日產途達:我是一款可以越野的城市SUV,還配全時四驅

這幾年人們都喜歡開城市SUV,也正是因為這樣,各個廠傢都在城市SUV中卯足瞭力氣。一直有人都在想,如果能夠把城市SUV的優點和越野SUV的硬派氣息結合起來,那麼市場的表現就會截然不同。隻可惜的是可以越野的城市SUV太少瞭,或許馬上就可以中期改款的日產途達應該算得上一個。

日產途達:我是一款可以越野的城市SUV,還配全時四驅-圖1

11月26日,日產途達發佈瞭它的新改款車型的官方圖片,我們會發現這臺車確實兼顧瞭城市SUV的柔美和硬派SUV的硬漢氣質,說他是個城市SUV吧,他又有肌肉線條和富有力量感的輪轂,和大部分的城市SUV有著天壤之別,說他是個硬派SUV吧,它的線條感覺又不是那麼菱角分明,因此它就屬於一個城市SUV和硬派SUV的結合品。

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日產途達對於這款車的定位也是非常明確的,它是一款有著基本越野功能的城市SUV。這臺車的長寬高是4900毫米,2100毫米,1908毫米,從車身數據上來看,它的表現隻等算中等偏下,至於說空間大小帶來的舒適性方面就不用多說瞭,誰還能不知道日產車型就是以舒適度來獲得人們的關註的呢?

日產途達:我是一款可以越野的城市SUV,還配全時四驅-圖3

日產途達使用的是2+3+2的座椅佈局,由於第三排座椅隻有兩個座位,因此他在第三排的座椅舒適度上是有保障的,哪怕是長時間乘坐也沒有任何的問題。這也是他們這也是這款車很吸引人的一點瞭。

日產途達:我是一款可以越野的城市SUV,還配全時四驅-圖4

日產途達的內飾更為簡單一些,也能夠符合現在大部分人的審美觀念。他在繼承瞭現版本優勢的基礎上,略微的調整瞭一下他的細節,讓車輛變得更為吸引人們的眼球,視覺體驗也更舒適一些。車輛配備有10.1英寸的液晶顯示屏以及內嵌式的空調出風口。

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動力系統上,新款的日產途達使用的是2.5升的自然吸氣發動機,匹配的是7at或者是6mt的變速箱。它們的最大馬力為170馬力,峰值扭矩為241牛米。這套動力數據從賬面上來說真的不怎麼樣,哪怕是和城市SUV相比都沒有什麼太大的優勢,更別提是越野SUV瞭,不過好在在中高配置的車型中我們可以選擇全時四驅系統,這對於越野SUV來說也是一個不可缺少的配置的。

日產途達:我是一款可以越野的城市SUV,還配全時四驅-圖6

盡管動力表現沒有什麼太好的優勢,但是日產途達卻配備有後橋差速鎖,在四驅的狀態下車輛的扭矩可以放大2.7倍,這又是他相對於城市SUV的優勢。

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總結一下吧。日產途達這個新車有點四不像的感覺,恐怕他吸引人們的就是他的價格。起步價16.98萬就是一個中型城市SUV的定價,又能跑出去進行一定的越野操作,性價比已經算是非常高瞭。

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