川車友花20萬買哈弗H8，巧遇老奧迪Q5，隨後下車拍照留影
哈弗H8是一款中大型SUV，這款車和哈弗H9差不多，價格稍微低一點，屬於親民傢用SUV，落地超20萬元，在中大型SUV中並不算貴，但是在國內自主品牌中就算貴瞭，因此它的銷量不算大，畢竟在20萬元中可以選擇的合資車有很多，比如大眾帕薩特和邁騰還有本田雅閣等等。
哈弗H8並不多見，隻有喜歡品質且有錢的車友才會買它。圖為四川一位車友花瞭20萬元買的哈弗H8，遇到瞭老款奧迪Q5，兩輛車對比很明顯，奧迪Q5為中型SUV，而且這還不是奧迪Q5L，所以它比哈弗H8小一點也正常。
川A車牌，這位四川車友把H8停在瞭奧迪Q5旁邊，於是會心一笑，拍下瞭照片留影，中大型SUV的定位確實不是徒有其名，H8的長寬高分別為4.82米、1.975米、1.794米，整備質量較大，不過它的動力表現還不錯，底盤比較紮實，一般的越野不在話下，它還有這一臺2.0T 252馬力 L4發動機，匹配8AT變速箱，動力表現尚可。
當下國內自主品牌很多，也推出瞭很多中大型SUV，比如榮威RX8、奔騰T99、眾泰T700等等，價格相對來說比較高的原因，這也是相對的，畢竟級別擺在那裡，所以它們的銷量都不算很好，這也可以理解，這些都是傢用親民型SUV。
哈弗H8的亮點在於動力總成和越野性能，顏值高，原創性強，不過哈弗系列的SUV造型都差不多，大同小異，動力總成根據不同的級別進行調校，其實H8還是很用心的，而且當下其優惠力度也很大，從某種角度來看確實適合傢用，尤其是那些身材高大魁梧的車友，傢用完全足夠而且還顯得很有范。
對於務實的中年車友來說，哈弗H8確實是一款值得一看的車型，可以對比30萬元的SUV，其品質經得起考驗，隻是缺少瞭合資車的品牌影響力，但隨著哈弗汽車口碑的變好，人們也慢慢接受瞭哈弗，接受瞭國產和自主品牌，尤其是吉利和比亞迪，而國產品牌紅旗汽車的品牌最響亮。
H8的車內空間比較寬敞，因為它定位為中大型SUV，可以把它和豐田普拉多相比，不過它們也沒有可比性，因為H8的價格還沒有漢蘭達貴，但即使是這樣入手它的人也很少，或許就是因為同價位的合資車很多，競爭很激烈。
相關新聞
-
軒逸投訴居高不下，東風日產靠它還能走多遠？
日產軒逸在去年的中國市場完成瞭538680輛銷量，成為瞭中國市場名副其實的王者，但如果綜合日產品牌的總銷量來看，軒逸一款產品的銷量占比就達到瞭一半，對一傢企業來說，這樣的現象也不能稱之為健康，新老兩代車型同臺售賣時，優惠更大的老款車其實也占瞭銷量的很大比重，再加上與雷諾的連帶負面影響，整個品牌在中國的局面實際上市外強中幹。 日產長期的原地踏步也暴露瞭質量層面的問題，根據第三方汽車消費者投訴網站車質網的統計數據顯示，2020年至今，軒逸共…
-
新款漢蘭達來襲，前臉比途昂霸氣，大7座SUV霸主更穩固，又要加價
漢蘭達無疑在大中型SUV中占主導地位，沒有人能撼動他們的位置，目前，新款漢蘭達勢不可擋，其位置更加穩定。 新款豐田漢蘭達仍然具有霸氣的梯形前格柵，大嘴，中間的網格條與主體的顏色相同，看起來更加誇張，鍍鉻的水平多框架燒烤架具有強烈的分層感，一個是相對堅固的，並且兩側大燈的形狀比當前模型長且窄，但是不幸的是，使用具有透視拆分設計的鹵素大燈代替瞭LED光源。 身體尺寸實際上並不小，具體參數分別為長4890 * 1925 * 1715mm，寬和…
-
起亞於明年使用全新設計Logo 並將推出全新車系
起亞近期發佈的車型很多，像K5轎車、全新嘉華。當然在國外還有Telluride跨界車、Seltos以及重新設計的Sorento等車型。 起亞將於明年年初正式推出S計劃（“ S”的意思是“ Shift”）。全新的S將更具活力、時尚與創造力，並且更加註重電動汽車的研發。起亞承諾到2025年將推出至少11款電動汽車，並為此項目投入250億美元的巨額。 起亞全新的電動車型將使用與現代共享的新型電動全球模塊化平臺（E-GMP）。憑借其定價策略，該…
-
全新長城WEY坦克300現身，水泥灰色塗裝很大方，配采埃孚縱置8AT
