開過現代索納塔，又開邁銳寶XL，對比檔次，車主：它倆差距不大
大傢好，本文將和大傢分享《開過現代索納塔，又開邁銳寶XL，對比檔次，車主：它倆差距不大》。
當下汽車界的消費市場形勢嚴峻，眾多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生，誕生瞭像現代索納塔和邁銳寶XL這樣的車。今天有幸請到老司機黃先生，開過現代索納塔，又開邁銳寶XL，對比檔次，車主：它倆差距不大。現代索納塔和邁銳寶XL到底有何差別？我想大傢都好奇，現在我們看看黃先生怎麼說。
先開現代索納塔
外觀：韓國人在外觀上還是下瞭功夫的。外觀很大氣，這款車的外觀設計挺好看的。外觀沒地說，隻是為什麼不把燈眉點亮。尾燈設計不錯，遺憾的是不是led的尾燈。
內飾：內飾中規中矩，沒啥好說的。大愛中控臺，穩重大氣。T方向盤，偏左讓我隨便按哪個都很方便。基本上無異味，坐在車內很放心。
空間：空間沒地說，2805的軸距，很寬敞。本人隻有可憐的1，71米一百二十四斤左右，頭部空間各種空間都很寬敞。乘坐空間較為寬敞，儲物空間和類型偏少。從後排可以伸手拿後備箱的東西很方便。
舒適性：買這車就是看重它的舒適性。懸掛不硬也不軟，就是過顛簸路面的時候車身反應比較大。胎噪就有點大瞭，20萬的車配個韓泰輪胎。後排中間無凸起，所以三個大個子在後排也無壓力。
動力：動力絕對是隨叫隨到，超車杠杠。動力嘛，2.4L的動力的確夠用瞭，一句話。D擋中規中矩，但隻要肯給油或者切檔，推背感還是很驚喜的。起步，爬坡，過坎兒顯得略微吃力。
操控：操控一流，前面已經說過瞭，非常滿意。指向精確，指哪打哪。而支撐性上面，過彎還是會有側傾甩的感覺。剎車比較靈，冰雪路面還算可以。
再開邁銳寶XL
外觀：外觀大氣沉穩，肌肉感強，讓人感到強烈的安全感。車頭飽滿大氣，前臉看上去非常霸氣。車燈的開關為自動開關，會根據環境亮度自動切換夜光燈和行車燈。尾燈的設計很有特點，兩個Y型的尾燈跟蘭博基尼的很像。
內飾：不滿意的地方還是整個車的內飾吧，感覺也還好。音響雖然不是什麼大牌，但是音效還是很不錯哦。然後裡面用料都是膠的比較多，看上去硬邦邦的。新車提回傢不可能沒有異味，這個基本上一段時間就消下去瞭。
空間：上下班代步、買菜，接送小孩，周末帶傢人出門遊玩，這車空間完全滿足。後排的給我的感覺是寬敞，不管是坐2人，還是坐滿3人，都不會太擠。空間真不是通用的強項，但邁銳寶算是個不錯的水平吧，尤其是後排放倒以後，“哇。放上三個全尺寸的行李箱也沒有啥問題，這個空間我是真的很滿意真的。
舒適性：這款車的舒適都是我們一傢人都認同的。源源不斷地從底盤傳進來，對耳朵來說是一種煎熬。大震動過濾不錯，幹脆。帶後排出風口，很實用。
動力：動力港港的，隨時見車超車。同是B級日產日產天籟，馬力是多十來匹，但價錢頂配貴十多萬。有時不給油門，還不走，我覺得動力稍差瞭點。從0到60碼的加速，還是相當可以的，推背感也有。
操控：操控駕駛的時候感覺到的就是人車一體。手感不錯，方向盤聽指揮，指哪打哪。再加上紮實的底盤，可以說是好馬配好鞍。剎車非常的跟腳，沒有虛量，踏多少有多少。
結語：現代索納塔：外觀及內飾這塊還需要說麼，整個車子操控我覺得很好。邁銳寶XL：小孩一不舒服就會哭哭鬧鬧的，開車的人，都希望自己的車子，動力好點。我給現代索納塔98分，邁銳寶XL88分，雖說我更喜歡現代索納塔，但橫向對比後，我們發現現代索納塔和邁銳寶XL的性價比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。用車至今，我想說三個字：都很好！那麼，開過現代索納塔，又開邁銳寶XL，對比檔次，車主：它倆差距不大。大傢都有何觀點？
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