全新名圖VS邁銳寶XL，入門中型車之爭！誰更有性價比？
各位小夥伴們大傢好啊，又和大傢見面啦！
談起B級轎車，大傢腦海中首先蹦出的一般都會是雅閣凱美瑞、邁騰帕薩特這樣的熱門車型，而他們20萬元左右的價格似乎也代表瞭合資品牌B級車所處的一個平均價位段。不過隨著細分市場越來越多，B-級也就是入門B級車的市場開始被逐步挖掘。
而現代名圖就是這樣一款車型，尺寸和B級車相差無幾，但價格卻隻比緊湊型轎車高瞭一點點，主打性價比路線。最近全新名圖剛剛上市，有不少小夥伴表現出瞭濃厚的興趣，為瞭更好的展現車型的產品力，因此我還找來瞭另外一款當前極具性價比的B級車——雪佛蘭邁銳寶XL。它們或許是你在13萬元左右價位段能買到的唯二兩款B級車，想花小錢辦大事的朋友們，下面的內容可要好好看一看。
外觀：新潮前衛VS犀利動感
毫無疑問，由於是剛剛出爐的換代車型，所以全新名圖在外觀方面會更加新潮前衛，但值得一提的是，這次的全新名圖似乎有些前衛的過瞭頭。它用上瞭傢族全新的設計語言不假，但整體風格和自傢的伊蘭特或索納塔截然不同，反而與同品牌的SUV帕裡斯帝如出一轍。
碩大的倒梯形中網搭配分體式大燈足夠個性，尾部新穎的貫穿式燈組也展現瞭出色的辨識度，但要知道名圖的主要目標消費群體可是中青年用戶，這樣是不是有些太激進呢？好在側面依然穩重，全新名圖並沒有跟風采用溜背式車身，傳統的三廂轎車造型十分耐看，看起來四平八穩非常協調。
相比之下，已經面世五年的雪佛蘭邁銳寶XL自然要滄桑不少，最起碼它的吸引力遠不如名圖。不過，這裡說的隻是普通版車型，而擁有更強動力的Redline版車型可就不一般瞭，邁銳寶XL Redline車型與普通版相差極大的外觀風格甚至很難相信它倆源自同一車系。
Redline車型前臉依然是分層式中網，但熏黑的設計使得車頭看上去一下年輕瞭許多，包括雪佛蘭的“金領結”logo也變成瞭“黑領結”，視覺效果更顯深邃。側面溜背式車身搭配黑紅雙拼的點綴時刻透露著運動氣息，尾部雙Y字形燈組甚至有點蘭博基尼的味道，黑領結logo和雙邊共兩出的排氣自然也不能缺席。你或許會覺得Redline車型略顯犀利浮誇，但你要說它過時，那是不是有些抬杠瞭？
尺寸方面，由於邁銳寶XL是標準B級車，而名圖隻是B-級車型，所以無論是長寬高還是軸距邁銳寶XL都全面取勝。不過在後排空間方面，兩款車型的差距並不大，都比不上目前主流的合資B級車，當然瞭，比起緊湊型轎車那還是要強不少的。
內飾：名圖科技感滿滿 邁銳寶XL略顯樸素
進入車內，得益於嶄新的產品周期，全新名圖在車內必然有著先天優勢，可以享受到最新的科技產品。事實上也確實如此，和索納塔極為相似的車廂使得整體檔次感看起來比較上乘，尤其是放在15萬元左右的價位段，競爭力還是足夠強的。
雙12.3英寸大聯屏科技感到位，中控屏向駕駛員側微微傾斜有利於更方便的操作，而且還能通過BlueLink實現手機與車輛的智能互聯。隻是鋼琴烤漆材質的空調控制面板比較容易沾染指紋，如果沒有及時擦拭幹凈，十分影響觀感。
另外和傢族其他車型一樣，多達23項的智能駕駛輔助功能同樣是全新名圖的一大亮點，不僅可以較長時間自行保持車道並智能化巡航，還能在轉彎或並線時將盲區的影像直觀的展現在全液晶儀表上，相比現在很多車型雞肋的駕駛輔助系統，現代這套L2級輔助駕駛系統體驗確實不錯。
與全新名圖相比，邁銳寶XL的車廂明顯更加枯燥，如果說外觀方面還能靠Redline車型彌補一些的話，那麼邁銳寶XL全系車型的內飾基本就都是這個樣子瞭。雖然整體風格依然是幾年前流行的款式，缺乏一些當下的潮流元素，但不可否認的是，位置明確的物理按鍵確實更有利於開車時盲操作。
8英寸液晶儀表的顯示效果比較傳統，好在同尺寸的中控屏倒是有趣很多。有瞭全新一代MyLink+智聯系統的加持，配合蘋果CarPlay和百度CarLife在功能性層面沒有短板，而且加入科大訊飛技術支持後，語音助手的識別率也提升瞭不少。另外還支持OTA遠程在線升級，每年還送100G免費流量，相當有吸引力。
