2021款“馬自達3”次世代上市，價格不變，安全配置全面提升！
在日系車裡說道“黑科技”你們能想到哪個品牌，在小編的眼裡，基本上就是本田和馬自達莫屬瞭，能夠將技術特別是發動機的潛力挖到極致的也就隻有這兩個品牌瞭，然而這幾年本田發生瞭變化，比如之前宣稱從不使用渦輪引擎目前也已經換裝瞭渦輪增壓，所以能夠保持以往的那種“情境”的隻剩下馬自達瞭，可以這樣講，不被世人所同化，這種倔強的性格也成為瞭馬自達的專屬！所以馬自達在技術和性能上絕對可以吊打同級別，但終端表現則被對手輕松KO，這也是馬自達所面臨的最大問題！最近馬自達全新一代“馬三”次世代也正式上市，我們看看這款車會給我們帶來哪些啟發！
根據文案中，說是次世代，但其實這款車無論是在外觀上還是在內飾上還是與現款車型保持一致。更大的中網由黑色的點陣式格柵組成，周圍的鍍鉻裝飾將大燈貫穿在一起，單炮眼的LED光源與行車燈融為一體，沒有奧迪那樣的夢幻，但這種設計完全符合馬自達的特質。刀鋒式的前包圍依舊是運動感最好的展現！來到瞭側面，略微隆起的腰線貫穿於這款車的始末。前後的輪眉更加平直，看起來更加的霸氣！
這款車的尾部更像是3D打印機打印出來的效果，上中下呈現出瞭強烈的層次感。其中尾燈為雙炮眼的LED光源，包含它車尾的LOGO也采用瞭凸起的設計，這種小的設計在整部車上展現的淋漓盡致。排氣方面依舊是馬自達的雙邊單出的小孔徑，而且沒有與後包圍隱藏在一起，這種獨立的特質也是運動感的展現。
在內飾上，即便是延續瞭現款設計，但仍舊在同級別的競爭中占據主流地位。所以“紈絝不堪”的馬自達也開始學著適應市場！相比馬自達阿特茲，這款車的內飾則更有特點。而且能夠將日系車的那種細膩感發揮到極致！儀表盤采用瞭三連屏的設計，但中間則是液晶的形式，雙層中控臺的中央正好放置瞭一個略帶菱形的中控屏，雖說造型不大，但“傷害性”極強。同級別中沒有可以與它的內飾正面競爭的產品！
這款車在配置上有瞭全面的提升，比如新增360度全景影像駐車輔助系統、MRCC全速域自適應巡航系統、高靈敏前駐車雷達、FCTA前方橫向來車預警系統、CTS巡航模式智能行車輔助系統、SBS-R智能倒車剎車輔助系統（正後方）、SBS-RC智能後車盲區剎車輔助系統（側後方），這一系列的安全配置絕對是世界級的！
動力上也沒有發生變化，依舊是1.5L、2.0L兩款創馳藍天自然吸氣發動機和2.0L壓燃發動機+24V輕混系統，均匹配6AT變速箱。目前這款車已經正式上市，共計9款車型，售價區間為11.59萬-16.89萬，車是真好，但價是真高。
相關新聞
-
逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手？
隨著人們生活水平日益提高，汽車已然成為必不可少的工具之一。因此，各大車企為瞭搶占汽車市場份額，多種多樣的汽車品牌也猶如百傢爭鳴一般，多不勝數，也使得消費者們難以選擇。今天，給關註我們的小夥伴們推薦四款較為熱門的緊湊型轎車，分別是長安逸動PLUS、上汽榮威i5、別克英朗以及大眾朗逸，並通過對比推斷出誰的性價比更高，更值得我們為此買單。 第一款：逸動PLUS 官方指導價：7.29萬元-10.39萬元，終端優惠後為6.69萬元-9.79萬元。…
-
進口入門豪華三廂，價格實惠品質不錯，配置還高，實拍奔馳CLA級
奔馳，一個著名的汽車品牌，曾經是我的最愛。可以毫不誇張地說，在汽車行業，奔馳這個品牌的含金量和知名度都非常高。今天，我們就為大傢介紹這款奔馳CLA級車型，它是奔馳非常運動的一款車型，接下來就讓我們來看看這款車的特點和優勢。 奔馳CLA級前臉顯得頗具動感的感覺，較大的多邊形格柵搭配銳利的大燈，看上去比較新潮。同時標配LED遠近光燈。 從側面看，該車車側呈現出炫酷的設計風格，配合從前車門貫穿至尾燈柔和腰線，讓其在運動感方面得到不錯的提升。該…
-
2021款奧迪A5正式上市，引領豪華轎跑新風尚！
今天給大傢推薦一款運動轎跑，它就是奧迪A5，近日，2021款奧迪A5正式上市，官方售價為37.18萬到55.18萬，新車屬於中期小改款，所以整體變化不大，話不多說，一起來看看吧！ 新車外觀完全延續瞭海外版設計，經典的六邊形進氣格柵尺寸進一步增大，內部加入瞭黑化蜂窩狀中網設計，氣場十足，而矩陣式LED頭燈內部經過瞭全新設計，更具精致感。兩側霧燈區域加入瞭銀色鍍鉻飾條進行包邊，有點進氣口的味道，運動氣息十足。 側面是這臺車最大的亮點，新車分…
