解讀成都車展首發SUV車型的亮點, 昂科威S、新H6要搶C位
今年年初，一場突如其來的新冠疫情打亂瞭人們的生活節奏，也影響瞭汽車大型展會的正常舉辦，原計劃於4月開幕的北京車展被迫推遲至9月，而為瞭錯開北京車展，原定於9月開幕的成都車展隻能提前至7月。 好在，時間的變動並沒有影響參展商的新車發佈計劃。2020成都車展在7月24日正式開幕，此次汽車盛會當中，有眾多首發新車，其中包括瞭我們的中國品牌、合資品牌以及進口車型，下面軲轆哥就為大傢劃重點，總結出瞭重磅的首發SUV，各位小夥伴千萬別錯過。
別克昂科威S 看點：產品力爆棚銷量看好
昂科威是我們耳熟能詳的一款合資緊湊型SUV車型，而這次在成都車展首發亮相的是昂科威S。它是基於通用汽車SUV架構打造的重磅產品，將會采用新的外觀和內飾設計。新車前臉為別克傢族飛翼式的設計，提供普通版與更高端的Avenir艾維亞版本，普通版配備橫幅式前格柵，Avenir艾維亞版為蜂窩狀的設計。內部采用非對稱式的設計，中央配有10英寸中控大屏，搭配上按鍵式換擋機構，科技感十足。
動力方面搭載通用最新的2.0T可變缸發動機，最大輸出功率174kW（235馬力）。傳動方面，與之匹配的是9速自動變速箱，百公裡最低油耗僅為7.2L，提供前驅與四驅版本。昂科威S還首次搭載瞭別克eCloud智能雲電子架構，可實現整車級別的FOTA在線更新功能，APA3級別的全自動智能泊車系統等。
被寄予厚望的昂科威S，並非是昂科威的換代產品，而是一臺介於昂科威和昂科旗之間的新車型。從這款車型的產品力來看，完全有實力與競品一決高下。
新一代哈弗H6 看點：再獲制霸全場的實力
在國內汽車市場中，哈弗H6的地位有多高，已無需軲轆哥在此多做贅述。而新一代哈弗H6也迎來首發亮相，新車有著翻天覆地改變，讓其競爭實力又上瞭多個層級。
外觀上，新車采用全新的“弦韋”設計語言，車頭、側面、車尾造型…全部都有較為明顯的變化。除瞭外觀 ，內飾變化也很大。整套內飾設計遵從簡約風格來打造，10.25英寸儀表和12.3英寸中控屏顯得十分亮眼，另外三輻式方向盤與旋鈕式換擋鍵的造型也十分好看，同時在材質使用方面也有所提升，相信對乘坐舒適性有所幫助。
新一代哈弗H6是“檸檬”平臺的首款車型，和老款一樣搭載瞭1.5T和2.0T發動機，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，且1.5T最大功率169馬力（124kW），最大扭矩285牛·米，以及2.0T的224馬力（165kW）/385牛·米等參數亦未發生變化，至於底盤則是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架結構，另外四驅系統亦不會落下。
在新一代哈弗H6上我們可以看到質的進步，新車一改老款車型中庸的造型，變得更加犀利動感，加上老款車型在國內銷售成績一直很優秀，新車的市場前景非常值得期待。
比亞迪宋PLUS 看點：首次采用漸變設計
比亞迪宋系列憑借優秀的產品力獲得瞭良好的用戶口碑，如今該系列將迎接一位新的朋友—宋PLUS。該車定位為新感官寬適B級SUV車型，介於唐和宋Pro之間。造型方面，宋PLUS使用瞭最新的“Dragon Face”3.0設計語言，整體看起來更加硬朗和立體，極具視覺沖擊力。
最值一說的還是內飾，宋PLUS作為首款使用漸變內飾的量產車，像方向盤、沙發、門把手等配色都采用漸變式設計，非常具有特色。另外，高配車型還設計瞭副駕智慧交互面板，可以顯示空調溫度、空氣質量乃至娛樂系統音樂的動態。
