存款9萬，別克英朗和吉利帝豪GL如何選？車主說瞭心裡話
隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入瞭白熱化階段。各有優點特點的好車被紛紛推陳出新。“兼顧運動與傢用”的豐田凱美瑞，是當之無愧的車界“當傢花旦”。“未來之車”奧迪Q5L，其地位已然不可撼動。生產技藝讓汽車都有不一樣的亮點，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如英朗和帝豪GL。
今天請到車主羅先生，他之前一直借同事的別克英朗來開，現在終於換上吉利帝豪GL，現在開瞭1個月瞭，總共行駛2000公裡，吉利帝豪GL到底比別克英朗強嗎？與別克英朗對比有何不同？接下來就請用車者上臺發表用車感言。
先開英朗
外表：而且在外表細節處理上也比較細膩比較好。外表還是不錯設計簡潔大方，氣質優雅，特別是大燈，很細致，感覺頭燈和尾部車燈的設計都很有魅力，比較勾人。
這個價位內飾中規中矩。內飾用軟包的地方還是不錯，摸起來很舒服，音響效果不錯，聽歌音質堪稱完美，這樣氣味也就不會很大，希望有待提高。
中規中矩吧，坐得不是特別舒服，空間還夠用。儲物空間挺滿意的，小的儲物空間挺多的，各種小東西都有地方放，還挺滿意的，腿部空間滿足我一米八的舒適姿態，尾箱出去玩能放下孩子的折疊車。
舒適度上也不錯，完全一輛A級轎車該有的表現瞭都是。懸掛還可以，在車裡總能聽見咚咚咚的懸掛聲，車噪一般，在市內低速時還挺安靜的，高速時風噪很大，駕駛座位包圍性可以，副駕腿部空間也不錯。
動力隻能說是表現一般吧。引擎急加速聲音比較大，和四缸機聲音不一樣，有種顆粒感，080加速很給力，隻要舍得給油，動力真的不錯，超車沒壓力，高速100碼超車也是有信心的。
別克別克英朗操控性能還是挺好的，由於工作需要有時會開車下鄉。別克英朗的這個方向盤我還在適應階段，有點別扭，快速過彎車體傾斜控制的好，原車固特異輪胎也很給力，總的來說，駕駛感受還是不錯的。
再開帝豪GL
顏值：外觀那是沒得話說的，特別漂亮，而且顏值也很大氣。外觀很好看，設計很酷，車輛前頭特別的霸氣，八字的LED日行燈很漂亮，而且還是雙排氣，犀利十足。
內飾就沒有啥說的，很上檔次，很喜歡，可以和大品牌車同步。都是軟皮的，手感不錯，中控設計比較人性化，按鈕構造還可能以，內飾比較簡單，如果有車內氛圍燈就更好瞭。
空間夠大，三四個人坐在裡面不擁擠，而且還能行動自如。置物隔板比較多，車內裝個小東西什麼的很方便，很不錯，第二排中午午覺特別爽，東西也足夠放，空間佈局也很合理，車尾箱放34個行李箱完全不是問題。
吉利帝豪GL舒適度頗高。空調的冷卻功效比較快，這個天比較熱，一下子就涼快瞭，整體來看還是做挺不錯的，減震做得比較好，整體來說比較可以，座位比較安逸，坐起來比較軟。
動力方面在平時駕駛過程中相當充沛。匹配的CVT變速箱跑起來特別省油，而且沒有頓挫感，動力比較強，提速較快，渦輪增壓介入及時，上瞭一次高速，還可以。
看瞭十來天操控性感覺非常棒。方向盤手感很不錯，也不用再去真皮包裹，審瞭好多錢，底盤紮實，回傢在在農村土路顛簸路面上也很穩定，買自動擋就買帶T的，省油，實用。
結語:
別克英朗：外觀看起來挺大氣的，就是因為外觀好看才會買這款車嘛，操控性能一般，畢竟是傢用車兒。吉利帝豪GL：舒適性還可以的，很多設計都比較貼心，覺得動力還是可以，我開車很溫柔的，快瞭害怕。我給別克英朗 89分，吉利帝豪GL 94分，我非常喜歡吉利帝豪GL這款車，尤其是外表的凌厲真的讓我傾心。縱使兩車的檔次和價格差不多，但吉利帝豪GL才是我的最愛。我身邊有很多同學都考慮提這款車，我堅信吉利帝豪GL的未來是一片曙光，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在，我的感受便是九個字：他們才是性價比之王！那麼，存款9萬，別克英朗和吉利帝豪GL如何選？車主說瞭心裡話。大傢都有何觀點？
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