豐田再造“銷量收割機”，全系配凱美瑞引擎，14萬起步，強過速騰
豐田近幾年在國內的品牌議價能力越來越強，已經超過瞭大眾和本田瞭，所以在車型的佈局上也日趨完善。前不久，廣汽豐田正式上市瞭定位於A+的全新車型凌尚，新車的直接競爭對手就是速騰、明銳等所謂定位A+的車型。全新配備的2.0L發動機，整車的品質也是強過雷凌和卡羅拉的，而且配置和空間也更大一些。
外觀方面，凌尚基於TNGA平臺打造，整體的造型風格與雷凌運動版較為相似，進氣格柵位於最下方，誇張的大嘴造型與兩側相連，刀鋒式的大燈造型看起來更加的犀利，機蓋懸浮的設計也十分具有動感。
側面，同樣和雷凌比較接近，但是尺寸和軸距有瞭一定的加長。長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm。前側翼子板微凸出車身，小寬體的設計也非常討喜，讓新車看上去更加穩重。
尾部，整個尾燈設計很個性，但是看起來有點呆萌。尾部整體造型非常飽滿，後包圍還使用瞭一些線條去刻畫尾部的厚重感，並用鍍鉻裝飾條作為點綴。整體設計上，凌尚是更接近雷凌而不是凱美瑞，所以定位是A+而不是B-。
內飾方面，采用瞭全液晶儀表盤並搭配三輻式多功能方向盤，中控懸浮式設計的多媒體顯示屏配合中控臺層次分明的設計，讓整車的時尚感得到提升。雖然看起來材質一般，但是摸起來還是比較出色的。安全配置和輔助駕駛方面，它也做到瞭同級別領先的水平。
動力部分，全系搭載瞭2.0L自然吸氣發動機，最大馬力比凱美瑞稍微低一些，和C-HR和奕澤一樣，為171匹，匹配CVT變速箱。媒體同行實測的零百加速大概在9秒左右，動力是完全夠用的。
性價比方面，凌尚和雷凌差不多，價格高兩萬左右，但是動力和空間都有所提升。因為這一代TNGA架構下的豐田車，空間表現都比較一般，比如凱美瑞、雷凌等車型，空間不如同級別的大眾和本田優秀，所以這臺車就是彌補空間上的不足的。不出意外的話，凌尚銷量破萬還是很簡單的，也算是吃瞭品牌的紅利的一款新車瞭。
相關新聞
-
今日上市！國產版“寶馬X6”，180馬力配12.3寸大屏，不足12萬起
導讀：今日上市！國產版“寶馬X6”，最大功率達到瞭180馬力，配12.3寸大屏，最低配車型不足12萬起！被遺忘的轎跑SUV，藍鯨發動機+愛信8AT變速箱，現款車型優惠後最低不足11萬卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是2021款長安CS85 COUPE。長安旗下中型轎跑SUV——2021款長安CS85 COUPE，將於今日（1月8日）正式上市。作為年度改款車型，最低配車型或還是11.99萬，頂配車型還是16.99萬。 …
-
馬自達終於讀懂消費者！全新馬自達6動力將達350匹，期待
馬自達汽車，憑借著獨特的個性、良好的性能，在中國汽車市場上贏得瞭眾多國人的喜愛，在銷量和口碑等方面，也是非常的不錯，要知道，在如今國產車崛起、外資車沒落的時代，馬自達能夠不為所動，自然有其自身的優勢，也不得不說馬自達還是非常懂得國人的消費喜好的，雖然比不上德系大眾，但是和法系車相比，稍微好些瞭。全新平臺打造，搭縱置直列六缸發動機，全新馬自達6帶來驚喜 說到性能，馬自達旗下有三款動力系統非常出眾，分別為四缸發動機、直列六缸發動機和插電式混…
-
汽車靜音測試6-10名，寶馬740排第6，標致508L排第10
對於汽車的追求各有不同，辣哥喜歡發動機的咆哮聲，哪怕測試一臺1.0L的小排量汽車，都恨不得踩出法拉利的聲音，再好的汽車音響，在我眼中都敵不過發動機高轉速的聲浪，不過對有些人來說，這就不是天籟而是噪音瞭，他們喜歡安靜，哪怕在時速達到120公裡的時候，也要安靜的能夠和車內同伴小聲的交流，所以這就要考量一款汽車的NVH技術瞭，今天，咱們就盤點十款最安靜的汽車，喜歡安靜就選它們吧，而且第一名你可能猜不到，奔馳很可惜的落榜瞭。 第十名：標致508…
-
全新福睿斯上市，新車上市就跌瞭1.7萬，號稱合資車價格“屠夫”