宋PLUS將會提供燃油版和純電版，燃油版搭載一臺1.5T發動機，最大功率136kW（185Ps），峰值扭矩288N·m；EV版車型將會搭載比亞迪第三代永磁同步驅動電機，最大功率135kW，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，續航裡程達到505km。
此次比亞迪宋PLUS的產品力可謂是誠意滿滿，從更精致的造型到智能化配置大幅度提升，都看出瞭背後團隊的努力，相信未來上市後將會給細分市場帶來不小的沖擊。
哈弗大狗 看點：一輛聽著就硬的SUV
說起前段時間最受關註的新車，哈弗大狗絕對是其中一輛。不僅僅是因為這輛車有著與眾不同的產品定位——“3/4刻度座駕”，意在城市SUV與越野車之間；更令人詫異的，還是它這個接地氣兒的名字。一時間，關於這輛車名字的討論甚至超過瞭車輛本身。
大狗是基於哈弗V3智能平臺打造，並由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計，新車整體造型越野范兒十足。擁有大尺寸三橫式進氣前格柵、粗壯的分體式保險杠、復古圓形LED前大燈、寬大穩重的車身腰線等個性設計元素。
根據工信部申報信息，大狗將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，未來還將推出搭載2.0T發動機版本的車型。另外，官方稱它還擁有專業級的四驅性能、底盤調教、越野配置等優勢，並可實現六大模式自由切換，讓消費者具備隨時出走的條件。
大狗有著獨特個性的造型設計、澎湃的動力性能、先進的安全配置等產品優勢。至於能否從哈弗H5手上接過越野SUV市場的銷量重任，還有待觀察。
WEY坦克300 看點：氣勢直逼奔馳大G
長城汽車在成都車展除瞭帶來哈弗大狗、歐拉白貓車型之外，還正式亮相WEY品牌旗下全新SUV——坦克300。這款車采用瞭非常硬朗的硬派風設計語言，整體的造型方正，線條也很有肌肉感。像寬輪眉設計，復古式圓形大燈組，外掛式備胎，都讓整車頗具視覺沖擊力。
據悉，坦克300是基於長城最新的“坦克WEY”平臺開發，搭載3.0T+9AT的動力系統，車身采用非承載式車身結構，還有三把差速鎖等配置。同時，它的離地間隙可達224mm，涉水深度900mm，主動懸架抬升之後，涉水深度可以提升到965mm，預計越野能力會超越哈弗H9。
坦克300的推出，進一步豐富WEY品牌產品矩陣，同時也給喜歡越野的消費者提供一個不錯的選擇。
江淮嘉悅X8 看點：強調空間利用率
江淮嘉悅X8是江淮3.0產品時代的一款全新的產品，它采用江淮最新的設計風格，雖然直瀑式立體格柵大傢都比較熟悉瞭，但是分體式前大燈造型更為犀利，顯得精神奕奕。進入車內，嘉悅X8的內飾采用相對簡約的設計，雖然看起來不太驚艷，但屬於耐看型。
作為一款中大型SUV，空間肯定是大夥們最關心的問題，畢竟其擁有2810mm的軸距，所以新車提供2+3/2+2+2/2+3+2多種座椅佈局，同時第三排座椅可以自由放倒，使用更加便捷。動力方面，嘉悅X8將搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動或雙離合變速箱。
由於早期上市的吉利豪越給出瞭“反常理”定價，相信嘉悅X8後期上市也會帶來一個有誠意的價格，那這款有點像瑪莎拉蒂Levante的大空間SUV，說不定會成為江淮“新爆款”。
今年各大車企是否能夠平穩度過寒冬還不好說，但是從本屆成都車展的首發新車可以看出，各大車企依舊堅持為消費者帶來最優的產品，軲轆哥也期待對這些首發SUV車型的進一步試駕體驗，我們將持續並第一時間報道跟進。
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