吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?

8月份,吉利汽車整體表現出色,據官方披露銷量超10萬臺達113443輛,坐穩國產汽車第一陣營。縱觀吉利的整個產品矩陣,轎車領域很是出彩兒,帝豪傢族三款車共拿下27670輛成績,在6萬-9萬級別的市場中頗受大傢青睞。帝豪銷量高,一方面上市多年口碑在,另一方面就是低價格瞭,不過想要沖擊合資占大頭的10萬級轎車市場,僅憑帝豪系列顯然難以奏效。

吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?-圖1

低價走量是帝豪的優勢,但同軒逸、思域等熱門合資轎車搶市場,整車實力再怎麼拔高,固有印象已經將該車限定在一個范圍,上限天花板很難突破,或者這就是引入吉利PREFACE的必要性。全新車型以一個全新姿態面對消費者,出自CMA平臺,搭載沃爾沃Drive-E系列發動機,同比其它合資競品不存在技術差距。

吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?-圖2

新車顏值在線,細節處理也有著CMA平臺賦予的高檔次,越級表現的長寬高:4785/1869/1469mm,軸距為2800mm決定瞭該車不會默默無聞,特別是跨入中型車門檻的軸距,進一步討好瞭國內消費者。產品力出色的吉利PREFACE將會在北京車展正式亮相,到時候會公佈價格,我們不妨現在做一個大膽預測。

吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?-圖3

吉利轎車除瞭帝豪以外,還有領克03,所以無論從定位出發還是產品本身,吉利PREFACE要略低於領克03。畢竟官宣新車為A級傢轎,而且匹配的還是雙離合變速箱,所以16萬可以買的6AT領克03版本將會是該車的頂配價格,個人給出新車9.98萬-15.68萬的售價預測。1.5T拉低售價,2.0T沖擊市場,如果沒有手動擋10萬左右起步,頂多四個配置,每個配置差1.5萬左右。

吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?-圖4

吉利PREFACE會成為第二個“帝豪”嗎?個人覺得銷量方面有沖高的底氣,價格上不會做太多讓步。領克03 2.0勁Pro頂配16.68萬的指導價,終端優惠在1萬左右,目前落地大概17萬搞定,所以這款新車是有降價空間的,不知道多久才會跟進。

吉利PREFACE,會成為第二個“帝豪”嗎?-圖5

國產SUV已經能跟合資產品扳手腕,而轎車市場鮮少有能與之抗衡的產品,現在吉利又推出一款切中消費者痛點的產品,以碾壓者的姿態競爭同級產品。你覺得改車會如何定價呢?

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