真男人都應該選這幾款SUV!5款最速SUV盤點

寫在前言:

如果有一天,你開著新買的跑車,副駕坐著小姐姐;在紅綠燈起步時想給她一展雄風的時候,卻被隔壁一臺高大笨重的SUV秒殺時,請不要感到詫異;關於SUV的時代,真的變瞭。

真男人都應該選這幾款SUV!5款最速SUV盤點-圖1

SUV,是指運動型多用途汽車,既具備越野車的功能,又能在城市中行駛。越野性強、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能是SUV的基本要素;隨著SUV市場愈發飽和,眾多車企造出瞭一班“不務正業”的高性能SUV,它們在保持實用性的同時,還擁有卓越的性能;所以在路上看到以下說的這幾款車,千萬要小心,都是五百匹馬力打上的狠貨!

01 路虎攬勝運動版SVR

官方指導價:183.8萬

0-100km/h加速時間:4.5秒

修理廠老板的戰略合作夥伴路虎,於2014年8月29日發佈瞭旗下高性能SUV 攬勝SVR,動力方面搭載5.0升V8機械增壓發動機匹配8速手自一體變速箱,原廠可輸出575匹馬力,峰值扭矩700牛米;官方宣傳零百加速4.5秒,最高時速限制在260公裡每小時;作為曾經最速量產SUV,它在在德國紐博格林北環賽道測試中創下單圈8分14秒的最佳紀錄,把一眾跑車都甩到身後。

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攬勝SVR在外觀方面辨識度高,專屬的運動套件以及處處可見的碳纖維殺氣十足;要分辨這臺車最直觀就是看前臉,大尺寸進氣口以及原廠自帶的碳纖維機蓋,普通版本的攬勝可沒這氣質;當然它也比普通版本要貴上不少。

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02 保時捷卡宴 Tubro

官方指導價:184萬

0-100km/h加速時間:3.7秒

2003年,保時捷面臨財務緊張,需要尋求新法子來養活自己,於是推出瞭旗下第一臺SUV卡宴;一個跑車生產商造SUV,在當時關於卡宴的異議特別大,但是銷量證明瞭一切,它是成功的,也救下瞭當時的保時捷

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作為高性能SUV的開創者,卡宴在性能方面從未讓我們失望;來到現在,第三代卡宴Tubro搭載4.0T雙渦輪增壓發動機,可爆發出550匹馬力,最大扭矩770牛米;卡宴 Tubro官方發佈的零百加速為4.1秒,最高時速286公裡每小時;但是官方公佈的成績相當保守,在實測中,它的零百加速可以去到3.7秒左右;當選裝完Sport Chrono組件,按下運動響應按鈕,開啟那20秒“雞血模式”時,它會讓你見識到,這才叫做西裝暴徒

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03 JEEP 大切諾基 Trackhawk

官方指導價:9.1萬美元

0-100km/h加速時間:3.5秒

與路虎一樣,JEEP也是專攻SUV的品牌;旗下牧馬人憑借著強悍的越野能力廣為人知,而在高性能SUV這個領域,大切諾基 Trackhawk,就是JEEP交出最優的答卷。在一臺SUV裡塞入肌肉車的發動機,就是大切諾基 Trackhawk幹的好事。

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它的機艙裡藏著Hellcat(地獄貓) Hemi 6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力707匹;那它有多強呢?0-100km/h隻需要3.5秒,四分之一英裡加速時間僅需11.6秒,最高時速可達290公裡每小時;同時它還擁有高達3266公斤的拖拽能力。誰能想到,這個性能數據出自一臺自重將近兩噸半的大傢夥,用“力大磚飛”來形容大切諾基Trackhawk,一點也不為過。

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04 蘭博基尼 Urus

官方指導價:291.2萬~294.112萬

0-100km/h加速時間:3秒

雖然Urus是一臺SUV,但是它可是蘭博基尼!一臺高性能SUV該有如何的造型?Urus就是一個標準的答案;Y字型日行燈加上標志性的肌肉線條賦予瞭Urus強大的氣場,全車沒有一絲累贅的設計,像一位短跑運動員在起跑線上,蓄勢待發!

動力方面,Urus搭載4.0T V8發動機,可以爆發出650匹馬力,最大扭矩850牛米;Urus百公裡加速成績在外媒的實測中跑到瞭3秒整的成績,這也讓它成為目前世界上加速最快的量產燃油SUV,沒有之一;而駕駛艙裡面大量的alcantara材質以及紅色翻蓋的點火開關,也讓它成為地表最戰鬥的SUV,沒有之一。

05 奧迪RSQ8

官方指導價:暫無

0-100km/h加速時間:3.8秒

7分42秒243,紐博格林量產SUV的榜一,就是它,奧迪RS Q8。作為Urus的孿生兄弟,它並沒有Urus那麼張揚,馬力與前段加速也不夠Urus強悍,但它做到瞭極其均衡

4.0T雙渦輪增壓V8發動機加上48V輕混系統,讓它最大馬力去到600匹,峰值扭矩800牛米;RS Q8百公裡加速僅需3.8秒,最高時速則達到305公裡每小時;再加上quattro四驅系統,最大能夠將70%的驅動力分配至前輪,以及將85%的驅動力分配至後輪,還帶有後輪轉向技術和電子主動防傾桿功能;讓它過彎異常出色。

06 特斯拉 modelX

官方指導價:77.29~87.29萬

0-100km/h加速時間:2.8秒

最後這款SUV相對比較奇葩,不過論提速,它才是老大。其實聊到高性能SUV,modelX絕對有一席之地,純電動車提速快是人人皆知的事情,而特斯拉將它的加速能力,可謂是做到瞭極致;別看modelX身材臃腫,一副人畜無害的模樣,其Performance 高性能版的零百加速做到瞭驚人的2.8秒!

得益於它搭載的前永磁同步電機和後交流異步電機,其中前電機最大功率202kW,最大扭矩404Nm,後電機最大功率375kW,最大扭矩650Nm;高性能版本的modelX,電機最大馬力為785匹,當踩下這頭怪獸的電門那一刻,扭矩立即全部釋放,沒有內燃機的轟鳴聲,帶來的隻有絕對實力給到的壓迫感,窒息感

大咖點評:用“上得瞭廳堂,下得瞭廚房”這句話形容這些高性能SUV相當恰當,如果一生中隻能選擇一輛車,那這樣一臺高性能SUV,何嘗不是不是最好的選擇?唯一的缺點就是太貴,不過,這好像是我的缺點才對。

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