日系豪華中的唯一梟雄，所以我選擇瞭它
說起德系豪華BBA是當之無愧的三駕馬車，同樣作為汽車大國的日本自然也不能示弱，所以就誕生瞭日系豪華三傑——雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪。最初它們的目標相同，都是為瞭進軍北美市場，如今三傢也都發展成為瞭世界級的豪華品牌。
我為什麼最終會選擇雷克薩斯呢，道理很簡單，因為在國內日系並不像德系一樣三足鼎立，目前隻有雷克薩斯一傢混得風生水起，其他二位一直不慍不火，謳歌甚至還被尷尬地誤認成瞭長安。
我其實是非常崇拜雷克薩斯的混動技術的，雖然說現在油價便宜瞭，但是油價這東西嘛，大傢都知道，有低谷就會有高峰，咱們又不是在美國，汽油天天白菜價。所以選擇一款節能省油的車還是很重要的，何況我要挑的還是一輛中大型車，跟ES同級的A6L、E級要麼是3.0T的大排量，要麼是1.5T的尷尬動力，油耗和動力在傳統動力的汽車上面真的很難兼顧。在這方面，日本人可以說早在20幾年前就開始著手研究瞭，普銳斯已經變成瞭混動的圖騰，嘮著嘮著有點扯遠瞭。
回歸主角，一直以來我都覺得大車一定要選黑色，畢竟咱這身材也不需要亮色來凸顯多麼魁梧瞭。黑色反而能顯得更加莊重、優雅。
說實話，第一次見到雷克薩斯這種大嘴設計的時候，其實我是拒絕的，當時感覺好醜，外觀設計一點都“不規矩”，不過，沒想到後來竟然對這個外觀入瞭迷，再後來我就成為瞭它的主人。
因為是混動車，所以提速完全不用擔心，在電機的輔助下，無論是紅綠燈還是高速，你都不會吃虧。一句話：“吃灰？不存在的。”
這張臉蛋我已經欣賞過無數遍瞭，百看不厭。黃色的小側燈，配至臻黑的車漆，對比之下的點綴效果還是很不錯的。
尾部造型依然大氣，L形的尾燈、小鴨尾設計看起來都那麼的相得益彰。
普利司通的胎，感覺還可以吧。日系品牌自然也比較偏愛自己的胎。
淺色內飾看起來給人的感覺很清爽。
儀表盤和中控屏的顯示效果也很棒。
木紋內飾要表揚一下，因為顏色較淺，所以在提升檔次的同時又不會顯得很油膩。有一點身處竹林中的效果。夏天心理涼爽指數+1。
對於我來說ES應該是我想長期相處的一臺車瞭，因為想要的檔次、空間、配置基本上都很全面瞭。之前代步車打打鬧鬧也有換車的理由，ES價格說實在的也不便宜瞭，所以對我來說，它就是我想要的巔峰瞭，哈哈~
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