植入F1技術，不足4秒破百！英菲尼迪Q60 性能版取消量產
在2017年的日內瓦車展上，英菲尼迪官方曾展出瞭一臺Q60 Project Black S特殊版本，這是結合瞭雷諾-日產-三菱聯盟的優勢資源，植入一級方程式F1技術，無疑成為品牌旗下最強悍的性能車。
然而，近乎四年的時間過去瞭，該車卻沒有任何量產的信息，而根據最近外媒Automotive News的對英菲尼迪發言人Kyle Bazemore的采訪，該款車型將不會進行量產。
事實上，從戰略層面來講，英菲尼迪系列主要針對於還是中國和美國市場，過於偏隘的產品佈局，似乎並不適用於對高性能車型的研發，至此該項計劃在英菲尼迪前任老板羅蘭·克魯格離任之後，基本宣佈停罷。
單純的來介紹一下這款Q60 Project Black S還是非常具有欣賞價值。整體采用磨砂的炭黑色塗裝，在視覺屬性上具備一定的戰鬥氣息。而為瞭保證足夠的操控性，前保險杠植入寬大的大包圍，並且在引擎蓋處設定瞭兩處散熱孔，是不是滿滿的運動氣息？
側身采用是的雙門佈局，而在溜背式的車身設計下還匹配瞭21英寸的鋁合金輪轂，以及附有“Infiniti”標識的黃色卡鉗，在色彩搭配上很有品味。
背部的設定讓人看著極度性感，狹長的尾燈設計匹配碩大的尾翼和突兀的導流板，光在氣勢上就讓整車占瞭上風。至於從角度看，就個人的看法有點像奔馳AMG GT的感覺！
內飾畫風基本和外觀配色相搭配，主要還是以暗色調為主，而橘黃色為輔，使其營造一定的鮮活力。當然，為瞭凸顯一定的運動氣息，該車的裝飾板由大量的碳纖維材質所代替，周圍則充斥著翻毛皮和真皮等材質，豪華感是有的，但就佈局還是老套瞭一點。
當然，該車的核心賣點還得是具有F1技術的動力系統，搭載的是一臺3.0升雙渦輪增壓V6發動機，
並且帶有三個用於發電的電動機組和一個4.4kwh的鋰離子電池來存儲動力。由此，該套動力最大輸出可達563馬力和475N·m的扭矩，使其百公裡加速不足4秒，已然是非常強悍的存在！
Q60 Project Black S取消量產不能算得上惋惜吧，但多少在品牌影響力上會失去一定的優勢，而即便是引進到國內，又有多少人為此買賬呢？
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