一掃去年的陰霾，榮威1月銷量接近5萬
1月剛好是春節前最後一個完整銷售月，消費者購車需求來到瞭一年中的最高點，不少車企都取得瞭相當不錯的成績。而身為自主品牌的榮威自然不會落下，取得新年開門紅，1月銷量接近5萬輛，同比增長20%。
具體到車型，SUV代表車型RX5系列市場表現穩定，憑借著雙車戰略組合而成的高低組合，RX5讓購車門檻進一步下降，而RX5 Plus則是主打高端消費群體，在外觀設計和細節處理方面更加到位，1月銷量為1.6萬輛，已然成為該級別SUV當中的主流產品；轎車方面榮威i5銷量持續向上攀升，1月銷量為15443輛，優秀的產品力表現和親民的售價是它備受青睞的主要原因，高端商務MPV榮威iMAX8上市後成為該級別的攪局者，成為MPV市場上又一種選擇。
SUV、轎車、MPV三大領域均取得不錯的成就，這背後則是上汽榮威對於技術驅動銷量的深刻理解。一直以來，由於國內車企缺乏研發基礎，迫不得已隻能采用逆向開發的思路來打造產品。而隨著經驗的累積，車企開始認識到自主研發的重要性，而上汽集團憑借著與大眾、通用走得比較近的關系，在研發速度方面相比其它車企要快上一些。全新藍芯系列發動機擁有著多項領先於同級的先進技術，並因此獲得2020年度十佳“中國心”稱號，實力得到充分認可。同時，上汽榮威還搭建瞭全新SIGMA架構，該平臺可以為產品提供更好的職能，而榮威iMAX8則是該平臺下首款車型，有著出眾的外觀設計，獨有的“魔吧”玩法做到求同存異，用戶可以通過車內語音，對其進行前後控制。
其次榮威作為互聯網汽車的開拓者，在首款車型RX5取得成功之後，依然不斷深入探究。今年上市的榮威RX5 Plus，搭載瞭最新斑馬智行VENUS車機系統，界面UI經過重新設計，使用瞭當下最為流行的扁平化風格，並且以卡片形式顯示，使用過程相當便利，同時在高性能處理器幫助下，該系統做到指哪打哪，響應速度優於同級競品。功能方面，語音系統支持語義理解以及連續對話，人工智能導航互通以及智慧雲出行等服務，此外，斑馬智行VENUS車機系統可以通過內置應用商店下載小程序應用，大幅提升後期拓展性。
細分產品綜合實力出眾
去年中旬，榮威開始瞭品牌煥新戰略方向改革，全面轉向年輕化，主打國潮新品，RX5 Plus作為品牌戰略變化後的首款車型，其擁有美學、智聯、舒享、動力、健康等諸多特點，滿足消費者對於一款高品質SUV的需求。
而在轎車方面，除瞭讓榮威i5繼續走性價比路線之外，去年9月上市的榮威i6MAX作為品牌轎車邁向高端之路的首款車型，憑借著超高的顏值、應有盡有的科技化配置以及出色的動力系統，使得i6MAX備受年輕消費者關註。
除此之外，榮威中高端MPV車型iMAX8上市後便受到消費者熱烈追捧，兩個月時間便實現破萬的新車銷量，實力不容小覷。新車不僅刷新瞭人們對於MPV顏值需求，同時後排獨立操作的摸屏功能和首款搭載可隔絕新冠病毒的生化防禦系統，隔絕率高達99.9%，全面呵護乘客的出行安全。
新能源領域齊頭並進
除瞭燃油領域之外，為迎接即將到來的電氣化時代，榮威旗下有著插電式混合動力和純電動兩大產品陣營。其中插電混合動力已經擁有ei6MAX，榮威Erx5 Plus、榮威RX5eMAX等車型，讓飽受限牌政策的消費者也能感受到榮威產品帶來的智能化出行體驗。
總結
產品熱銷並不是空穴來風，榮威在緊隨市場風向，打造互聯網汽車和進軍新能源領域的同時，也不忘針對消費者提供優秀的服務體驗。進入2021年，取得開門紅的榮威，很有希望撇除去年的陰霾，重回銷量巔峰。
相關新聞
-
新車品鑒|2021款本田雅閣hybrid：更時尚，更年輕，更運動
概述 總體來講，混動版雅閣在各項配置上與汽油版雅閣基本一致，但由於采用新能源，所以油耗有非常好的表現。混動雅閣於2018年首次亮相，而隨著時間推移到2021年，本田對這臺車做瞭更多的優化以提高對潛在客戶的吸引力。 動力 雅閣混動車的動力表現還算出色。在低速和中速時，它的加速性能非常好。經國外汽車機構測試，其百公裡加速僅為7.6秒。而在高速部分，這臺車與大多數混動車一樣會有些動力不足，所以在高速行駛時還是要註意克制您體驗推背感的欲望。當然…
-
日產Note正式官宣，搭載“e-Power”系統，目標鎖定飛度！
從最近日產的產品佈局上看，有可能將改變自己未來的發展，比如在最近，日產就正式宣佈瞭一款緊湊型跨界車“NOTE”，新車雖與本田飛度同一級別，但無論是在設計上還是在空間上，這款車都有碾壓飛度的勢頭，而這款車最大的亮點就是搭載瞭日產最新的“e-Power”混動系統，新車預計售價在13萬左右！ 按照慣例，還是讓我們先簡單的介紹一下這款車。造型上，新車的設計絕對夠前衛。前臉上的V-motion格柵也再次得到瞭升華，首先它的開口的角度更大，更會有種…
-
虧損40億歐的奔馳smart，和吉利聯手後，真的會符合國人口味嗎？