“對於長城WEY坦克300 ，我們到底該抱有多高的期待呢？” 今年長城汽車很有可能在市場中取得突破，我們都知道如果一個汽車廠商想要在提升品牌力，那麼一定要有自己的平臺，這個平臺的實力也需要是出眾的。檸檬平臺和坦克平臺的出現一定是會給長城汽車“加碼”的，這兩個平臺都推出瞭一款關註度很高的車型，分別是哈弗大狗以及長城WEY坦克300，其中長城WEY坦克300的越野屬性更強。縱觀目前的國產越野SUV車型市場，隻有哈弗H9的成績算的上市出色的，…
-
奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型
網上車市瞭解到，奧迪e-tron Sportback（以下簡稱轎跑版）將於9月26日開幕的北京車展上在國內首發。e-tron轎跑版與e-tron基於相同平臺打造，最明顯的變化是采用奧迪S外觀套件和溜背式車身設計，整體造型更加運動。參考海外車型來看，新車進入國內後預計也將提供50 quattro和55 quattro兩款車型，WLTP續航裡程分別為347km、446km。 e-tron轎跑版前包圍兩側進氣口面積更大，並且加入貫穿銀色飾條進…
-
補齊最後兩塊短板 綜合實力更全面 比亞迪宋PLUS上市分析
9月16日，比亞迪宋PLUS在成都正式上市，售價為11.58—14.38萬元。宋PLUS是繼“漢”之後，比亞迪在2020年推出的第二款全新車型，雖然從定位看依然是緊湊型SUV，但它有別於現款的宋和宋Pro，在尺寸方面有所增加，尤其是軸距、長度和寬度，高度則有意降低，打造出所謂的“寬體低趴”造型，帶來更低的重心、更大的車廂空間。不僅如此，宋PLUS在外型上有很多優化，在車廂佈置上則帶來全新的設計風格，在動力系統上也采用瞭最新驍雲系列動力組…
-
現在騎125，想換排量大一點的用來摩旅，預算3-4萬，求推薦
大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註! 現在騎125，想換排量大一點的用來摩旅，預算3-4萬，求推薦 根據這位車友的描述得知，他今年45歲，身高170，目前騎的是一款125跨騎摩托車，並且使用已經有一段時間瞭，明年計劃跑219國道，然後就是通勤代步長期使用。 這種使用需求下我們就不推薦休旅車和ADV瞭，雖然這兩類車型在摩旅狀態下的優勢會比較明顯，但結合題主後期使用方向來看，在代步狀態下它們並不會那麼實用，所以我們還是應該關註一下其它類型…
-
新款鈴木房車來瞭！尺寸比飛度還小真迷你，雙層設計旅行能住4人
Hello，大傢好~ 從1979年以來，鈴木公司生產的小型汽車在日本一直穩居銷量排行榜的冠軍位置，同時作為K-car的熱門車型，鈴木也成為瞭小型露營車的最佳選擇。 這款基於鈴木Every Wagon底盤打造的露營車，全車的長寬高尺寸為3395mm*1475mm*1980mm，長度和寬度比起本田飛度還要小不少。 全車的造型非常貼合K-car，像一個白色的小方盒，非常的小巧可愛。整車采用瞭14英寸的鋁合金輪轂，同時車頂部還帶有升頂機構，可以…
-
新寶駿RS-3 1.5T新款怎麼樣？小夥子被動力吸引
對於時下的年輕人來說，買車的選擇實在是太多瞭，琳瑯滿目的車型簡直是讓人挑花瞭眼。不過，在眾多的車型當中，也有一些車型特別受到年輕人鐘愛，這不，來自浙江的張先生就購買瞭新寶駿RS-3 1.5T車型 ，我們一起來看看張先生對於自己的愛車有著怎樣的使用感受，看看新寶駿RS-3 1.5T怎麼樣？ 張先生現年25歲，剛剛上班兩三年而已。正在談女朋友的他，為瞭接送女朋友更加方便，用自己的積蓄購買瞭一輛新寶駿RS-3 1.5T車型。當時他也看瞭很多車…
-
改名換臉，就能成大師？GM8已成往事，M8粉墨登場
廣東人說“唔怕生壞命，最怕改壞名”，意思是哪怕生辰八字短金缺水，少木弱火，都可以通過一個好名去改變命運。廣汽傳祺GM8自出娘胎以來，一路順風順水，以新人的姿態穩居中高端MPV市場的第四把交椅，給老大哥奧德賽和艾力紳帶來強烈的沖擊，尤其今年連續9個月蟬聯20萬級中國豪華MPV市場銷量冠軍，坐實自主品牌豪華MPV領軍車型。 表格來源：汽車之傢 所以我一直在琢磨，傳祺為什麼有自信，冒改名這個可能“破局”的風險呢？這種自信是迷之盲目的還是胸有成…