被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說CC，奧迪A7都追不上
被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說CC，奧迪A7都追不上！
一款接著一款優秀的好車相繼”沒落”，不難感受到，如今國內汽車市場在經過這些年的發展後，顯然是變化瞭很多，還記得在6-7年前的時候，除瞭當下幾大主流的大眾，豐田，本田，奔馳，寶馬奧迪之外，現代，起亞，雪佛蘭也曾是風光一時，但現在看來，現代，起亞，雪佛蘭各自顯然是沒有瞭 昔日的輝煌，甚至可以說被德系，日系同級車遠遠地甩在瞭身後。
不可否認，一輛車能夠很出色地贏得消費者們青睞，自然就有它更加吸引人的魅力，但也不得不說，一輛車沒能夠在市場上得到充分的發揮，並不是意味著它就一定很差，當深入地去瞭解後就會發現，這款曾經被起亞寄予非常高厚望的起亞斯汀格也完全可以說是一款不折不扣的好車，它不僅有著比非常漂亮的顏值，最大可爆發出256匹馬力的純進口2.0T發動機和前置後驅的搭配下，開上它，別說大眾CC，全新奧迪A7（2.0T高功率也都隻要245馬力）都追不上，那麼，起亞斯汀格是一款什麼樣的車？
不知道從什麼時候，起亞在國內汽車市場的影響力是越來越低瞭，不過，說實話，起亞斯汀格這款車體現出的吸引力確實挺高，一身年輕，修長的車身在和大掀背車頂的勾勒下，一眼看去，起亞斯汀格像極瞭一輛跨界轎跑，難得的是，起亞斯汀格在擁有著一身精湛的制造工藝的同時，車內還分別做瞭接近40處降噪，防噪優化，使得車內的整個駕駛感也非常舒服。
而在車身尺寸上，起亞斯汀格也擁有瞭分別達到瞭4830*1870*1400mm的長寬高，同時再配以2米9多的軸距，當進入到車內後就能夠感覺到，車內空間顯然也一點都不會讓人覺得緊湊。
起亞斯汀格的顏值完全可以說無可挑剔，而在內飾佈局上，車內呈現出的視覺感也一樣是做到瞭格外迎合當下潮流，除瞭各處彰顯簡潔，各處層次分明，車內的氛圍，質感也顯得格外突出，一坐上去，整個乘坐感也非常舒服，被埋沒的廉價轎跑，純進口爆256馬力，別說CC，奧迪A7都追不上！
作為一款旗艦”轎跑”車，起亞斯汀格所擁有的動力性能也一點都不肉，它不僅全系標配瞭一臺可爆發出256匹馬力的2.0T發動機，傳動系統也匹配瞭一套主流的8AT變速箱，相信開過起亞斯汀格這款車的就知道，一腳油門踩下去，整個駕駛感可以說是真的帶勁，別說大眾CC，就連高功率2.0T版本的奧迪A7（245馬力）都追不上，總之，無論是從全車各方面看去，起亞斯汀格都可以說是一款不折不扣的好車，隻是起步就27.98萬的售價，相比奔馳C級，奧迪A4L，寶馬3系，起亞斯汀格確實會顯得一些競爭力不足，在我看來，如果起亞斯汀格能夠將售價下調4-5萬，相信一定不會被埋沒吧，你們覺得呢？
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