動力：邁銳寶XL扳回一局
動力方面，全新名圖提供1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力總成，1.8L發動機最大功率143馬力、峰值扭矩175.5牛·米，匹配CVT無級變速箱；1.5T渦輪增壓發動機最大功率170馬力、峰值扭矩253牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。另外值得一提的是，兩款不同動力配置的車型在擋桿的造型上也有所差別，1.8L車型是普通的樣式，而1.5T車型則是按鍵式換擋機構。
邁銳寶XL同樣提供兩種動力，1.5T四缸渦輪增壓發動機最大功率為169馬力、峰值扭矩為250牛·米，2.0T發動機最大功率241馬力、峰值扭矩350牛·米，傳動系統方面均匹配9速手自一體變速箱。
最後，在價格方面，雖然邁銳寶XL的指導價為16萬元左右，看上去比名圖高瞭不少，但實際上邁銳寶XL的終端優惠非常大，因此降價四萬元後的它與全新名圖基本維持在一個水平，甚至低配車型比名圖還要便宜，性價比簡直爆棚。
寫在最後
作為起步價低至13萬元的B級車，全新名圖和邁銳寶XL無疑是兩款具有超高性價比的車型，與此同時，它們也有著自己的優勢和賣點。全新名圖富有科技感的內飾和易用性極佳的L2級輔助駕駛功能為它增色不少，而邁銳寶XL的最大亮點則在於Redline車型出色的動力和操控。各位小夥伴們，如果是你，你會怎麼選呢？
好啦，今天就先到這裡啦，還有哪些汽車問題或者想討論的，都歡迎在下方留言哦~
相關新聞
-
奇瑞瑞虎8被側撞後翻滾超180°，網友：難得一見車頂強度
SUV的好處就是離地間隙更高，更適應中國復雜多變的路況，加上身形也更為高大一些，對於一些轎車而言那自然是占據瞭更高的優勢，但是SUV的身形高大也帶來一個問題，整車重心較高，很多碰撞事故中很容易翻車，甚至極端點還會翻滾，這也是美國市場上SUV車型還要增加一項翻滾測試的主因，車頂強度的好壞那也是相當的重要，而就在近日有一臺瑞虎8實戰演示瞭一把整車翻滾，正好看看瑞虎8的車頂強度如何。 當時看第一眼看到圖還在納悶為何俯視角度拍攝，不明白車主的意…
-
本田思域掀背車RS ，空間魔王
本田思域掀背車RS ，空間魔王 本田思域掀背車RS ，RS 不久前剛剛在泰國首發，這款新車不僅繼承瞭城市上面的優點，在空間上面這款車型幾乎也有著完美的 Jazz 血統，可以說完美的空間魔王繼承者！所以我們就先來看看泰國方面的實車照來過過癮吧！ 掀背車RS 的基本外觀設計和早前的發佈的掀背車或者是然後幾乎是一模一樣，這也是城市傢族有史以來最強大的陣容！而且這一次城市掀背車RS 上面也采用瞭嶄新 i-MMD 系統，這個系統可以提供更強大的扭…
-
又一合資轎車成功！標配8個安全氣囊能喝92號油，半年大賣133898臺
導讀：又一合資轎車成功！全系標配8個安全氣囊，而且能喝92號油，半年大賣133898臺！最厚道的合資轎車，標配自動駐車，丐版就配10速自動擋，最低配車型僅售11.38萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是廣汽豐田雷凌。廣汽豐田雷凌的廠商指導價為11.38-15.28萬元。廣汽豐田雷凌在2021年6月份的銷量達到瞭25415臺，在國內轎車市場排名第5位，與2020年6月份的22576臺相比，銷量上漲瞭12.6%，這個銷量成績可圈可…
-
變速箱如何降低大部分油耗! 超高性價比的威馳告訴你。
有些人喜歡一些小型車，像是飛度等等，其實它們的銷量都非常的好，更多的是價位不是特別高，隻要是滿足日常出行就可以瞭。這些人覺得內部的配置，空間上面並不是特別關註，關鍵就是要價格低廉一些，而是後續需要的費用會很低就可以瞭。那麼在一眾車型當中飛度就成為瞭經常會選擇的。但是一款全新的車型推出之後也收獲瞭更多人的關註，它就是豐田的威馳。其實它在上市不久就做瞭換代處理，那麼在老款車型上，現款做出瞭哪些改變？ 其實這款車在上市之後，它在顏值上有瞭進一…