-
年輕人的首臺豪華SUV，奧迪Q3和奔馳GLA，究竟該如何選擇
年輕人買車看重的是什麼？相信大部分人會說：顏值。的確，一款顏值高的車型，往往能夠獲得更多年輕人的青睞，那麼除瞭顏值以外呢？其實，要小編認為，買車顏值固然很重要，但是品質絕對是要放在首要位置的，不然，盡管它好看又有什麼用呢？買回傢是放車庫擺看的嗎？這不，前一段時間，有人就問小編，說他有30萬的預算，在奧迪Q3和奔馳GLA當中非常的糾結，不知道他們的品質究竟誰更好，要小編幫他分析一下，下面就跟隨小編一起來瞭解一下吧。 此次對比，小編選取瞭奧…
-
哈弗H6不香瞭！新款長安CS75 Plus實車曝光，動力提升，或10月上市
如今，隨著自主汽車品牌的強勢崛起，自主汽車已經成為瞭國內汽車市場不可或缺的一部分，憑借著親民厚道、高性價比的表現，得到瞭國內用戶的支持和認可，說到這裡，想必很多人都會想到長城和吉利，作為國內最具影響力的兩大自主品牌，長城和吉利引領瞭近年來自主汽車的發展，而長安汽車近兩年則扮演瞭“黑馬”的角色，長安UNI-K、長安UNI-T、長安CS55 Plus等新車的上市成為瞭熱點，掀起瞭一場購車狂潮，而今天咱們要說的是長安前不久曝光的一款改款新車—…
-
國產車慌嗎？中歐投資協定談判完成，中國車企或遭毀滅性打擊
歷時7年之久的中歐投資協定終於塵埃落定。2020年12月30日晚，中歐領導人共同宣佈如期完成中歐投資協定談判。 網絡上有很多關於這個投資協定的分析，在這裡我們僅僅說說這個協定對於汽車行業的影響，那就是未來很可能有越來越多的歐洲獨資的車企進入中國市場。 我們都知道，國外的汽車品牌想要在中國國產，必須與國內的車企合資，名義上是拿市場換技術，實際上就是保護國內的汽車工業。於是才有瞭上汽大眾、一汽豐田、華晨寶馬等等合資車企。近兩年我國放開瞭對於…
-
入門增四缸 新款邁銳寶XL將於今日上市
[汽車之傢 新聞] 8月24日，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL將於今日正式上市。新車最大的亮點是增加瞭搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機的車型。 外觀方面，新車與現款車型相比並無差別。新車依舊采用瞭雙層前進氣格柵的設計，兩側長條的LED燈組與上格柵相融合，形成一體化的造型，拉寬瞭新車的橫向視覺效果。 車身側面，新車車頂線條非常流暢，側面整體沒有多餘的造型。新車采用瞭雙腰線的設計，突出瞭前後寬大的翼子板，再加上側面整個上提的線條，使得新車看起來動感…
-
高爾夫換回“瓦罐造型”，後排放倒可當床，還帶四驅
高爾夫是大眾旗下產品線比較完整的一款緊湊型轎車，這款車型更新換代瞭8次，每次都取得瞭高銷量和好口碑。如今旅行版第8代高爾夫已經在國外完成瞭更新，新車上市後引起瞭許多人的關註，雖然從外形來看第8代高爾夫改款並不明顯，但在細節之處大眾還是拿出瞭自己的誠意。 旅行版本的第8代高爾夫在原有車型的基礎上進行瞭拉長處理，從外形來看又換回瞭瓦罐車的設計效果。以前總有人嫌大眾高爾夫的空間太小，短小的車身不上檔次，如今旅行版本的高爾夫在原有車型的基礎上進…
-
新款國產奧迪Q5L 搭2.0T輕混
日前，我們從相關渠道獲得瞭一組國產新款奧迪Q5L車型實車圖。新車整體設計延續瞭此前發佈的海外版車型，采用瞭最新傢族式設計語言，在燈光以及娛樂系統方面均有所提升，另外毫無疑問新車軸距也將有所加長。動力方面，新車搭載2.0T汽油發動機，且均匹配瞭12V輕混系統。 外觀方面，國產新款奧迪Q5L延續瞭海外版車型的設計，采用瞭最新的傢族式設計語言，八邊形的進氣格柵使前臉看上去更加扁平化，此外新車的大燈造型也進行瞭調整，采用瞭“箭形”的設計。新車提…
-
乘風破浪！長安全面進入藍鯨時代！
在近兩年車市持續下滑以及今年疫情的雙重影響下，很多車企在今年遭遇瞭巨大的壓力。不過在這種困境下，依然有一些中國品牌能夠脫穎而出，成為車市的一大亮點，其中不得不提的就是長安汽車。在剛剛過去的7月份，長安系中國品牌乘用車銷售82860輛，同比增長56.4%，增幅繼續保持領跑的態勢。完瞭！長安恐怕要吞瞭整個市場！ 乘風破浪！增幅領跑市場 而在1-7月乘用車市場同比下降18.5%的情況下，長安系中國品牌乘用車憑借多款主力產品：長安CS75系列、…