哈弗H6不香瞭！新款長安CS75 Plus實車曝光，動力提升，或10月上市
如今，隨著自主汽車品牌的強勢崛起，自主汽車已經成為瞭國內汽車市場不可或缺的一部分，憑借著親民厚道、高性價比的表現，得到瞭國內用戶的支持和認可，說到這裡，想必很多人都會想到長城和吉利，作為國內最具影響力的兩大自主品牌，長城和吉利引領瞭近年來自主汽車的發展，而長安汽車近兩年則扮演瞭“黑馬”的角色，長安UNI-K、長安UNI-T、長安CS55 Plus等新車的上市成為瞭熱點，掀起瞭一場購車狂潮，而今天咱們要說的是長安前不久曝光的一款改款新車——新款長安CS75 Plus，目前新車已經完成瞭申報，預計將會在10月份上市。（下圖為現款）
作為一次大改款，新款長安CS75 Plus借鑒瞭之前長安傢族成功的案例，采用瞭比較潮流激進的設計語言，彰顯出瞭年輕動感個性的一面，符合瞭當下年輕用戶的需求，同時內飾細節上也進行瞭升級優化，將人性化的一面淋漓盡致地呈現瞭出來，而從申報信息來看，新車的 尺寸依舊很主流，長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比現款，車長增加瞭30mm，軸距保持不變，內部縱向空間得到瞭一定的提升。
從實車外觀來看，新款長安CS75 Plus的設計有著明顯的UNI系列車型的味道，與現款相比，在前臉以及尾部都有很明顯的變化，前臉的設計非常的激進，采用瞭全新的鍍鉻矩陣式格柵，兩側燈組則進行瞭重新設計，細長的造型如同利刃一般銳利，此外，下方霧燈位置紅色飾條的裝飾很加分，與“黑化”的前臉形成瞭視覺上的反差。
側面部分，新車基本上延續瞭現款的設計，沒有太明顯的變化，線條流暢、比例細條，營造出瞭不錯的動感氣息，側踏位置紅色飾條的裝飾很時尚，尾部方面，整個的設計更加的運動個性化，全新的LED尾燈造型比較細長，與前燈組形成瞭呼應，並加入瞭“熏黑”元素，點亮後的效果非常的吸睛，雙邊鍍鉻尾排則有幾分小鋼炮的味道，進一步增添瞭運動氣息，符合瞭年輕用戶的審美需求。
內飾部分，新款長安CS75 Plus同樣有很明顯的變化，整個的中控佈局比較激進，呈現出瞭比較強的戰鬥氣息，取消瞭此前的聯體大屏，換裝瞭全新分體式大屏，大尺寸懸浮式液晶中控屏很大氣，全液晶儀表略顯小巧，兩者的搭配營造出瞭非常強的科幻氣息，平底式方向盤看到瞭幾分賽車的影子，小巧的電子檔桿卻呈現出瞭高級的一面，總之，內飾這一系列的設計都很潮流，走在瞭同級競品車型的最前端。
從申報來看，新款長安CS75 Plus搭載的是一臺型號為JL473ZQ7的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為138KW，相比現款1.5T動力，功率增加瞭7KW，而為瞭迎合更多用戶的需求，新車後期將會推出2.0T版本，至於具體參數，目前還沒有公佈，另外在燃油經濟性方面，工信部百公裡油耗低至6.6L，可以說很省油。新款長安CS75 Plus整個的表現可圈可點，在產品力方面得到瞭進一步的提升，這對於哈弗H6來說無疑是一次比較大的沖擊，關於新款長安CS75 Plus，大傢覺得能大賣嗎？
相關新聞
-
拒絕雙離合，13萬多就配9AT，還是合資中型車，配置還挺高
雙離合已經成為目前最主流的變速箱，因為它的結構簡單，制造成本低，但其實消費者還是更鐘愛AT變速箱，不過在合資中型車市場，德系品牌早就普及雙離合瞭，而日系品牌偏愛CVT，反而是實力偏弱的美系品牌還在堅決擁護AT變速箱，而且13萬多就能擁有9AT，配置還挺高，它就是別克君威，一款車長超4.9米的中型車。 朋友們對別克君威的印象應該都挺深刻的，它算是國內最早一批合資中型車，現在的銷量也不錯。我們下面要說的是君威552T精英型，它是全系最低配車…
-
新款普拉多隻賣16萬起，對老車主的影響大嗎？
眾所周知，普拉多這個車在整個汽車行業的保有量跟保值率一直都是名列前茅。最開始中國進口的普拉多一般都是軍用或者說是一些政府官員的用車，這也會導致這輛車在中國人民心目中有很高的地位。 慢慢的普通大眾也能消費得起，普拉多一直用它良好的口碑和非常優異的質量，贏得瞭大眾對他的信賴。 但他不得不說還有一個缺點，就是價格上非常昂貴。一般普通的傢庭是消費不起的，畢竟現在普通一個丐版也要40多50多萬。 而最近從外網曝出的消息上來看，新款的普拉多也就是2…
-
沒瞭“夢想”的“本田之翼”會更親民嗎，NSS350和CM300即將來襲
