曾離銷冠隻差一步，233馬力+愛信變速箱，10萬氣場超30萬奧迪
對於普通的工薪傢庭而言，錢包是自己選什麼車的決定性因素，基於空間、可靠性、安全性能以及顏值考量，預算比較多就選擇品牌價值更高、耐用性相對更好的合資，不管是豐田榮放、日產奇駿、本田CRV還是途嶽、探歌……這些“爆款明星”車型錯不瞭。如果預算比較低，國產車中也有不錯的選擇，它們的性價比更高，但是質量不輸合資，平心而論，哈弗H6、長安CS75plus、吉利博越、比亞迪宋、榮威RX6這些老牌大廠旗下的主力車型，可靠性不比合資差，在性能、顏值上也更為出色，選它們同樣錯不瞭。
國產SUV陣營中，哈弗H6是當之無愧的霸主，長安CS75plus作為後來者也是挑戰者，在上市之初做瞭比較充足的準備。不難發現，它在顏值的表現上更為出色，比藍鯨系列的2.0T發動機比漢蘭達還多13匹，結合愛信變速箱，實力確實非常出色。體現在市場表現上，長安CS75plus在9月份狂甩21159輛，距離哈弗H6的“寶座”其實已經很近瞭。可以說是曾離銷冠隻差一步，10萬氣場超30萬奧迪，年輕人開它準沒錯。
長安CS75plus的指導價格為10.69萬-15.49萬，這個價格不僅比哈弗H6要高許多，價格彈性也不如哈弗H6，即便是20款的車型，在終端的實際價格也很難談到10萬以下。而長安CS75plus之所以如此堅挺，關鍵在於其更加硬核的產品力，不管是外形顏值還是動力配置均領先同級。
長安CS75plus在外形顏值方面展現出極為吸睛的一面，筆者拙見，長安CS75plus算得上是國產緊湊級SUV中最個性、時尚的一款車，尤其是體現在前臉上，經典的傢族式的造型依稀能夠看得出雷克薩斯的影子，X型前進氣格柵加以熏黑處理的中網，兩側LED大燈與中網相連，結合銀色鍍鉻條和紅色裝飾，整個前臉渾然一體質感十足。尾部造型延續瞭前臉的風格，灰色尾燈燈罩采用“戈”型設計，加上雙邊雙排氣筒，動感爆棚，開出去回頭率爆表。
將視線轉移到側面，熏黑處理的D柱營造出懸浮式車頂的既視感，尾翼起到天然擾流板的作用，若隱若現的腰線加上17、18或者19寸的鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感十分鮮明。長安CS75plus的車身長寬高分別為4690mm、1865mm、1710mm，軸距長度為2710mm，這樣的尺寸參數要比本田CRV強不少，反饋到空間上更加寬敞。
實際駕乘體驗也比較高端舒適，體驗者身高1米8，坐在後排絲毫不覺得擁擠，輕松坐進去三個壯漢，同時，真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性，坐上去完美貼合頸部、腰部，長時間坐車不會容易累。長安CS75plus的實用性也很強，後排座椅支持按比例放倒，放平後後排會形成一個“貨倉”，最大容積為1450L，日常生活中能頂不少事兒。另外，全景天窗、車窗防夾手、電動行李箱、車內氛圍燈、後排空調、空氣凈化、WiFi等配置均與配備，整體設計圍繞舒適和實用打造。
內飾方面，坐進車內你會感覺到滿滿的運動和科技感撲面而來，尤其是黑紅撞色的主色調烘托的非常動感，純黑色版本的內飾色也很有戰鬥力。環抱式座艙比較人性化，一體式雙液晶屏幕的設計科技感十足，三幅式平底式多功能方向盤、飛機操控桿式的電子檔桿相呼應，加上大面積真皮材質包裹、鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆材料點綴，滿滿的豪華檔次感撲面而來。在配置方面，長安CS75plus配備瞭胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持系統、並線輔助系統、碰撞預警\\主動剎車系統、疲勞提醒、自動駐車等配置，安全性能領先同級。
