8萬就能落地的自動擋合資轎車,德系基因、開出去有面兒

近年來人們的生活水平逐漸提高瞭,不少傢庭都開始規劃在把私傢車納入到傢庭目標中,而條件更好的傢庭就想著要換車升級提高生活品質。如今在經歷瞭疫情的沖擊後車圈市場十分活躍,很多傢庭都躍躍欲試要購車,因為這個時間段車企都在不遺餘力的去庫存,在價格上優惠力度是比較大的。以往十萬塊才敢計劃自主車如今手握大幾萬就能入手考慮合資車甚至是自動擋車型瞭,而且有的車型品質靠譜、價格也十分合適。比如捷達VA3就是不錯的選擇,擁有德系基因並且顏值出色,開出去也不丟面兒。

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這臺車的上市並沒有那麼大張旗鼓,不過要說它的性價比還是十分感人。作為一個掛著捷達標的大眾血統車型,它的前臉首先就比其他大眾套娃的臉更漂亮。中網是應用瞭全新的和設計語言,精致大氣。六邊形的上格柵內部加瞭黑色的塗裝十分動感犀利,中間是捷達的鉤子車標辨識度很高。整個車頭看上去十分簡潔動人,令人眼前一亮。

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從側面看捷達VA3的設計中規中矩沒有更多的個性化設計,和大眾傢族特征十分相似。好在腳下出現瞭全新的輪轂造型十分動感年輕,車身尺寸上它的長寬高分別為4501、1704、1479毫米,軸距為2604毫米。這出色的軸距帶來十分寬敞的內部乘坐空間,傢用非常合適。

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內飾部分看捷達VA3的設計堅持的是大眾經典的設計風格,尤其中控部分的佈局和老款捷達有幾份相似。好在它中控臺部分出現瞭嵌入式的顯示屏,十分實用也比較符合年輕人的審美喜好。中控重點出現瞭寬大的鍍鉻飾條來進行調劑,檔次感也不是很差。作為大眾傢族的親民轎車捷達的內飾依然離不開大眾中庸的風格,不過做到稍有新意是可以的。

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但是在材質上這臺車的用料就比較節約成本瞭,大部分都是硬塑料,手感還是不太上檔次的。好在空間的表現出色,後排的實用性也很大,彌補瞭在材質和手感上的不足。相對靈活的空間提升他的實用性,相比同級別的對手也優勢明顯。此外在懸掛上捷達VA3采用的是前麥弗遜後扭力梁的懸掛,主流水準。胎壓監測、定速巡航、上坡輔助和ABS以及剎車輔助等都是全系標配十分厚道。

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動力上會搭載1.4t、1.5升發動機,變速箱會采用5mt和6at兩款,在動力技術上比較成熟,輸出和油耗都經歷瞭消費者的認可,經濟實用。雖然掛著捷達標,但是這臺德系血統的大眾依然是十足厚道,技術可靠的。價格上指導價7.68萬入門的它參考價格盡在7.08萬,自動擋車型8萬塊也可以輕松落地,十足厚道。選車的朋友這車開出去有面兒也不貴,不考慮下?

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