稱不上完美, 但足夠優秀—吉利星瑞

先說一下我原來的車,5年前買的,當時朋友說國產車丟人,最次也得買個大眾速騰,就是自己沒什麼主見,全都聽朋友的瞭,結果為瞭便宜買瞭1.6L的瞭,用過1.6L的朋友肯定會深有體會,40到80油門踩到底也不會有啥變化,真後悔當初沒有買1.4T。認瞭五年終於有瞭換車的打算。

在網上偶爾看到瞭2.0T星瑞,一下被動力吸引,晚上下班去瞭附近一下4S店看車,結果很讓我吃驚,徹底打破我對國產車的看法。

中國傢較顛覆者星瑞,真的不錯,外觀很大氣,皮座椅做上很舒服,後備箱空間很大我喜歡,節假日帶孩子出去玩可以放下很多東西,每次回老傢我也喜歡帶好多東西,現在開的車已經容納不下我想要帶的東西瞭,幸好我看到瞭星瑞這款車,是我需要的類型,雖然我去的太晚瞭,沒試駕上,但銷售還是讓我在試駕上體驗瞭一下科技感,下次有機會再在路上體驗一下,拍幾張照片給大傢分享一下。

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖1

前臉看著很漂亮。

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖2

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖3

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖4

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖5

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖6

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖7

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖8

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖9

稱不上完美, 但足夠優秀---吉利星瑞-圖10

座椅坐上很舒適。

後備箱真的很寬敞

再附上一張我給孩子畫的汪汪隊哈哈哈。

哈哈哈,我覺得畫功還是不錯的,大傢幫我評價一下星瑞,畢竟現在車型太多瞭。

[內容來源於汽車之傢論壇]

相關新聞

  • 豐田國產最後的後驅旗艦,2.0T+8AT,買這個不比奔馳C級個性?

    豐田國產最後的後驅旗艦,2.0T+8AT,買這個不比奔馳C級個性? 隨著人們生活水平的不斷提高,人們為瞭舒適性,對於中大型車輛的選擇越來越多。今天就給大傢帶來一款中大型車輛,它就是豐田皇冠,讓我們來看一下吧。 外觀方面,皇冠的前臉設計整體看上去十分的年輕,並且加入瞭銀色飾條進行裝飾,非常符合消費者的審美。進氣格柵為大尺寸設計看上去十分的粗獷,並且使用瞭多條鍍鉻飾條進行裝飾,前包圍的設計也是充滿瞭犀利。大燈的設計也是非常的額銳利。 車身尺…

    2020-09-14
    0
  • 4萬的預算想買拉力車,但不要DL250,看好無極500DS,怎麼樣?

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 4萬的預算想買拉力車,但不要DL250,看好無極500DS,怎麼樣? 這是一位車友後臺留言的一個問題。根據描述來看這位車友對於車型的選擇也是做瞭一番功課的,但騎士分享依然認為對於車型的瞭解還不夠全面,比如對於車型的描述就有錯誤,按照車型正確的劃分來說,DL250它屬於休旅,無極500DS也是如此,因此它們並不是拉力車。 當然“拉力車”很多時候在摩友們的口中就是一個摩旅專用車…

    2020-10-30
    0
  • 同級中的佼佼者!我的軒逸!

    轉眼小白已經跟瞭我快五個年頭瞭,說實話挺不錯的,空間大,油耗也可以,舒適度高。像有些車友說的變速箱和燒機油等問題,我是沒有碰到。我覺得碰到的應該也是少數,畢竟軒逸的銷量在那裡擺著瞭,咱實話實說而已。我平時上下班,出去遊玩全靠它瞭,一般油耗顯示6.0-6.5,我覺得應該在7個左右,我感覺冬天比其他季節費油 在當時來說,我還是比較喜歡我這款的外觀的,那時還是挺好看的。當然跟現在的14代絕對是沒法比,現在的14代更加的帥氣,而且非常的時尚,運…

    2021-08-17
    0
  • 推薦幾款10萬不到公認口碑不錯的低油耗小型SUV

    市場上小型SUV深受很大部分年輕人追捧,而中大型SUV由於自身重量,不可避免的有些燒油。為瞭滿足消費者的SUV夢而且從經濟上更省油,小型SUV在市場上收到眾多忠粉。隨著小型SUV市場的不斷擴增,不管是合資車企還是自主品牌車企,都想在火爆的小型SUV市場分一份羹,從而出現瞭不同價位、不同設計風格的小型SUV,其市場也包羅萬象,要想在市場上立足,競爭力非常大。消費者都想花合適的錢買到物美價廉甚至低油耗的小型SUV,而這幾款不到10萬市場口碑…