最後再來看一下動力系統，長安CS75plus搭載瞭長安旗下的“藍鯨”系列發動機，具有1.5T+6MT、1.5T+6AT、2.0T+8AT三套動力總成可供選擇，其最大功率分別為178和233馬力，峰值扭矩分別為265和360牛米，相比較同級別的合資而言，長安CS75plus的1.5T要比雅閣的1.5T還強，2.0T比漢蘭達上的那臺發動機還多13匹，性能非常出眾。另外，新車全系符合國六排放標準，提供3年或者10萬公裡質保政策，1.5T的百公裡油耗才6.6L，燃油經濟性也可圈可點。懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
縱觀整個緊湊級SUV市場，能在顏值上比肩長安CS75plus的車型還是比較少見，長安CS75plus的氣場絲毫不輸奧迪、寶馬、奔馳，性能表現同樣可圈可點，尤其是高配車型233馬力+愛信變速箱的設計在可靠性和穩定性上也值得考量，加上不錯的安全性能、寬敞的空間、人性化的人機功能和配置，有它，不比合資還香？
相關新聞
-
等等族的勝利，這三款MPV即將上市，別隻盯著別克GL8瞭
隨著二胎傢庭的增多，國內用戶對MPV車型的需求逐漸增高。但是這種車型在以前較為小眾，各個廠傢對它的投入並不高，可供大傢選擇的車型想過來想過去也就隻有那麼幾款，比如傳祺GM8，別克GL8。雖然它們的表現能夠符合普通傢庭的需要，價格相對適中，但如果你準備現在購買它們就有一些不合適瞭。因為MPV領域已經得到瞭各個廠傢的重視，有很多車企都準備推出全新的MPV車型，它們的各方面表現都不輸上面的兩款汽車。 今天我們就來介紹三款即將上市的MPV車型，…
-
“車販子”座駕，全是鈴木125，掛京A“純數字”牌，牌比車更值錢
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：北京“車販子”的車，清一色鈴木125，全掛京A牌，車牌都是純數字 前言：很多人都知道在國內很多城市裡都有車販子，而車販子名下的座駕都是很便宜的，比如五菱，亦或者是鈴木一類的便宜摩托車，雖說這些車便宜，但車牌都價值不菲，不是連號車牌就是京A、滬A一類的摩托車車牌。 近期，在北京某車行實拍一位北京“車販子”的車，清一色鈴木125，…
-
30天狂甩17414輛，又一款B級車銷量趕超帕薩特！
說起B級車，我想大傢首先會想到大眾帕薩特跟大眾邁騰，畢竟它們是B級車的標桿，不過自打中保研將大眾帕薩特打回原形後，本田雅閣乘虛而入，成為瞭新的B級車銷量冠軍，而十月份又一款B級車銷量趕超大眾邁騰跟帕薩特，這讓南北雙雄很受傷！ 我想懂車的人已經猜到啦，它就是豐田凱美瑞，10月份單月銷量17414臺，銷量碾壓大眾帕薩特、邁騰，當然瞭，天籟也開始發力，銷量逐步回升，這也是好看的開始。那麼問題來瞭，為什麼豐田凱美瑞這麼受歡迎瞭呢？一起來看看吧！…
-
大眾探歌、捷途X70、瑞風S7, 被要求限期整改
1月18日，根據《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》等有關規定，新一輪傳統汽車監督檢查結果發佈。公告顯示，傳統乘用車共涉及3傢企業的3個車型產品，涉及內後視鏡、座椅頭枕、液壓制動軟管等生產企業名稱與《公告》備案參數不一致，不符合《公告》管理要求。車型名稱分別對應的是江淮瑞風S7（HFC6480E1CTS）、一汽-大眾T-ROC探歌（FV7149LCDDG）、捷途X70（SQR6471F01T9）。 其中，江淮瑞風S7（HFC648…
