實拍凱美瑞，油耗4.1L，配混動系統，純進口才17.98萬起
實拍凱美瑞，油耗4.1L，配混動系統，純進口才17.98萬起
而在B級的車裡，我相信大多數朋友的耳朵裡，有著如雷貫耳的5款車型，他們是大眾帕薩特、大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟。近幾年，B級轎車銷量排行榜前列的競爭不斷上演。我們今天要聊的車型為豐田凱美瑞2019款車型改裝瞭雙引擎2.5HG豪華版，售價17.98-27.98萬元。
外觀方面，2019款雙引擎2.5hg豪華版以豐富的線條勾勒出運動外形，符合大眾消費者的口味。內陷式造型的格柵視覺沖擊力極強，並采用銀色鍍鉻飾條點綴，頭燈看起來比較精美。
從側身來看，車身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距為2825毫米，搭配優科豪馬輪胎，前後輪胎標準規格為235/45 R18，鋒利的腰線采用上揚式設計，將運動化的車身拉開，看起來非常時尚。
車尾看上去十分運動，排氣佈局采用瞭單邊雙出的設計，再配合犀利的尾燈，車尾整體的造型和車頭相呼應。
坐在車內，將2019款改為雙擎2.5HG，以黑色為主基調的豪華版內飾看上去大氣，搭配銀色和銀色飾條，中控臺采用不對稱的設計，並采用流暢的線條進行勾畫，而且這款車配備瞭HUD抬頭數字顯示、胎壓顯示，主動剎車/主動安全系統、自適應定速行駛、主動封閉式進氣格柵等配置。內飾造型看上去十分大方，以黑色為主色調，飾以銀色飾物，看起來非常大氣。
儀表給人一種非常簡約的感覺，采用瞭雙炮筒式的設計，跟該車的內飾風格相統一。
這款車的後排配備瞭風口、後部頭部氣囊和後排放側氣包，而後排空間表現優秀，乘坐者感覺更好。地板中央雖然有一個隆起瞭，但是隆出幅度不大，並且配備瞭中央頭枕，對於中間乘客來說更加友善。
動力方面，2019款雙擎2.5HG豪華版搭載瞭一套油電混動系統，配備2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，發動機峰值扭矩221牛·米，電動機最大功率120馬力，電動機綜合扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。
綜上所述，豐田凱美瑞雙擎大氣商務的外觀和第四代THS雙擎混動系統線性平順的駕駛感受，再加上凱美瑞雙擎有四年十萬公裡的免費保養，而且作為混動車型，凱美瑞雙擎還享受電池組不限年限、不限裡程的電池無憂計劃保障這兩項對於消費者來說非常實在的購車政策。綜合考慮，凱美瑞性價比還是非常高的。
凱美瑞的銷量表現也驗證瞭它的市場認知，總體來說這款車在外觀、內飾、動力上都找不到毛病，能夠很好的應付日常使用。在各方面表現上，這款車型還是不錯的。
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