11月份上汽大眾銷量大跌，但銷量最好的依舊還是大眾！
最近，11月份的廠傢銷量排行榜出來瞭，咱們來盤一盤都有誰？
首先，在國內賣得最好的還是大眾，第一名和第二名分別是一汽大眾和上汽大眾，但是，一汽大眾是增長的，上汽大眾確是同比下降的，可能就是因為當年中保研帕薩特和途觀L碰得不太好，所以傷瞭消費者的心，大傢對上汽大眾有點信任缺失瞭，看著都有點繞著走瞭，怪不得帕薩特要申請中保研重撞？
第三名是上汽通用，銷量僅比上汽大眾低一點，為什麼，第一是它品牌多，有凱迪拉克，別克，雪弗蘭；還有就是優惠大，凱迪拉克CT4不到20萬，給你2.0T加後驅，CT6更是30萬級別價格屠夫，而像雪佛蘭的科魯澤，別克的英朗，七八萬塊錢能落地。還有，就是以前三缸賣得不行，現在回歸四缸銷量一下就上去瞭。
第四名是吉利！在國產車中排名第一，吉利其他車型咱就不說瞭，咱們說說吉利奇瑞，這臺車就是別人不能給你的，他都給你標配瞭，就等於說：加量不加價瞭。而且，首月銷量就破瞭7000，你想想，11萬出頭給2.0T，這個價位還有誰？以前可是卡羅拉，軒逸和速騰的戰場，現在星瑞來瞭，第一個月就能分到一杯羹瞭，我覺得國產車真的未來可期！
第五名是日產，日產一共買瞭13萬輛多，但是，咱們細品這件事，軒逸就占65000輛，其他日產車型你們好好反思！
第678名分別是長城，長安和五菱，每個品牌的銷量都超過十萬輛，這可以看出我們國人對於國產車，其實接受度已經變高瞭很多，畢竟銷量擺在這裡瞭，為國產車點個贊吧！
相關新聞
-
7月份又奪冠, 這一代雅閣有點強得不講道理瞭
據乘聯會公佈出來的數據顯示，雅閣7月份銷量達到18845輛，同比增長9.2%，再次奪得瞭中級車銷冠。不可否認，自從第十代車型上市以來，雅閣便猶如開掛瞭一般，備受消費者追捧。 數據是最直觀的證據，從近三年的成績也足以感受到這種銷量上的巨大飛躍。2017年雅閣年銷15萬輛、2018年4月十代雅閣上市，也正是這一年雅閣年銷成績達到17.7萬輛。到2019年，雅閣甚至交出瞭一張22.4萬輛的成績單，同比增長幅度超過26%，遠超日系老鄉凱美瑞、天…
-
可惜瞭一臺“好車”！1.8T爆231馬力，配大七座帶終身質保，但卻銷量低
導語：可惜瞭一臺“好車”！1.8T爆231馬力，配大七座帶終身質保，但卻銷量低 小編瞭解汽車這麼多年瞭，確實見到瞭各式各樣的車型，有些汽車真的讓人過目不忘，但是有些車型就很難讓人對其提起興趣。還有一些汽車小編直到現在都覺得挺可惜的，擁有超強的實力但是卻沒有伯樂能夠發現。比如華晨汽車旗下的一款中型SUV汽車，小編覺得以它自身的實力可以勝過很多爆款車型，但是奈何卻銷量很低，可以算是一款被冷落的豪車吧。小編覺得真的非常可惜，這款汽車就是華晨中…
-
新款雅閣來襲，換裝“奔馳”五芒星輪轂+流水尾燈，無緣2.0T+10AT
導讀：廣汽本田新款雅閣“驚艷”來襲，換裝“奔馳”五芒星輪轂+流水LED尾燈，還是無緣2.0T+10AT！2022款本田雅閣實車驚艷亮相，外觀更精致，車機系統升級，競爭力更強！下面就讓我們一探究竟。 今天說的這款車就是2022款廣汽本田雅閣。廣汽本田新款雅閣實車已經在各地陸續亮相！說實話，雖然新款車型的“變化幅度”並沒有想象中的大，也沒有海外版車型漂亮，但也算是十代本田雅閣的一次重要中期改款，備受車友關註。 十代雅閣側面最好看，也是整車的…
-
沃爾沃S90：我用全力瞭，跌到25.88萬瞭，還不香
沃爾沃S90目前終於回歸主流中大型商務轎車行列，特征是否能達到主流的狀態，主要看整體的銷量，銷量也代表著產品力，品牌力和綜合能力，但是沃爾沃S90付出的代價是，價格水平大幅度的下降，入門車型已經降至25.88萬左右，這樣的價格水平基本與奧迪A4L持平，所以車型目前的競爭力和優勢非常明顯，並且在同級別車型中很難有其他車型憑借價格水平與之競爭，所以目前沃爾沃S90整體的熱度有所提升。 沃爾沃S90 沃爾沃S90為瞭保證整體的優勢，在整個傢族…