國產smart能否助力吉利走向全球？依舊存在較多的不確定性。 合資公司成立一年之後，吉利與戴姆勒的“牽手”終於取得瞭實質進展。 近日，有網友曬出瞭一條來自“smart官方”的短信截圖。根據圖片內容，由梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利控股集團聯合組建的smart全球合資公司——智馬達汽車有限公司(smart)，將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。 短信告知用戶車輛數據將被遷移至“智馬達汽車有限公司”的同時，smart官方也同時…
-
春風更新兩款入門級新車ST狒狒和150NK，售價8980元和11980元
春風的兩款入門級街車ST狒狒和150NK迎來瞭2021款更新，雖然如今車廠和車友對排量的需求越來越大，但是老司機都是從新手過來的。它們具有傢族大排量的顏值，輕便的車重和輕松駕馭的動力，自然是以接觸摩托車的初期愛好者為目標。 先來看看新款ST狒狒，圖片上或許看不出來，其實它是一款mini bike，車身尺寸為1724mm長，750mm寬和995mm高，使用前後12寸輪轂，車重為114kg。相比傳統125級別的跨騎車要小不少，甚至還沒有一些…
-
雅閣何如此吸引人? 車主說出瞭真實感受
我又來曬曬我的愛車雅閣啦。之前也有提到過，當時選擇這款車主要是被雅閣的顏值所吸引的，駕駛瞭一段時間後感覺雅閣不管是在動力還是操控上都深得我心。現在提車也有一年半的時間瞭，接下來和大傢分享一下我的一些用車感受。 相信買雅閣的人有一半是沖著外觀顏值去的吧，其實我也是其中一個。雅閣的外觀實在是太帥瞭，前臉采用本田最新的傢族設計。飛翼式前臉造型，貫穿式橫向鍍鉻條看起來運動感十足，中間H字樣的LOGO加上兩側全新的LED大燈燈組，開在路上辨識度非…
-
領克首款“小鋼炮”下月上市，設計大膽配2.0T，思域是對手嗎？
早早聽說領克將會基於領克02打造一臺衍生變體車型，可哪兒成想，領克會大膽到直接把一臺SUV改造成一臺轎車。在今年的上海車展，吉利旗下的中國豪華汽車品牌領克，有瞭品牌成立以來的第一臺兩廂掀背車，無論是從它的定名，還是從具體的造型設計與尺寸規格看，它都時刻表明著與緊湊型SUV之間的姻親關系。 熟悉國內汽車市場的讀者應該都是知道，兩廂掀背車在中國早就已經成為瞭“瀕危產品”，它的實際銷售量甚至比MPV還要少，那麼到底是什麼促成瞭領克會“想不通”…
-
堪稱“大號卡羅拉”，亞洲獅有“爆款”潛質，卻繞不開這些對手！
在去年的廣州車展上，豐田一口氣發佈瞭全新轎車，即一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚。ALLION由於中文名“傲瀾”在潮汕地區有罵人的意思，還鬧過一段小插曲，不過如今已經更名為“亞洲獅”。 而近日，亞洲獅率先出擊，並公佈一款“次低配車型”的預售價，為15.18萬元，新車將會在4月10日正式上市。看著這預售價，相信很多人心裡都有點數瞭。疆哥推測，最終定價或會在14-17萬元左右。至於值不值得考慮，咱們不妨一起來探討一下。 先來簡單介紹下，作…
-
廉價版“阿斯頓·馬丁”，標配30寸大屏！僅售7萬出頭，還要啥吉利博越？
導讀：外觀造型酷似阿斯頓·馬丁，車內標配30寸大屏！最低配車型7萬出頭就可買，還要啥吉利博越？將年輕進行到底！七大智能產品力加持，科技感爆棚，引領燃油車智能化新時代！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是名爵MG ONE。作為名爵MG高端系列的首款SUV車型，名爵MG ONE來自上汽全新SIGMA平臺架構，定位為全新緊湊型SUV，擁有7大智能產品力加持，科技感爆棚。MG ONE預計將於2021年12月上市。 名爵MG ONE的第一個…
-
7月售1.6萬輛，榮威重回榮光?
上汽榮威銷量連續3個月同比增長，居於中國汽車品牌銷量榜前五 上半年同比環比雙增 8月10日，上汽榮威官方公佈7月銷量。7月，上汽榮威燃油車突破3萬，同比環比雙增長，整體銷量已經連續3個月同比增長。2020年上半年，上汽榮威銷量居於中國汽車品牌前五。 在車型方面，榮威i5和榮威RX5銷量破萬。上汽榮威i5銷量累計12480輛，同比激增55%；新國潮智聯網SUV榮威RX5 PLUS7月銷量累計12548輛，環比增長38%，自上市以來累計銷量…
-
日產途達：我是一款可以越野的城市SUV，還配全時四驅
這幾年人們都喜歡開城市SUV，也正是因為這樣，各個廠傢都在城市SUV中卯足瞭力氣。一直有人都在想，如果能夠把城市SUV的優點和越野SUV的硬派氣息結合起來，那麼市場的表現就會截然不同。隻可惜的是可以越野的城市SUV太少瞭，或許馬上就可以中期改款的日產途達應該算得上一個。 11月26日，日產途達發佈瞭它的新改款車型的官方圖片，我們會發現這臺車確實兼顧瞭城市SUV的柔美和硬派SUV的硬漢氣質，說他是個城市SUV吧，他又有肌肉線條和富有力量感…
轉載請註明出處： 一掃去年的陰霾，榮威1月銷量接近5萬 - PUA台灣