配HUD抬頭顯，混動版百公裡油耗僅4.1L，新款豐田凱美瑞明日上市
當預算20萬元左右打算買輛中級車的時候，你腦子裡也許會有幾個備選項，比如雅閣、帕薩特、邁騰、君威、天籟等等，但有一款車型總是繞不過，那就是豐田的凱美瑞。這款車是中級車最具代表的車型之一，它不僅銷量出色，而且在產品力和口碑方面，有出色的表現。
在過去的2020年，凱美瑞以185140輛的年銷量成績收官，成為中國市場上最暢銷的中級車之一，而且它還以絕對優勢拿下最保值中級車稱號。其實對於豐田凱美瑞這款全球戰略車型，中國消費者並不陌生。自凱美瑞自1982年誕生以來，它已經在全球100多個國傢銷售，總銷量超更超過2000萬輛，成為全球最暢銷的中型車之一。
自2006年第六代車型國產後，它進入中國也已經有近15年的歷史瞭。而近日，全新款凱美瑞也將迎來上市。據悉新車是基於TNGA架構打造而來，前臉和內飾部分有一定改動，配置方面也有升級。日前，我們通過網絡突進得到瞭一份新款凱美瑞的部分配置信息。據悉，新車將於2月25日（明日）正式上市。
結合新車此前的申報信息來看，全新凱美瑞采用瞭全新大嘴設計，讓人會第一眼想到一汽豐田亞洲龍，另外為瞭迎合年輕消費群體，新車還新增瞭鈦輝銀配色，更顯年輕時尚潮流。
作為一款中級車，凱美瑞車身長度比現有車長提升瞭15mm，達到瞭4900/1840/1455mm，軸距則保持在瞭2825mm，和同級別競爭對手雅閣不相上下。
動力部分是人們最關註的，相比歐版和北美版車型，國內版本車型的動力部分維持瞭現有動力組合，依然提供瞭2.0L自然吸氣發動機+CVT、2.5L自然吸氣發動機+8AT及2.5L混動車型。其中混動版車型的百公裡油耗更是僅有4.1L，甚至比同級的混動雅閣還要低，燃油經濟性方面顯然豐田旗下的凱美瑞更出色。
從網絡上曝光的產品宣傳手冊來看，全新凱美瑞2.0L版本共提供瞭三款車型，除瞭入門級車型外，新車全系標配新一代TSS智行安全系統，該系統集成瞭PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統。入門級車型的配置稍低，搭配16英寸輪轂、4.2英寸半液晶儀表、織物材質等配置，的確是丐版。
不過其他兩個版本新車配置則表現很大方，比如多功能方向盤、駕駛位10向電動調節+副駕駛4向電動調節、無鑰匙進入、一鍵啟動、HUD抬頭顯示等均有配置，該動力版本下的頂配車型在外觀方面還提供瞭18英寸輪圈等，進一步彰顯瞭新車的運動氣息。
相比2.0L版本動力，全新凱美瑞的2.5L燃油版本車型，同樣有3款配置，新車在2.0L版本車型基礎上，有更豐富的配置，比如全系標配18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表盤等，高配車型還有方向盤電動調節、正副駕駛10向電動調節、駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱/通風、後排座椅電動調節、全自動空調等配置，相當出色。
全新凱美瑞上市後，依然會與同級別的雅閣、帕薩特、邁騰等同級車型展開競爭。筆者認為，這款車如果在終端市場放開優惠，它很有可能會拿下中級車年度銷量冠軍寶座。
畢竟現在同級的君威、天籟與之有一定差距，帕薩特和邁騰在經歷瞭2020年的低迷，還未緩過勁來，同門亞洲龍表現並不穩定，唯一能對其造成地位威脅的還是雅閣。如果在終端凱美瑞有不錯的優惠購車政策，鹿死誰手還真不好說。
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