一說到轎跑SUV,車迷們首先想到的一定是寶馬X6,而這些年的各大廠商也沒閑著,紛紛推出瞭自己品牌的轎跑SUV。
奧迪作為BBA中的一員,當然也不能落下,像Q8、Q3等轎跑車型,也是賺足瞭眼球;就在剛剛過去的北京車展,奧迪的展臺又出現瞭一款轎跑SUV,接下來我們就來詳細瞭解一下。

名為奧迪Q5L Sportbac外觀很有特點
全新的Q5L Sportbac前臉與車身的設計與Q5L基本相同,值得一提的是,新車采用瞭255/45 R20的輪胎,並且采用槍灰色的塗裝,看起來分外大氣。
而作為“燈廠”的奧迪,新車最亮眼的地方肯定逃不開全新的大燈設計,相比於現款的Q5L完全是不同的兩種格調。
采用瞭全新設計的亮黑色蜂窩狀的格柵,車標也與格柵顏色相同,兩側是燈組也窄瞭很多,點亮後的燈光造型更加銳利,看起來極具攻擊性。

側面最亮眼的地方當屬它的大溜背瞭,它與其它溜背車型也有很大不同,尾部顯得非常短小幹練,讓整體看上去都非常動感時尚。
尾部最大的變化就是尾燈瞭,采用OLED技術的尾燈,經過重新的設計後,擁有多種的燈光效果,甚至還有燈語的表達以及提示可以投射。

內飾也得到瞭一定的升級
奧迪Q5L Sportback的內飾與Q5L區別不大,但Q5L Sportback的中控屏做出瞭升級,應用瞭10.1英寸的LED液晶屏,而儀表盤也升級為12.3英寸。
檔把前方也取消瞭按鍵設計,改為觸控面板,除瞭操作起來更加順手外,也讓車內增加瞭不少的科技感,不同於A6L的設計,中間的空調區域依然存在。

車內為紅黑雙色的搭配,並且加入瞭不少的碳纖維以及鋼琴烤漆面板,三幅式的平底方向盤采用瞭全皮質的包裹,整體呈現出一個非常運動的環境。
尺寸為4778*1890*1666mm,軸距2908mm的Q5L Sportback,它的後排空間表現也非常搶眼,腿部空間很寬敞,頭部空間也未受到溜背的影響,與Q5L相差不大。

大眾EA888的強悍動力得以延續
全新的奧迪Q5L Sportback仍然采用瞭2.0T高功率發動機,其最大馬力252Ps,峰值扭矩370N.m,匹配大眾7速濕式雙離合變速箱,並采用瞭前置的適時四驅系統,並配有雙離合片的中央差速鎖,綜合油耗僅需7.5L。