-
好心痛！卡羅拉修理記錄！
我們傢先鋒卡卡跟著我已經走瞭有四千的旅程瞭。今年剛買的卡卡，有車的日子，還是很有自己的小愜意和節奏的。當時買的時候就是看中瞭他看的安全配置比較強大，像定速巡航軌道偏離預警預碰撞這些都是標配。傢用更追求穩定舒適,不過多追求速度與激情。路況好的時候還不怎麼能感覺到，但是一旦遇到個顛簸或者是轉彎的路面就能感受到先鋒卡卡的穩定和輕盈的節奏瞭。 最近下瞭幾天淅淅瀝瀝的小雨，這個季節忽冷忽熱的，還是有個車遮遮風擋個雨來的舒服和自在。本以為自己已經是…
-
8萬就能落地的自動擋合資轎車，德系基因、開出去有面兒
近年來人們的生活水平逐漸提高瞭，不少傢庭都開始規劃在把私傢車納入到傢庭目標中，而條件更好的傢庭就想著要換車升級提高生活品質。如今在經歷瞭疫情的沖擊後車圈市場十分活躍，很多傢庭都躍躍欲試要購車，因為這個時間段車企都在不遺餘力的去庫存，在價格上優惠力度是比較大的。以往十萬塊才敢計劃自主車如今手握大幾萬就能入手考慮合資車甚至是自動擋車型瞭，而且有的車型品質靠譜、價格也十分合適。比如捷達VA3就是不錯的選擇，擁有德系基因並且顏值出色，開出去也不…
-
東風日產的軒逸有多優秀？車內噪音接近零，31天狂甩4.6萬輛
縱觀天下，汽車行業正面臨著日新月異的變化，市面上的車型越來越多，也就意味著大傢對車輛有瞭更高層次的要求。就比如：“商務王”豐田埃爾法，絕對撐得起車界的“當傢花旦”；“國產豪車”紅旗H7，實力在如今的車界中依舊不容小覷，這麼多年來一直有自己的地位存在。因此愛車君發現瞭，隻有多項全能的車型才能在這個殘酷的車界中站穩腳跟。 縱觀多項全能的車型，東風日產的軒逸絕對是數一數二的！那麼東風日產的軒逸有多優秀？首先先來看看它富有科技感的外觀，讓人們在…
-
車牌改革：新車牌照全面實施後 現有的車牌該怎麼辦？
對於眾多的準車主來說，在買車時必須要經歷兩次非常重要的時刻：第一是交車的時候，第二就是上牌的時候。 交車，就意味著在今後的歲月裡，你身旁的這臺車就是你的忠實夥伴，陪你風風雨雨一往無前。 車牌號，同樣也十分的重要。選定一個車牌號，可能在今後很長一段時間內，它也會是你人生中的一部分。 所以，很多人在給愛車上牌的時候，都會選擇對自己有紀念意義或者是幸運數字作為車牌號。更有甚者，有些人為瞭能夠上到一個好的車牌號，不惜花上萬、幾十萬甚至上百萬。 …
-
全新勝達海外發佈，外觀內飾大升級，搭1.6T+8AT，再次叫板漢蘭達
在中級SUV市場的競爭中，漢蘭達可以說有著絕對的統治力，無論是從品牌口碑還是銷量保值率來看，漢蘭達都是同級競品車型中的佼佼者，深得國內消費者的支持和認可，隨著消費者對中級SUV需求的不斷提升，越來越多的車企都進入到瞭中級SUV的競爭中來，使得這一市場的競爭變得越來越熱鬧，而勝達作為現代傢族最代表性的一款中級SUV，在國內的表現並不好，完全可以說用慘淡來形容。 之所以勝達的銷量不佳，可以說與其設計有很大的關系，偏運動的造型在中級SUV車型…
-
雪佛蘭拿出“殺手鐧”，合資傢轎隻要8萬多，軸距2640mm，實力完勝飛度
雪佛蘭拿出“殺手鐧”，合資傢轎隻要8萬多，軸距2640mm，實力完勝飛度 很多人初次購車時預算都在10萬左右，這也導致10萬元傢轎市場一直是競爭最激烈的地方，而隨著合資車的降價，讓原本以中國品牌為主的市場競爭變得更加激烈。而我們今天要說的這款雪佛蘭科魯澤，還沒有軒逸那些日系出名，而隨著科魯澤實力爆發，好的口碑宣傳後，定位於轎跑的它，外表看起來更加拉風更加酷，一樣的安靜和省油，價格方面又不高，定位在8.99萬起售，而終端還有1-2萬的優惠…
轉載請註明出處： 11月份上汽大眾銷量大跌，但銷量最好的依舊還是大眾！ - PUA台灣