由比亞迪代工的復古跑車！搭載秦Pro同款1.5T+電機，比718還拉風
相信有不少車迷都會對造型復古的老爺車情有獨鐘，不過受限於排放標準以及強制報廢政策的影響，想在國內把一臺老爺車開上路幾乎是不可能的。正因如此，也有一些汽車品牌嗅到瞭商機，開始推出一些造型復古的“仿老爺車”，例如松散機車旗下的SS DOLPHIN。在今年的2月6日，SS DOLPHIN的量產版本正式下線，這款車其實是由比亞迪代工生產的，且與比亞迪旗下的車型共享售後體系，新車的官方指導價為59.8萬。
提到松散機車這個品牌，估計很多車迷都會感到陌生，其實它是一傢創建於北京的美式級車俱樂部，從2009年開始與美國AM TECH公司聯手打造復古機車和汽車。在去年9月份的北京車展上，松散機車正式發佈瞭SS DOLPHIN這款復古跑車，憑借著充滿古典韻味的外觀，這款車一時間也成為瞭車迷和媒體們關註的焦點。要說明一點的就是，松散機車並不是比亞迪旗下的品牌，而比亞迪僅僅是為松散機車進行代工並提供技術支持而已。
從外觀上來看，SS DOLPHIN擁有著極高的回頭率，因為這款車的外觀設計靈感其實源自於1958款的克爾維特C1。修長的車頭搭配上機蓋上方隆起的肌肉線條，使得SS DOLPHIN擁有瞭美系車上最為典型的“肌肉感”，而且大面積鋥亮的鍍鉻裝飾也令這款車有瞭一種“珠光寶氣”的視覺效果。雖然SS DOLPHIN的前臉充滿瞭復古的氣息，但它的圓形尾燈內部其實是鑲嵌瞭LED的光源，在不影響美觀的前提下大大提升瞭照明距離。
在車身側面，SS DOLPHIN的造型設計其實有點類似於豪華遊艇，圓潤而飽滿瞭車身曲線搭配上“大餅狀”的電鍍輪轂，那種源自於60年前的復古之美一下子就凸顯瞭出來。要知道，當年的克爾維特C1可是深受瑪麗蓮夢露、貓王等好萊塢明星們的喜愛，而如今這款車被復刻瞭出來，可以說是圓瞭一大批車迷和影迷們的“老爺車夢”。此外，SS DOLPHIN還采用瞭敞篷設計，如果開著這臺車上瞭路，回頭率肯定不輸保時捷718。
由於SS DOLPHIN是由比亞迪代工生產的，所以在這款車的內飾方面依舊可以看到不少關於比亞迪的設計語言，例如中控區域的可旋轉中控屏以及電子檔把，雖然說這些功能比較實用，但放在一款復古跑車上會略顯有一些“違和感”。不過在用料方面SS DOLPHIN卻是十分厚道的，這款車的整個車內，包括中控臺和門板，全部都采用瞭皮革材質的覆蓋件，無論是觸感還是做工都極為考究，所以它的車內還是有著很明顯的豪華氛圍的。
別看SS DOLPHIN是一款復古跑車，但其實它也是一款插電混動式的新能源車型，這款車搭載瞭一套和秦Pro同款的1.5T+電機的動力總成，最大綜合輸出功率320馬力，最大綜合扭矩535牛·米，而且僅需5.9s破百。作為一款跑車，SS DOLPHIN的動力可能不算太出眾，但由於它的動力總成源自於比亞迪，百公裡綜合油耗僅1.7L，而且常規的維修保養隻需要去比亞迪的4S店即可，所以這款車的養車成本是很低的。
作為一款由比亞迪代工的復古跑車，SS DOLPHIN最大的亮點無疑是它的外觀設計，不過59.8W的售價也令不少工薪階層的消費者對其“望而卻步”，而且就算是有足夠的預算，這個價位可選擇的跑車還有很多，例如保時捷718、寶馬Z4、捷豹F-Type等。不過話又說回來，雖然SS DOLPHIN的性價比不高，但是它的回頭率高啊，這車上瞭路可是比718還拉風，所以對於既不差錢又喜歡老爺車的消費者來說，這款車也會是一臺養眼的“大玩具”。
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