接近“完美”的合資MPV,車長5219配雙電滑門,關上車窗隻剩安靜

今天要聊的主角作為合資MPV中當之無愧的銷量王,其在去年的銷量要比大眾威然、本田奧德賽和艾力紳這三款車型加在一起還要多,沒錯,相信很多車友都猜到瞭它就是別克GL8,不過今天要說的不是路上公務艙版本的GL8,而且檔次更高的Avenir艾維亞版,這款車型不但內飾更加豪華,而且還有十分罕見的4座版車型,其車內後排空間的寬裕程度以及舒適性,遠非普通版7座車型能達到的高度。

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當然,別克GL8艾維亞版車型的售價也要比普通版貴出不少,其售價區間為45.99-52.99萬,雖然售價不菲,但是坐過這款車型的車友都知道這絕對是物有所值的,不僅內飾采用瞭檔次感更高的象牙白配色,而且在用料的選擇上也更加用心,整車隔音靜謐性也足以媲美同價位的豪華品牌車型,接近“完美”的合資MPV,車長5219配雙電滑門,關上車窗隻剩安靜。

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在外觀顏值方面,艾維亞版的GL8有著同級一流的強大氣場,在檔次感、精致度和時尚感方面,都達到瞭同級頂尖水準,寬大的遁形中網輔以網狀格柵,再加上飛翼式鍍鉻飾條,兩側大燈造型更是獨特,采用瞭大量極為靈動的線條,再配上矩陣式LED大燈,給人一種極強的科技感,整個前臉帶來的高級感和強大氣場,甚至比豐田埃爾法都有過之無不及。

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車身側面,有著完美的車身比例,舒展的腰線呈現出前低後高的俯沖姿態,同時車窗上部、門把手和車門下方都點綴有大量鍍鉻飾條,當然瞭,作為GL8最豪華的版本,艾維亞版車型全系標配瞭雙電動側滑門,鋁合金輪圈尺寸也達到瞭18英寸,車尾檔次感依然不減,不但有貫穿兩側尾燈的高亮鍍鉻飾條,而且還有銀色Avenir字母尾標,車身的每一處細節都做到瞭精益求精,其帶來的排面比奔馳V級也並不遜色。

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內飾方面,實話實說憑借極為優秀的做工和用料,其豪華程度以及可以和同價位的豪華品牌車型掰一掰手腕瞭,兩塊12.3英寸大屏采用瞭最具科技感的聯屏設計,配合上時尚的界面和清晰的顯示效果,營造出的科技感非常出色,在中控臺上使用瞭大量皮革材質,配合上精致的縫線,檔次感確實同級無車能及,也可以用接近“完美”的中大型合資MPV來形容。

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車身尺寸,GL8艾維亞的車身長度為5219mm,車身寬度1878mm,高度1799mm,軸距3088mm,寬裕的車內空間一向是GL8的優點之一,而艾維亞版車型更讓它的舒適度有瞭不小的提升,特別是四座尊禮版,其後排搭載瞭兩個類似頭等艙的豪華獨立沙發椅,采用瞭Nappa真皮包裹輔以菱形縫線,同時腰托、腿托、加熱、通風、按摩等功能一應俱全,後排扶手中間還有電動彈出式觸控屏幕,中間儲物格更是有三層,宛如一個小吧臺,對於後排乘客的照顧可謂是無微不至,加之車內大量厚實的隔音棉,使得整車隔音靜謐性可以用“關上車窗隻剩安靜”來形容。

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動力方面,別克GL8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,在動力表現上比奔馳V級也是有過之無不及,傳動系統全系匹配9AT自動變速箱,底盤方面為前後獨立懸架,顯然在硬件基礎上比路上公務艙版GL8所使用瞭的扭力梁式非獨立懸架更上一層樓。

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在售價方面GL8艾維亞雖然不算低,但是其展現的產品力也確實是做到瞭物有所值的,特別是內飾豪華感、隔音靜謐性和乘坐感受,都是做到瞭讓同級競品車型很難超越的程度,接近“完美”的合資MPV,車長5219配雙電滑門,關上車窗隻剩安靜。

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