【寫在最後】
這款奧迪Q5L Sportback將於11月中旬上市,相比於寶馬X4以及奔馳GLC Coupe等車型來說,最直接的優勢就是Q5L Sportback將率先國產化並且全球上市,將率先搶占國產市場,這無疑是Q5L Sportback的最大優勢,接下來就讓我們一起來期待它上市後的表現吧。
相關新聞
-
導讀:今日上市!唯一不“坑”中國市場的豐田車,新款加量不加價,混動版車型續航裡程達到瞭1000公裡!最厚道的豐田SUV,趁著東風本田CRV缺芯片,新車直接優惠10000元!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是廣汽豐田威蘭達。根據目前已知的銷量數據分析,廣汽豐田威蘭達在2021年9月份的銷量達到瞭6640臺,在整個國內SUV市場綜合排名第33位;2021年1-9月份的累計銷量達到瞭83490臺,與2020年1-9月份的累計銷量數據相…
-
因為頭頂“明星光環”和饑餓營銷策略,導致豐田埃爾法已經飆升至百萬級的身價,雖然奔馳V級不會推出邁巴赫系列做抗爭,但是作為禦用改裝廠之一的羅倫士,自然不想摒棄這塊肥沃的大蛋糕。 當下,已有海外改裝後的羅倫士LS560MX抵達國內經銷商店內,超高的品牌名譽外加優雅的外觀設定、及奢華的內飾佈局,個人覺得這要比豐田埃爾法香的多! 新車基於原裝進口的奔馳V級打造,而前臉最顯著的特征就是換裝瞭曲折的鍍鉻片狀格柵,相比豐田埃爾法的“怪獸嘴”設計,新車…
-
2020款大眾帕薩特,跌至12萬,網友:手裡的思域不香瞭 大眾帕薩特奧迪A6L,在08年左右的那幾年時間,是標準的官車形象。政府用車采購,首選車型。上有行,下有效,這也讓兩款車的商務形象深入人心,連帶著在那個年代,有些錢的大小老板,都會選擇購買這兩款車型做自己的座駕。在這之後,這兩款車型的銷量,一直都是同級別的領先水平。 大眾帕薩特是國內B級轎車銷量常青樹,但是這一個現象在新款帕薩特上市後發生瞭改變,相信什麼情況大傢都知道。在今年2月份…
-
近日,2020款VV7科技版正式開啟預售,預售價為19.38萬元。 新車的升級亮點體現在豪華科技、安全科技和智能科技三個方面。比如,新車配備瞭智控後排豪華航空座椅,這個在同級別車型中也是第一次看到。 同時,標配瞭全生態座艙清潔控制系統,保障車內環境的清潔及安全。不僅如此,新車搭載並標配瞭智控DVR三視行車記錄儀的車型,標配全自動智能泊車系統,與第三代智能高清流媒體廣角內後視鏡等。 此外,VV7科技版還配備全自動智能泊車輔助系統,當車速<…
-
作為豐田旗下的高端品牌,雷克薩斯一直深受國內消費者的喜愛。當捷豹路虎打著7折,沃爾沃以及凱迪拉克動輒降價幾萬元的時候,雷克薩斯旗下ES車型非但沒有優惠,甚至還要加價才能提車。即便加價現象屢見不鮮,但雷克薩斯4S店的顧客還是絡繹不絕,銷售場面一片火爆。而關於雷克薩斯ES為什麼能賣得這麼好這個問題,我想國內消費者主要是看中瞭其省心可靠的產品口碑,以及堅持不國產的品牌調性吧,但是不管怎麼說,既然雷克薩斯ES能得到國內消費者這般認可,必有它的過…
-
相信很多車友買車的時候都有相同的經歷,自己喜歡轎車,但傢裡人讓買SUV,並且理由很充分,SUV空間比轎車大,實用性更好。但是轎車開著靈活,乘坐舒適性也不錯,平時都是一人或者兩個人乘坐,很少有滿載的時候,所以空間太大也用不上。在選車的時候,看中瞭三款車,兩款轎車和一款SUV,到底怎麼選,我們一同來看看。 第一款,長安CS75PLUS,價格區間10.69萬-15.49萬。 長安CS75PLUS在國產自主品牌SUV中,顏值方面可以排在前幾名,…
-
緊湊型傢用轎車領域的競爭非常激烈,要說其中的銷量王,當屬日產軒逸。日產軒逸自從進入國內汽車市場後銷量一直很高,去年這臺車全年銷量53萬臺,就算經歷瞭疫情的影響,面臨頹廢的汽車市場,卻依舊上交出瞭一份令人滿意的答卷。 日產軒逸有一個強勁的對手叫大眾朗逸,這兩臺車之間的競爭非常激烈。如果大傢瞭解這兩臺車的銷量,就會發現軒逸和朗逸在傢用轎車領域的銷量排名第一第二,無論朗逸如何窮追猛趕,銷量始終比日產軒逸略低一些,為和軒逸始終能力壓朗逸成為銷量…
-
今天雲朵帶大傢看看,假如我們手握40萬,可以物色那些豪華品牌以及它們旗下的中型SUV。 SUV從國外誕生,但是卻在我們國內發光發熱,國內消費者十分喜歡SUV車型。 國外一線豪華車商為瞭滿足國內消費者的需求推出瞭中型SUV,細分瞭國內SUV市場。 一汽-大眾奧迪-奧迪Q5L 奧迪Q5L 推薦:奧迪 Q5L 2020款 40TFSI 榮享時尚版 汽車級別:5門5座 中型SUV 上市時間:2019年 11月 最大功率:14…
-
途觀這款大眾“神車”相信大傢已經很熟悉瞭,在中國上市之初在國內掀起瞭一陣緊湊級SUV熱潮,一車難求的現象也在所難免,也曾需要加價幾萬提車,可見這款車的火熱程度,而途觀也是大眾旗下在全球范圍最暢銷的SUV車型,雖然中國市場的緊湊型SUV途觀已經停產瞭,但一汽版的”途觀”強勢來襲,新車上市15天訂單就過萬輛,可見大眾又成功瞭,滿油跑900km,比途觀帥氣,最關鍵的入門價格是比途觀便宜近一半,到底香不香呢?一起來瞭解一…
-
喜歡漢蘭達的朋友有一則好消息,新一代的漢蘭達就要在國內投產瞭,廣汽的第四條生產線馬上開始生產新款漢蘭達,預計年產達到9萬臺。開始投產後,預計明年上半年就能在買到國產的新款漢蘭達,有購車意向的朋友不妨耐心等待一下。 自從海外的新一代漢蘭達發佈後,國內的網友們非常期待,畢竟它是豐田的一代神車,也是SUV界的常青樹,更新換代後,競爭力肯定更強,能夠鞏固它在中型SUV市場中的統治地位嗎?從外觀上看,新一代漢蘭達的外型和海外版基本保持一致,可以肯…