雪鐵龍主力轎車換代！產能54萬輛，新平臺打造，顏值更高推電動版
網上車市從神龍汽車官方獲悉，旗下東風雪鐵龍即將推出一款代號為“C43”的全新轎車，會在2022年投放市場。新車可視作現款C4L的換代車型，基於東風與PSA聯合推出的CMP平臺打造，會推出汽油版以及純電動版。根據東風雪鐵龍相關供應商介紹，C43定位為神龍未來3年精品、戰略車型，計劃在2021年6月開始量產，6年計劃生產54萬輛。
（上圖均為現款C4L）
由於C43會在2022年才正式上市，所以目前並沒有該車的實車圖片信息。不過可以確定C43是CMP平臺下的產品，該平臺可生產A級到C級產品，支持兩廂、三廂和SUV車型，同時支持傳統動力與新能源動力，目前東風標致全新2008、風神奕炫以及奕炫GS均基於此打造。現款C4L的車長為4675mm，軸距2710mm，是一款標準的緊湊型產品，與奕炫非常接近。
C43上市後會接替已經停產的C4世嘉以及C4L的市場地位，預計軸距會在2700mm左右，與軒逸、卡羅拉等產品展開競爭。此外，C43也會推出純電動版車型，同平臺下的奕炫也采用瞭相同的方式。作為參考，奕炫純電動的續航裡程可達到400km，不過在2022年這項數據可能會略低，預計C43純電動版會在500km左右。設計方面，由於C43是走量產品，相信外觀一定會更加年輕化，或與全新一代C5一樣借鑒CXperience概念車的元素。
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