-
吉利明星車型即將升級換新 帝豪UP官圖曝光
日前，筆者獲得瞭一組吉利官方發佈的帝豪UP官圖，該車為帝豪的年度改款車型，新車在全方面進行瞭升級，獨特的車頭造型和豪華的車身塗裝令人愛不釋手，新車上市之後將攜手帝豪GL UP共同在入門級轎車市場中開疆拓土。 新車在設計語言上和帝豪GL UP相同，融入瞭吉利全新4.0傢族化設計語言，兩款車型在下保險杠造型和燈組造型上有所區別。新車的保險杠造型更偏向激進的風格，與帝豪GL UP不同的是，霧燈區域的三角形內凹設計變為瞭獠牙設計，凸出的造型使前…
-
新逍客和xrv建議買哪款 逍客跟本田xrv哪個好
新逍客和xrv建議買哪款？兩款車型都是日系車，逍客是日產推出的車型，xrv是本田推出的車型，兩款車型可以說是各有千秋，但在銷量上xrv確實要好一些，但是購買哪款更好呢？一起來看看吧！ 為什麼懂車的人不買逍客 其實逍客也是一款很不錯的車，它以前在三大件中確實有所問題，影響瞭車主的駕車體驗，所以新逍客和xrv建議買哪款，很多人都會推薦xrv，其實現在逍客的問題已經解決瞭，新款車型的質量非常不錯，所以逍客也是值得購買的。 新逍客和xrv對比 …
-
全新奇駿：輸瞭輿論，贏瞭銷量
在所謂的公知看來，三缸機更像是摧毀一臺車的原罪，但在市場看來，用戶體驗或許才是根本。 日系三強中，日產因為率先用新技術而吃瞭輿論的瓜落，15-20萬級合資SUV中，奇駿站在瞭輿論的風口中，大有轟轟烈烈倒下的勢頭。 但事實上，隨著理想ONE勇奪新勢力銷量桂冠，奇駿首月銷量跑贏瞭輿論負面，真正的市場在用行動證明，雖然這不是一個三缸機的時代，但總有新技術將三缸機，以另一種方式來蠶食傳統乘用車市場。 我曾經解讀過，傳統意義上的三缸機沒有出路，對…
-
別克YYDS，四缸機真香，新車於9月10日上市，連軒逸都發怵
隨著三缸機因為抖動問題逐漸被人詬病，四缸機才是未來的主流，但是在國內大部分轎車都是搭載的三缸機。 但也有少數車型是搭載的四缸機，別克威朗就是其中之一，威朗換回瞭四缸發動機變成瞭威朗Pro，於9月10日上市，究竟實力怎麼樣呢，一起來看看吧。 外觀方面 威朗ProGS屬於威朗Pro的運動套件版本，包括前唇、中網、尾翼、後杠等都采用黑色組件來突顯運動氛圍。 新車采用“雷霆律動”前臉設計，看起來要比威朗Pro更具戰鬥氣息，整個面孔給人一種性能車…
-
人送外號省油王，標配2.0L+四輪獨懸，傢用買逍客沒錯
預算15萬左右想買緊湊型SUV，很多朋友一般都會首選哈弗H6之流，畢竟出自國產大牌，質量以及保有量得到瞭很好保障。不過對於那些有合資情結的消費者來說，哈弗H6之流顯然不是最佳選擇。其實我覺得，有合資這一硬性要求的情況下，日產出品的緊湊型SUV逍客，稱得上是同等價位少有的均衡產物。 熟悉逍客的朋友都知道，在國內市場一直都有著很高的地位。2008年上市至今，無論是銷量還是口碑，都有著可圈可點的表現。從官方指導價來看，保持在15.49-18….
-
15萬的吉利星瑞, 為何開出瞭30萬的品質感?
20天訂單破萬，首月銷量超過7000輛，星瑞算是在朗逸、速騰、思域等合資車型的主戰場，首次取得瞭不錯的成績和關註度，並且這種勢頭仍在持續上升，因為最近提問選星瑞還是卡羅拉、軒逸的網友越來越多。 而每次看到這樣的問題，我都會毫無疑問的回答——星瑞，而理由就從我三次以上試駕過這臺車的感受說起。 最近一次試駕吉利星瑞，還是在重慶第一場初雪，一行人開車去金佛山滑雪的時候，從城市中心出發，擁堵的路況2公裡行駛瞭近1個小時，隨後進入高速路段，以及相…