長安又亮“王牌”,比UNI-T還帥,新標志讓人耳目一新

從2020年一開始,長安汽車憑借著藍鯨發動機大火特火,推出的新車長安UNI-T更是在銷量和口碑方面雙豐收。在此之前,很多人都覺得吉利是當之無愧的“國產一哥”,但是看看現在長安汽車的發展勢頭,沒準到年底的時候可以和吉利一較高下。如今又亮出瞭一張“新王牌”,比UNI-T還帥,特別是新標志讓人耳目一新。

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這款車的定位也是中大型的SUV,自從豐田普拉多宣佈在國內停產之後,很多自主品牌都推出瞭中大型SUV,很明顯是想要取代普拉多在人們心目當中的地位。那麼作為一款責任重大的車型,它除瞭外觀顏值之外還有哪些過人之處?目前這款車是在北京車展上亮相的,取名為Vision-V。

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我們不得不承認,長安在設計汽車的時候已經改變瞭思路,從長安CS75PLUS身上就可以看得出來,長安汽車開始往越來越個性化的方向發展。這款全新的概念車型也是采用瞭誇張的設計手法,無邊界式的進氣格柵,內部為蜂窩狀的結構,還是帶有呼吸燈效果的,可以與車主進行交流。據瞭解,這款車身上還有大量的航天器設計元素,顯得更加科幻。

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汽車側面的幾何元素比較多,懸浮式的車頂設計加兩門設計,而且車窗邊緣的線條是與地面垂直的,顯得更為幹凈利索,汽車輪轂的設計更是治愈瞭強迫癥,像是一個非常工整的“米”字。汽車後面是貫穿式的尾燈,沒有瞭多餘的裝飾,反而更加具有吸引力。

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汽車的座艙也是極簡風格,第1個亮點就是方向盤的造型發生瞭變化,整體是四邊形,或許以後開慣瞭普通汽車的人,第一次開這個車會覺得很不適應。第2個亮點就是一體式貫穿的屏幕,簡直就像是一個飛機的駕駛艙。在新車內部還擁有智能A.I.系統,車主與汽車之間的互動更加輕松,主被動安全功能也有很多。

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概念車的軸距為2.8米左右,符合中型SUV的定位,上下車的時候需要調節前後座椅,有種坐跑車的感覺。換擋桿附近使用瞭鋼琴烤漆飾板裝飾,一直到後排也有,充滿瞭科幻的味道。

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據瞭解,在這臺車上將會搭載2.0T的發動機,比目前常見的1.5T或1.4T動力更強勁。具體表現如何,還是要再等一段時間才能知道。當然這臺車的標志也進行瞭優化,長安汽車與方正團隊共同開發出來瞭全新的“長安引力體”,最大的標志“V”元素,透露出瞭靈巧又動感,同時也說明這臺車出大創新科技。

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整個車從內到外都比較誇張,但又不會引起人們的反感,如果上市之後真的能夠搭載2.0T發動機,並且匹配8AT變速箱的話,價格能在20萬以內,相信會有不少90後願意為它買單。那麼大傢對這款車有什麼樣的看法呢?(圖片來自網絡,如有侵權,請聯系作者刪除)

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