-
SUV再添“猛將”，一腳油門245馬力，軸距2711mm，已成爆款
6年的時間內，鈴木退出瞭中國市場，川汽野馬被送上交易所，奇瑞賣掉瞭觀致，福田賣掉瞭寶沃，東風雷諾欲關閉武漢工廠，東風標致雪鐵龍銷量被“腰斬”，現代起亞銷量遭遇“滑鐵盧”，眾泰、君馬、華泰、獵豹都被爆出經濟危機，力帆被收購，還有43傢成立不到6年的新能源車企，直接倒閉瞭34傢。從上述的事件表明瞭中國的汽車市場正在經歷一場生存淘汰賽，也可以說是一場機遇，為什麼這麼說呢？因為中國的汽車市場雖然是全世界最大的，每年產銷量能達到2000萬輛左右，…
-
上坡起步先松離合還是先給油？
大傢好，我是泡泡。 我們在開車之前都會去駕校考駕照，隻有取得駕駛執照，才能成為合格的司機，我們在駕校也要掌握基礎的駕駛知識，例如，從半坂起步開始的課程在科目二中是非常重要的，熟練掌握瞭半鍋起步才能通過考試。我們今天的話題是：上坡起步先松離合還是先給油？ 我們在駕校學習知識，主要是根據教練的教導，教練有經驗，告訴我怎樣才能通過考試，有個車主從駕校出來，教官教的知識不實用，隻是為瞭通過考試，在日常生活中，如果按照教練的做法開車的話，根本一步…
-
“廉價”卻是精品，鋁合金缸體+五連桿，比H9帥氣
日產品牌在國內汽車市場上的地位是相當之高。其主要是憑借著出色的品質和較高的性價比在市場上有瞭不錯的前景和知名度。目前，它在市場上最暢銷的就是軒逸這款新車，該車憑借著時尚的外觀造型和豪華的內飾深得國人的心，銷量持續高漲，成為瞭A級傢轎的標桿。 難道日產就是隻是在轎車混得風生水起嗎？答案，不是。它在硬派越野領域的發展也相當不錯，好比途樂這款車型，銷量一直都很不錯。而除瞭途樂之外，今天的主角途達表現也同樣不錯。它完全就是一款“廉價”卻是精品的…
-
在6缸發動機已經成為稀有物種的今天，盤點性價比高的6缸車型
動力，對於一臺車來說，是最基本也是最重要的素質。我們小時候肯定都玩過極品飛車這類賽車遊戲。在遊戲裡，我們唯一要做的就是拿到第一名，獲得冠軍。因此，在我小時候，有一個觀念就是跑得快的車，就是好車。但是，長大瞭之後才發現，動力隻是判斷車好壞的標準之一。像舒適性，配置，隔音濾振，質量可靠性，燃油經濟性也都是重要的標準。但是，誰又能否定我們每個人都隱藏著一顆純粹的，追求動力和激情的初心呢？決定動力的是什麼呢？當然就是發動機的氣缸數和排量瞭。 極…
-
我國公認“開不壞”的4款車！皮實耐造，開瞭10年無大修
在購車上，一輛穩定可靠的車總是能為我們省去很多麻煩。因此，時至今日，很多人在買車時第一訴求就是省心，小毛病能少點就少點，正常保養下，開個30萬公裡都不會出問題就是極好的。 那麼今天就來盤點幾款國人公認“開不壞”的車型，很多車主均表示：30萬公裡無大修，除非你想換車！ 鈴木雨燕 鈴木已經退出中國，相信這是不少人非常遺憾的事，畢竟鈴木的口碑這些年是毋容置疑的。為什麼說雨燕是“開不壞”呢？因為雨燕從2005年進入中國，已經有16個年頭過去瞭，…
-
國產寶馬車型優惠如何？1系賣思域價，X1不足20萬，3系降瞭
說到寶馬，其也是一個非常受國人所喜愛的汽車品牌，不同於奔馳三叉星給人那種非常商務、大氣形象的是，寶馬品牌整個的調性都是非常運動、年輕、時尚的。無論是藍天白雲樣式的車標，還是骨子裡的操控性，隻要是掛著寶馬標的汽車，似乎國內的男男女女們就總是無法控制住不對它動心。而這，我想大概也就是寶馬品牌所帶給人的獨特魅力吧。 那說回到咱們國內汽車市場，寶馬其實也是與華晨一起成立瞭國產的華晨寶馬汽車有限公司，生產的車型則主要是寶馬1系、3系、5系（5系新…
轉載請註明出處： 全新名圖VS邁銳寶XL，入門中型車之爭！誰更有性價比？ - PUA台灣