魔術座椅變大床,全新一代“塞納”到港,國產計劃已經敲定!

魔術座椅變大床,全新一代“塞納”到港,國產計劃已經敲定!-圖1

在國內的汽車領域裡“豐田塞納”應該是最被低估的一款MPV,無與倫比的空間感,超強的實用性,都成為瞭這款車的標志,但是顏值上是這款車的軟肋,也正是因為如此,這款車也徹底被對手埋沒。而豐田也迅速進行瞭調整,在今年的年初也首次亮相瞭旗下的全新一代塞納,這款車無論是在外觀還是內飾上都進行瞭全面調整,而且這款車的國產計劃也已經正式敲定!

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目前這款車的進口版也已經正式到港,我們還是先一睹為快。新車在外觀上做瞭全面的改變。前臉上看,這款車的造型充滿瞭力量感,車頭正前方采用瞭橫紋鍍鉻大嘴中網格柵裝飾。大燈也采用瞭一種閃電式的造型,點亮後的效果也是極具未來感。而且從正面上看,整個車頭近似於一種梯字型的造型,也完美的展現出瞭它的霸氣感!

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全新一代的塞納的長度達到5170mm,軸距達到3060mm,相比較老款車型算是有瞭質的飛躍,但是與GL8相比,它的尺寸還是略微的較小瞭一些。但是明白的人都知道,塞納主打的是它的寬度!我們從側面上能看到這款車的改變,比如他的尾部造型更接近於新款的漢蘭達,前後的流暢度也讓這款車看起來更加的動感。新車依舊標配瞭雙電門設計。尾部的第三視窗也為運動感做出瞭的調整。三叉戟的尾燈則將這款車的層次感展現的淋漓盡致!

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新車的外觀讓我們充滿瞭驚喜,而到瞭內飾你才會發現,這僅僅是個開始。原有的復古造型全部退出瞭歷史舞臺。新車的造型帶來瞭更多的新鮮感。儀表盤由雙機械加上液晶顯示組成。而且在前方還采用瞭10英寸級別的抬頭顯示模塊。懸浮式的中控屏也成瞭這款車的標配。包括這款車的換擋區域的位置也進行瞭上調,更便於整部車的操控!對於這款車,後排才是它的亮點!

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首先整部車的佈局采用瞭2+2+3的結構,與上代產品不同,這款車的座椅明顯的要奢華許多,包括腿托、腳托已經成為標配。此外這款魔術座椅可以瞬間變成大床房,這對於空間的利用性來講,更是用到瞭極致!動力方面,進口版將會搭載2.5升自然吸氣發動機搭配混動系統,綜合馬力可以達到246匹馬力。目前首批進口版車型已經到店,國產版預計在明年末亮相,不知道這款車的上市能否迎來MPV領域迎來“大結局”,我們也拭目以待!

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