    2020-10-20
    0
  • 要省油選什麼車?豐田雷凌對比日產軒逸,誰才是真正的省油車

    目前在國內A級車市場,以省油見長的日系車向來受歡迎,其中雷凌憑借運動風格與廣汽豐田的品牌加持等優勢,成為不少年輕人的首選車型,而軒逸擁有出色的舒適性表現,也是理想的傢用轎車。那麼對於正在挑選座駕的朋友來說,雷凌和軒逸到底哪一款更適合你呢? 動力:雷凌油耗低至4.1L 確實這兩款車無論品牌口碑度或是市場表現,都是A級車市場可圈可點的存在,而且本身雷凌和軒逸都有著可觀的油耗,這對於A級車來說絕對是明顯的加分項。其中軒逸全系搭載1.6L發動機…

    2021-08-13
    0
  • 新款長安CS55 PLUS:軸距增加,雙邊共雙出排氣

    長安CS55 PLUS相信大傢也不陌生瞭,這是長安的緊湊型SUV,目前也是月銷破萬的車型,深受消費者的喜愛。在上海車展上,新款的長安CS55 PLUS就會亮相,從目前來看,整體的變化還是不小的。 長安新款CS55 PLUS定位一樣是緊湊型SUV,不過整體的設計會有一定的不同,造型更為時尚且激進。從設計來看,新款長安CS55 PLUS外觀采用瞭長安最新一代的傢族設計,整體造型似乎與長安UNI-T有點的相似,從前臉來看,他的中網就采用瞭無邊…

    2021-04-18
    0
  • 大眾新款途觀開售! 搭2.0T引擎/配置升級更豐富

    目前大眾新款途觀車型已在西班牙市場正式開售,新車海外市場售價為50,985歐元(約為41萬人民幣),並預計將於今年年內陸續開啟交付工作。動力方面,新車將搭載一臺2.0TDI Evo柴油版渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並配備4Motion四驅系統。配置方面,新車提供瞭可調高度的前排座椅、帶有防眩光功能的內後視鏡、前面有2個USB Type-C連接、帶限速器的自適應巡航控制、完全可折疊的乘客座椅靠背三個區域的“ Air Ca…

    2020-09-11
    0
  • 在全球化開發體系下,日產汽車如何打造中國客戶真正想要的產品?

    日產是值得國人尊重的一傢合資企業。日產進入中國在世界主要廠商中屬於後來者,豐田汽車和本田在 1990 年代後半期全面進入(成立整車合資企業),而日產則在 2003 年全面進入。豐田與本田已經選擇瞭廣汽、一汽,日產決定與原本是卡車制造商的東風汽車合作,在這背後,其實也是出於很多戰略的原因。反過來,由於日產別無選擇,克服後期障礙的唯一方法是加深與東風的信任關系。 軒逸在中國市場取得成功的背後,是穩步細化瞭產品和銷售能力的“執行力”和“持續力…

    2021-05-29
    0
  • 看完這些 你再決定今年買什麼車

    年初突如其來的疫情改變瞭不少人的生活,也讓本就變化莫測的汽車行業動蕩不已。 海外的日內瓦、底特律車展因疫情相繼取消,國內本該打響今年車展頭炮的北京車展確定延期,年底壓軸的廣州車展還暫無定數,使得提前於今天開幕的成都車展“一不小心”成為今年首個全球范圍內的大型車展。也正因如此,不少重量級的全新車型集中在今年成都車展上亮相、預售以及上市。 在此我們為大傢整理瞭本次車展上的部分重磅新車,從自主、合資到進口,從微型車到中大型SUV均有涉及,今年…

    2020-07-27
    0
  • 到店實拍第四代飛度:空間確實不錯,但定價不太“香”

    8月26日,本田第四代飛度正式上市,售價8.18-10.88萬元。作為本田今年最受關註的車型,我們也是第一時間來到瞭4S店進行實拍。廢話不多說,先給大傢匯報一下現車情況: 由於新車剛上市,目前沒有優惠也沒有金融政策,更沒有現車,想買的話隻能等。4S店工作人員的說法是:預訂潮越版的話到貨最快,8月底或者9月初就能提到車;潮跑版需要等大概一個月左右,入門車型(潮啟版)等得最久,並且不知道具體時間。 可以確定的是,入門版的飛度並非是用來拉低價…

    2020-08-27
    0

轉載請註明出處: 稱不上完美, 但足夠優秀—吉利星瑞 - PUA台灣