作為美系車中最有代表性的品牌，福特汽車在國內的銷量並不好，即便是之前能夠月銷3.5萬輛的福睿斯，現在新車銷量讓人唏噓。而近日全新一代福睿斯已經上市，作為福特旗下緊湊型銷量最高的車型，福睿斯都有哪些亮點呢？接下來就讓我們一起來看看吧。 在外觀方面，新車采用瞭傢族最新的設計風格，前臉格柵順應潮流進一步加大，內部裝飾則采用瞭點陣式設計，兩側大燈通過飾條與中網相連，大燈內部經過重新設計，並且全系標配LED光源。下方進氣口采用瞭三段式設計，提升瞭…
-
或售42萬！奧迪又一款轎跑SUV亮相！車身流線猶如奧迪A6L
現如今，很多汽車廠商為瞭追求顏值和性能，無論是轎車還是SUV車型，都相繼推出瞭轎跑的版本，對於奧迪轎跑版的轎車，大傢似乎都已經司空見慣，畢竟在多年之前，就已經通過進口的方式引入到國內。但是對於它的轎跑版的SUV，還是比較罕見的，而繼之前的奧迪Q3推出轎跑之後，如今奧迪又推出瞭一款體型更大的轎跑SUV。 或售42萬！奧迪又一款轎跑SUV亮相廣州車展！車身流線猶如奧迪A6L，看到造型後，很多人都提出質疑，如此低趴的流線，後排能坐進人嗎？ 對…
-
吉利豪越對比奇瑞瑞虎8，誰質量更可靠？誰更值得入手？
吉利作為國內自主品牌的標桿企業，旗下車型一直深受消費者的喜愛，最近大火的ICON再一次讓人們見識到瞭吉利品牌的實力，除瞭這款緊湊型SUV以外，還有一款性價比超高的全新中型SUV更值得看看，它就是吉利豪越。正好最近有許多朋友咨詢我吉利豪越和瑞虎8誰更好，今天咱就做一期橫評，來看看誰的產品力更佳。 外觀設計不相上下： 首先我們來看看豪越的外觀設計，整體的視覺效果非常大氣，風格看得出是明顯的居傢風格，能給人一種適合攜親帶友一起出行的憨厚印象。…
-
配2.0T爆發421馬力的奔馳小鋼炮A45S AMG先行特別版多少錢落地？
眾所周知，奔馳A45S AMG，可謂是奔馳AMG最強的小鋼炮，它的性能，較381馬力的A45 AMG，更為強悍，和國產A35L最大的區別，還是一個是兩廂車，另一個是三廂車。 車頭采用直瀑式的進氣格柵，飛翼式的導流口造型也是非常動感，LED頭燈內部結構勾畫得十分仔細，點亮後的效果極佳，引擎蓋上隆起的線條十分明顯，側面車身尺寸非常龐大，簡潔平直的腰線幹練，凌厲，車門凹面處理得非常鋒利，，米其林車輪的，內置紅色的剎車卡鉗，車尾帶著大尾翼，雙邊…
-
凱迪拉克豁出去瞭，一口氣降至19.97萬，想要取代雅閣？
人生在世就是要有追求，能買得起普通傢用車的時候，人們就想嘗試一下買豪車，例如買一輛奔馳E級或者是寶馬X5。隨著豪華汽車的價格在不斷降低，離夢想就又近瞭一步。其實除瞭BBA之外，還有很多品牌的豪華車比較不錯，凱迪拉克旗下就有凱迪拉克XT5、CT6之類的豪車。在顏值、動力等方面，表現都很不錯，但一直被BBA壓著，確實很難受。 為瞭獲得更多的銷量，這次凱迪拉克真的是豁出去瞭，將凱迪拉克CT4這款車的價格一口氣降到瞭19.97萬，和本田雅閣以及…
-
上市就被捧紅！一公裡4毛錢，月銷1.2萬輛
因為競爭因素的影響，國內汽車品牌的價格不斷下探，直接讓國內越來越多的消費者都能買得起汽車瞭。雖然汽車都作為機械的產物，但很多人選車主要看的卻是“車標”，當你在其它車上看到長安、長城、吉利的車標之後，你會發現它們在國內非常好賣，在國產10萬級垂直領域，幾乎每個月都可以做到月銷過萬臺的成績，可是在國內合資陣營裡，預算在20萬左右你又該去選擇一臺什麼樣的合資車型呢？ 在汽車圈說起合資車型的話題怎麼也離不開德系車、日系車、美系車，因為這三個車系…
-
為什麼大傢都選擇老掉牙的本田crv，也不願選擇豐田rav4？
外觀高大威猛，空間大，坐姿高，裝載能力強，通過性好，這些其實就是suv的代名詞，這讓國內消費者開始傾向於選擇一輛suv車型作為傢用，合資品牌裡不乏強者，比如本田crv，豐田rav4，但是問題就出現瞭，為什麼大傢都願意選擇老掉牙的crv，也不願意選擇新一代豐田rav4呢？ 一名“老將”的強大 目前緊湊型suv市場基本全部換代瞭，唯獨本田crv，可以這麼說，就它一個“老頭子”在跟現代化的“年輕人”作戰，作為一名實實在在的“老將”9月的銷量更…