逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?

隨著人們生活水平日益提高,汽車已然成為必不可少的工具之一。因此,各大車企為瞭搶占汽車市場份額,多種多樣的汽車品牌也猶如百傢爭鳴一般,多不勝數,也使得消費者們難以選擇。今天,給關註我們的小夥伴們推薦四款較為熱門的緊湊型轎車,分別是長安逸動PLUS、上汽榮威i5、別克英朗以及大眾朗逸,並通過對比推斷出誰的性價比更高,更值得我們為此買單。

第一款:逸動PLUS

官方指導價:7.29萬元-10.39萬元,終端優惠後為6.69萬元-9.79萬元。

逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?-圖1

逸動PLUS整體造型設計極為符合當下年輕人的審美,尤其是藍鯨版車型,霸氣十足的網狀進氣格柵搭配兩側纖細狹長的LED大燈,在視覺上帶來極強的沖擊力。車身尺寸分別為4730/1820/1505mm,軸距長達2700mm。在內飾方面,采用環抱式座艙設計,整體佈局較為簡約,采用瞭大面積的仿皮材質進行包裹。配置方面,除瞭配備瞭10.25英寸全液晶儀表盤和10.25英寸的中控大屏等“看得見”的配置以外,還有實用性較強的無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航以及支持OTA遠程升級等配置。

第二款:榮威i5

官方指導價:6.89萬元-11.59萬元,終端優惠後為5.59萬元-10.29萬元。

逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?-圖2

榮威i5整體造型偏向穩重大氣,前臉采用大尺寸倒梯形的進氣格柵,加以銀色鍍絡橫條,再配合造型圓潤的遠近一體式LED前大燈,使得其前臉極具辨識度。車身尺寸分別為4601/1818/1489mm,軸距為2680mm,在緊湊型轎車當中,這樣的參數數據也屬於中上遊水平瞭。在內飾方面同樣采用瞭環抱式座艙的設計,但配置上配備瞭12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏以及實用性較強的配置一樣不落。

第三款:英朗

官方指導價:11.99萬元-12.59萬元,終端優惠後為8.49萬元-9.59萬元。

逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?-圖3

別克英朗整體設計極為簡潔,屬於較為耐看的車型之一。前臉沿用瞭傢族式的飛翼進氣格柵,穿插進兩側LED大燈組,營造出橫向貫穿的既視感,橫向拉伸瞭整車寬度的同時,也使得前臉更具辨識度。車身尺寸分別為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm。內飾方面依舊延續瞭簡潔大氣的設計風格,采用大面積的仿皮材質進行包裹的同時,還利用瞭銀色鍍絡飾條進行修飾,使其內飾也別有一番風味。在配置方面僅保留一些常用的實用性配置,例如胎壓顯示、發動機啟停、外後視鏡電動調節等。

第四款:朗逸

官方指導價:9.99萬元-16.19萬元,終端優惠後為9.19萬元-14.09萬元

逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?-圖4

朗逸在外觀上也不輸其他三款車型,沿用瞭傢族式的設計風格,采用多邊形進氣格柵,輔以兩側全系標配的LED大燈組,營造出時下最流行的貫穿式設計感。車身尺寸分別為4670/1806/1474mm,軸距長達2688,在空間方面有著不錯的表現力。在內飾方面,同樣沿用瞭大眾常規的設計,材質也采用較為一般的織物、仿皮等材質進行包裹,整體塑料感較強。配置上也較低,例如倒車影像、自適應巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質方向盤、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、8英寸中控大屏、自動頭燈、自動空調、溫度分區控制等,均為頂配獨有。

逸動PLUS、榮威i5、英朗、朗逸四款車型誰更值得入手?-圖5

總結

在這四款車當中,外觀上就不予評價瞭,畢竟蘿卜白菜各有所愛。所以我們針對其空間、配置進行比較。

首先來說說長安逸動PLUS,它的車身尺寸是四款車當中最大的,軸距也達到瞭2700mm,在緊湊型轎車當中屬於極為優異的水平瞭,但遺憾的是其後排座椅中央是有凸起的,因此當五人出行的時候,坐在後排中央的乘客則會較為難受。在配置上它也極為豐富,可見長安對消費者們的充滿滿滿的誠意。當然,消費者們最關心的還是價格方面,而它的起售價僅為6.69萬元,而頂配車型也僅需9.79萬元,可謂消費者們的福利之音。

其次就是榮威i5瞭,超長的軸距也為後排乘客提供瞭舒適的乘坐性。此外,在配置方面,榮威i5也不負眾望,5.99萬元的低配車型也擁有倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、8英寸中控液晶屏、自動頭燈、大燈延時等實用性極強的功能性配置,可謂性價比之王。

再者就是英朗瞭,當然這邊並不推薦這款車型,相較於其他三款車型,其售價偏高以外,空間表現力也較為一般。另外就是除瞭一些必備的實用性配置以外,花裡胡哨的科技方面配置一樣都沒,可謂簡潔到極致。

最後就是朗逸瞭,雖然在空間上也有著不錯的表現力,但大眾減配可謂世人皆知瞭,僅有頂配車型才擁有符合大眾消費者需求的配置,而對一些預算不夠但又被逼著上頂配的消費者來說,這是極其不舒適的售前感受。除此之外,就是品牌溢價的原因,造成它整體售價偏高,當然不可否認的是它擁有較為省心的三大件。

到瞭總結的時候瞭,我個人是推薦長安逸動PLUS的,因為在頂配車型當中,它的配置和售價甚至於它的外觀設計都極對我的胃口。而對預算不足的小夥伴來說,榮威i5不失為一個好選擇,上汽榮威給足瞭誠意,哪怕低至5.99萬元的低配車型也搭載瞭倒車影像、無鑰匙進入等實用功能性配置,真正意義上做到為“以人為本”的服務理念。最後就是別克英朗和大眾朗逸瞭,興許是作為合資品牌所以品牌溢價嚴重,整體性價比較低,在這四款車型當中不做推薦。

當然,喜歡的小夥伴還是要自己到店裡親自試駕,有著實際體驗會比網上所看到的數據更能讓自己清楚明白所需要的車型究竟是哪款。

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