一汽-大眾新款探嶽正式上市，配置調整/提供多種選裝包，起售價不變
日前筆者從相關渠道獲悉，一汽–大眾新款探嶽已經正式上市，此次共推出6款不同配置車型，售價區間為18.69萬-26.49萬元。值得註意的是，雖然新車的售價區間與舊款保持瞭一致，但部分車款有所調整，其中舊款的330TSI豪華智聯版Pro被取消，取而代之的是330TSI豪華智聯版Plus，而23.69萬的售價也比“前任”下降瞭0.3萬元。
作為年代改款車型，一汽-大眾新款探嶽基本延續瞭舊款車型的外觀設計。前臉依舊是標志性的“蜂窩鏈”式進氣格柵，上下輪廓均采用鍍鉻條裝飾；兩側的大燈與格柵融為一體，燈腔內裝飾與格柵內的裝飾條對接，拓展瞭整車的視覺效果。梯形的下格柵通過橫豎交錯的黑色裝飾條包裹，並且在表面覆蓋著一塊同樣為梯形的裝飾板，使得前臉整體呈現出“X”造型，再配搭前機艙蓋上明顯隆起的四根筋線，營造出很強的力量感。
來到側面，立體腰線從前大燈開始蜿蜒地貫穿車身，配合明顯突起的前後輪眉，進一步提升瞭整車的力量感。車尾部分同樣與舊款保持瞭一致，配備幾何結構的LED尾燈，底部則采用分層式包裹，梯形的銀色裝飾件與車頭形成呼應，排氣部分則使用瞭雙邊共兩出鍍鉻尾喉。
車身尺寸方面，一汽–大眾新款探嶽的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，與舊款車型沒有變化。
內飾部分同樣是延續瞭舊款的佈局，液晶儀表和內嵌式中控屏采用瞭類似聯屏的設計，且中控屏向駕駛員傾斜，提升瞭駕馭感。配置方面則是此次調整的重點，入門款的280TSI舒適智聯版增加瞭疲勞駕駛提示功能，但取消瞭後排扶手、後排杯架，同時單色的車內氛圍燈也被取消；而280TSI豪華智聯版和330TSI豪華智聯版相比舊款均增加瞭疲勞駕駛提示和感應式電動尾門；而新增加的330TSI豪華智聯版Plus相比330TSI豪華智聯版Pro減少瞭車道偏離預警、並線輔助、車道保持輔助、PM2.5過濾裝置，同時揚聲器數量由8個減為6個，不過新車增加瞭疲勞駕駛提示，價格也相應的下調瞭0.3萬元。380TSI 四驅R-Line智聯版增加瞭疲勞駕駛提示、感應式電動尾門，但也取消瞭PM2.5過濾裝置；而380TSI 四驅豪華智聯版Pro則增加瞭疲勞駕駛提示、全速自適應巡航，並升級到多色車內氛圍燈。
另外，新車還將提供多種選裝包供消費者選擇，其中豪華智聯版車型可選裝價格為2000元的溫暖冬季包（含前排座椅加熱、方向盤加熱、前風窗玻璃清洗液噴嘴加熱）和價格為8000元的數字科技包（含全液晶數字儀表、CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統：9.2英寸觸摸彩屏、RVC泊車後視影像系統、車聯網–智聯控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂）；豪華智聯版Plus可選裝價格為1700元的溫暖冬季包（含前排座椅加熱、前風窗玻璃清洗液噴嘴加熱）；而豪華智聯版Pro則可選裝價格為1000元的19英寸輪轂以及價格為8000元的丹拿音響。
動力方面，一汽–大眾新款探嶽延續瞭舊款的動力總成，搭載1.4T和2.0T低/高功率發動機，其中1.4T發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m；2.0T低功率發動機的最大功率則是137kW，峰值扭矩為320N·m；而2.0T高功率發動機最大功率達到瞭162kW，峰值扭矩則為350N·m；傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型還搭載4Motion智能四驅系統。
小結：對於探嶽而言，在攬境還未正式上市的情況下，其依然是品牌定位最高的SUV車型，承載著品牌向上和銷量的重任。而根據乘聯會的數據，探嶽在今年前四個月累計銷量達到瞭49867輛，是一汽–大眾SUV傢族的銷量擔當，產品實力已經得到市場的檢驗。而此次通過對配置的大幅度調整並推出多個選裝包，旨在讓探嶽進一步滿足市場需求，從而銷量得到持續提升。
不過需要註意的是，在銷量提升的同時，消費者對探嶽的投訴也有所增加，因此在產品煥新的同時，或許官方還需要努力提升產品質量和服務水平，隻有這樣才能擁有更好地市場發展前景。
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