日產終於放棄CVT瞭 英菲尼迪QX60換9AT 香!
By [映璇汽車工作室]張娟
一說起日系車，區別於其他美系韓系自主系的標致特征就是搭載的CVT變速箱。它比德系的7擋雙離合更加平順和省油，但是，在高速變線以及急加速等場景下，的確表現不盡人意。
不過，市場總是逼迫車企不斷革新變化。作為日系豪華品牌之一的英菲尼迪，日前的新車QX60的曝光就引起瞭廣泛關註，特別是它大的動力系統的變化。一起來看看！
QX60作為英菲尼迪傢族的逆襲之作，從曝光的外觀來看，最直觀的感受就是變得更漂亮瞭，顏值沒得說！整個的造型輪廓基本上延續瞭現款，但細節的優化卻很到位，將新車大氣、時尚、動感、年輕的一面淋漓盡致地呈現瞭出來，而像大尺寸的倒梯形中網、遠近一體式的LED燈組以及當下流行的貫穿式尾燈都得以延續，帶來瞭極高的辨識度。
關於新車的尺寸，此次英菲尼迪並未公佈，不過可以參考一下現款車型，現款車型的長寬高分別為5094*1960*1745mm，軸距為2900mm，預計新車的車身尺寸也將至少保持這個水準。
新車的內飾也不再像現款車型那樣死氣沉沉。新的造型清爽簡潔且富有層次，懸浮式大屏幕，無線充電，電子檔桿的科技感也夠足。此外，新車還將具備標準、雪地、運動、ECO、自定義五種駕駛模式選擇。
最讓大傢感興趣的就是它的動力。新車會搭載3.5T的V6發動機，功率219千瓦，扭矩366牛米，而變速箱也會由現在的CVT換成采埃孚的9AT。
一直以來，日產的CVT變速箱一直是它的標致特征，也是為人們所爭議最多的。如今英菲尼迪QX60也換成瞭9AT，在動力方面有瞭很大的提升。據說，像奇駿，逍客這樣的車型未來可能都會換裝9AT。AT變速箱的急加速、油耗表現等方面比CVT都有提升。
日產終於要放棄CVT瞭嗎？你怎麼看？歡迎下面留言。
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