實拍上汽大通G50 PLUS，明白瞭為何它被稱為新時代“帶娃神器”
任何圈子好像都有一條”鄙視鏈”，汽車也不例外。拿我們今天要說的MPV而言，雷克薩斯LM無疑是最頂端的車型，俯視眾生。接下來便是豐田埃爾法、威爾法兄弟，第一個將加價變成尊貴的車型；其次便是別克GL8傢族和本田奧德賽、艾力紳傢族瞭，幾乎收割大部分中端MPV市場。
再往下，那便是自主品牌MPV瞭，不斷向上同樣不容小覷。在這其中，上汽大通更打出瞭“MPV專傢”的口號，推出瞭眾多炙手可熱的MPV車型。在這其中，上市不久的上汽大通G50PLUS更是得到瞭眾多消費者的關註，近日高氏觀市來到北京上汽大通4S店實拍瞭這款車型，來看看其實力如何！
內外兼修，空間是一大亮點
我們先從產品來說，上汽大通G50PLUS采用瞭全新的前格柵與充滿科技感的全LED自動頭燈相連，刻畫出大氣開闊的前臉造型。兩側的“Z”字電鍍飾件，賦予整車更加運動的基因。車尾部分，尾燈之間新增高亮黑飾板，上嵌扁平化的“MAXUS”字標，彰顯品牌設計。
G50PLUS采用瞭360°環抱式大包圍座艙設計，以12.3英寸的立體懸浮大屏與12.3英寸的儀表大屏組合，營造出瞭科技感滿滿的車內氛圍。對於上汽大通G50PLUS而言，空間更是其一大亮點，從數據上來看，其長寬高分別為4825×1825×1778mm，軸距達到瞭2800mm，在同級別中競爭力十足。
得益於G50PLUS的先天尺寸優勢，第二排、三排的乘坐空間，均做到瞭同級最大，是真正意義上的大7座、真三排MPV。特別是第三排還配有同級面積最大的窗戶，配合穹頂式全景天窗，坐在第三排的人同樣能享受到通透的寬闊視野；更為值得一提的是，G50PLUS第三排搭載瞭ISOFIX兒童座椅接口，再加上延展到三排的側氣簾，打造出專屬小朋友的安全私密空間。
不僅如此，G50PLUS也貼心地為二排的傢人設計瞭小桌板，方便放置一些帶娃的必須品，當然也方便傢長在車上處理一些緊急的工作。至於G50PLUS的儲物空間，據統計達到瞭52處，完全可以輕松包容一傢老小的出行必需品，與之相匹配的是同樣充足的後備箱空間，即便坐滿三排，依然可輕松容納一個二十八寸和兩個二十寸的行李箱，搭配腳踢感應電動尾門，做到更省力更方便。
在這個智能互聯的時代，智能科技怎能缺少。在這方面，G50PLUS搭載瞭上汽大通MAXUS自主開發的蜘蛛智聯2.0版本，隻需要一句簡單地“你好，大通”，它就可以完成你的指令，同時它可以實現一次喚醒、連續對話、隨意打斷。此外，如微信、喜馬拉雅等我們平常常用的APP都支持下載，真正做到瞭行車安全娛樂三不誤。不僅如此，G50PLUS還配備瞭“藍牙星鏈”功能，僅需保持藍牙暢通，隨身攜帶的手機就可以正常開門、開車，更可以將手機分享給其他人，隨時成為你的車鑰匙。
當然，說到科技怎能缺少安全科技配置，G50PLUS搭載瞭蜘蛛智駕全面升級的ADAS2.0駕駛輔助系統，深度整合瞭柔性算法，配備瞭精密的核心傳感設備，經過100萬公裡的路試以及40種復雜工況的測試，如0-130Km/h全速域自適應巡航、覆蓋5車道的車輛插入識別、居中精度±10cm的車道保持等，遠超同類ADAS系統。
對於MPV來說，由於體積偏大，日常用車時停車是個難題。G50PLUS的一鍵泊車功能可以很從容地解決這個難題；當你的停車位過窄時，也可以通過APP遙控啟動車輛，並進行直線前進和倒退等操作，顯然這對所有車主來說都是一個福音。
最後，我們來聊聊動力。在這方面，G50PLUS搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機與7速雙離合變速箱的黃金動力組合，在最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越級輸出能力的基礎上，針對變速箱匹配進行瞭優化調校，更平順、更高效、更好開，兼具駕駛樂趣與燃油經濟性。不僅如此，基於上汽大通MAXUS獨有的智驅技術平臺加持，G50PLUS還能為用戶提供純電、混合動力等多樣化的動力選擇。
從產品來看，上汽大通G50PLUS已經表現已經足夠優秀，無論在空間還是智能上，在同級別車型中都有不錯的優勢。
順勢出擊，更好地滿足當前的消費需求
上汽大通G50PLUS雖然在產品方面已經有不錯的表現，但想要交出更為出眾的成績，顯然還要考慮到行業以及市場角度等多方面的因素。首先，從行業來看，當前MPV市場雖然整體來看不理想，但若仔細觀察其實不難發現，當前MPV悄然掀起新的品質進階浪潮。通過銷量可以看出，精品MPV車型的表現亮眼，而萎靡的是低端MPV車型。顯然，想要交出一個優異的成績，精品車型才是最佳答案。從上述產品來看，上汽大通G50PLUS從各個方面都能滿足大傢需求，精品化的特征十分明顯。
此外，上汽大通在MPV領域喊出瞭“MPV專傢”的口號，當前上汽大通MPV系列中有定位中大型MPV的G10、G20PLUS，也有定位緊湊型MPV的G50和G50PLUS。可以看到相比於目前市面上其它的品牌來說，大通的MPV車型還是相對較為豐富的。不論是傢用，亦或是商用需求的消費者，都能找到適合自己的車型。
最後在市場上，雖然當前佈局MPV車型的品牌不在少數，但仔細觀察卻可以發現，在10萬級別上能夠被評為精品車型卻少之又少，對於那些資金有限且對空間有更高需求的消費者來說，上汽大通G50PLUS無疑是最佳之選。此外，三胎政策的放開，給瞭MPV市場更多的可能性。相比其它車型來說，上汽大通在“定制化”方面更是走到瞭前列，上汽大通G50PLUS同樣可以在“蜘蛛定制“上根據自己的需求進行個性化定制，這顯然更符合當前消費者的需求。
總的來說，對於上汽大通G50PLUS來說，其號稱“帶娃神器”不是單純一句口號而已，它的各方面表現都真正做到符合傢用車的需求。對於喜歡MPV車型的消費者來說，不妨前去瞭解一番。
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