2020年北京車展之後，國內車友心念念的NSS350（FORZA 350“佛沙”）和CM 300（REBEL 300“叛逆者”），終於迎來瞭新的官宣動態。本田中國表示兩款新車和中排量渠道Honda Wing首批新店已經蓄勢待發、即將來襲。 兩款新車大傢應該都很熟悉，咱們先聊聊Honda Wing這個新渠道，細心的車友應該發現瞭，它和本田進口大排量摩托Honda DreamWing差瞭一個Dream“夢想”的單詞，之前北京車展發佈會上，有…
-
零百加速小於4S，售價7萬以內，首款氫動力摩托車來瞭，小米制造
眾所周知，汽車行業是一個資金、技術密集型產業，可是隨著新能源車型的到來，貌似造車成為瞭隻要有錢就能入局的行業，像是恒大這樣財大氣粗的車企，將會在接下來的上海車展一次性亮相9款產品，這造車速度比蓋樓還快，因為沒有瞭變速箱、發動機等多方面的技術壁壘，所以新能源車型隻要找到好的供應商把所有零部件組裝好即可，可見未來的汽車行業可能要實現大變革瞭。除瞭恒大入局之外，今年3月底小米也正式宣佈要進入汽車領域，並揚言10年投入100億美元，雖然相比恒大…
-
21款寶駿360上市，5.98萬起售，“平價奧德賽”還香嗎？
日前有消息稱部分專傢建議國傢放開三胎政策，以應對未來生育率下降帶來的人口下滑大趨勢。這在網上引起瞭不小的爭議。不可否認的是，經過數年二胎政策的施行，目前我國已經達到瞭人口高位，成員增多是過去這幾年很多傢庭的普遍情況。 在這樣的大背景下，一輛能滿足全傢出行需求的傢用MPV也成為購車時大傢繞不開的熱門話題。都說選車看銷量，買車看價格，小編在這裡就給大傢推薦一款自主品牌傢用MPV的明星車型，它就是有著“平價奧德賽”之稱的寶駿360，去年曾拿下…
-
日產“神車”新款來襲，比CRV豪華霸氣，軸距超豐田榮放，僅18萬就能買
導讀：日產SUV“神車”新款來襲，比本田CRV豪華霸氣，軸距超豐田榮放，最低配車型僅18萬就能買！想買合資SUV先等等！換代車型即將上市，變化不止一丟丟，實力不輸豐田漢蘭達！想買就讓我們一探究竟！ 日產汽車在2020年的總銷量有所下跌，終於憋出大招！日產2021年的新車總有你喜歡的那一刻！日產要在2021年推出十二款新車，其中就包括全新一代逍客和全新一代奇駿等。今天說的這款車就是就是全新一代日產奇駿。 全新一代日產奇駿來自於日產最新的C…
-
日產軒逸：跌至8.28萬，滿油跑910Km，30天賣瞭40876輛
8月份的銷量排行榜已經公佈瞭，軒逸在30天的時間裡再次狂賣40876輛，這個成績可以說是讓德系車都極為眼紅。 本身現在緊湊級轎車競爭就是非常火爆的，德系轎車雖然說依然具備強大的統治實力，可是在軒逸面前，像寶來、朗逸、速騰等車型，都隻能夠稱為“弟弟”瞭，因為軒逸在這兩年時間裡，表現實在是太火爆瞭，今天咱就來看看這款被國人捧向神壇的轎車。 軒逸這款車，確實是很值得稱贊的一款轎車，它在整車的外觀設計、內飾科技感、空間乘坐、油耗等方面，都做得非…
-
總算活出瞭自我，長安第二款“未來派”上市，網友：放棄合資車吧
這些年國產車的發展是我們有目共睹的，除瞭常規的三大國產品牌以外，更多的國產品牌也湧現出來，其中不乏頂尖的設計，比如長安汽車之前亮相的UNI-N就迅速的抓住瞭網友們的眼睛，而也正是因為這款車的亮相，也讓我們國產的設計來到瞭一個全新的高度，然而這才是剛剛開始，因為長安又上市瞭一款全新的SUV，名為“UNIT-K”，尺寸要比上款車大上一圈，更重要的是在顏值上完全媲美概念車。而這款車也被長安稱之為“未來派”！ 對於這款“未來派”的顏值絕對可以力…
-
低價親民的MPV：瑞風M5 PK 別克GL6，誰讓你心動？
在20萬級MPV中，不少人選車都會在瑞風M5和別克GL6之間糾結，到底這兩款車該怎麼選？眾車網為您綜合瞭兩車的參配、銷量、優惠信息、口碑評分等多個方面信息，力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。 瑞風M5和別克GL6對比哪個好？ 瑞風M5和別克GL6價格對比 瑞風M5提供瞭1款車型，售價區間為15.98萬元，其中2021款瑞風M52.0T柴油手動版國VI為主銷車型，售價為15.98萬元。 別克GL6提供瞭3款車型，售價區間為14…
-
有顏值有實力，卻“庫存成災”，為何賣不過吉利帝豪？
現在汽車市場有很多車型，可能大傢在挑選的時候會有一種無從下手的感覺，那麼我們和大傢分享一款車型，絕對能夠給您眼前一亮的感覺。它就是奇瑞艾瑞澤GX。目前奇瑞艾瑞澤GX已經上市，入門級標配車型官方指導價7.59萬，頂配車型也僅9.19萬，從價格上來看，絕對有相當的競爭優勢，那麼配置方面又如何呢？ 首先這款車的顏值非常高，毫不誇張的講，它可以和思域相比，甚至比吉利帝豪要漂亮十倍之多。這絕對不是誇大其詞，車身尺寸也非常大，長度達到瞭四米七一，軸…