就能買到的5款車，別克君威、探界者，都是選擇
有15萬的購車預算，雖然買不起什麼豪車豪華品牌，但是在傢用車領域已經能看不少車型瞭，尤其是現如今車型優惠力度都不小，很多以前15萬買不到的車，現在落地15萬都不是問題，今天小編就匯總瞭5款比較有性價比的車型，看看哪款更適合你。 別克君威 推薦理由：B級車，降幅高 新款君威看似起售價上調瞭，但是終端裸車實際成交價格還是和老款相近，入門版車型搭載瞭1.5T/169馬力四缸發動機，匹配9AT變速箱，日常出行代步完全夠用。定位B級車，車長超4….
-
頂配不到14萬！寶馬X5的專屬配置它都有！
如果你關註汽車銷量榜單，那哈弗H6的名字我相信你每次都能看到。2011年面世到現在累計銷量超過300萬臺，並且曾經還創造瞭連續86個月拿下同級別銷量冠軍的神話。而今天我找來瞭第三代的哈弗H6，我們就來看看它是如何“進化”的？ 長城汽車-哈弗H6 國人購車多數看重面子，所以這臺車要足夠有氣場。第三代哈弗H6采用瞭最新的設計語言，車頭依舊是那種較高的設計。加上中網大尺寸的進氣格柵，氣場上到位瞭。相比較上一代車型，這臺車的車身側面會顯的車更大…
-
又一豪車跌至“白菜價”！起步才14.68萬，油耗才5L，誰還看思域、速騰
在我們買車的時候，到底是選擇一款緊湊級轎車高配還是選擇一款入門級豪車低配呢？ 我們都知道，這兩年國內汽車市場發展速度非常快，很多入門級豪華車型門檻是不斷降低，比如今天咱說的寶馬1系就是很典型的例子，作為寶馬傢族入華以來打造入門車，寶馬1系目前的起步價格已經和主流緊湊級車型高配價格幾乎持平，這種局面下，你會選擇寶馬1系作為自己的座駕麼？ 我曾咨詢過很多購車消費者，很多人都說買寶馬1系不是不可以，但是總感覺很沒面子，所以說最終還是選擇瞭主流…
-
10萬級兩廂小鋼炮之爭！高爾夫PK思域，誰才是真正“實力王”？
現如今，隨著消費者的需求的轉變，很多車型在扮演著傢用角色的同時，廠商還賦予瞭運動以及操控的屬性，從而也就誕生瞭一些平民化的小鋼炮車型。 早在今年的夏季，兩廂版的思域就已經引入到國內，一時間受到無數消費者的追捧，然而，在這個月初，全新第八代的數字高爾夫也隨之上市，目前，兩個最強對手可謂是恰逢其時，不對比一下哪能對得起觀眾？下面真正的表演開始：10萬級兩廂小鋼炮之爭！高爾夫PK思域，那麼，誰才是真正的“實力王者”？對比之後見分曉。 對比車型…