R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!

作為日產紀念東瀛戰神 GT-R 而誕生的限量超跑,近日日產GT-R50 終於能在日本本地正式接單,起售價折合人民幣約860萬,可以稱得上是史上最特別,最貴,最快的 GT-R!!

R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!-圖1

GT-R50或許是R35車系的“絕唱”,那麼日產自然要盡情“瘋狂”一把

GT-R50的外觀基於日產GT-R NISMO版本而打造,所以在外觀上GT-R50 的整體造型相較於GT-R NISMO更加誇張,“戰神”的氣場依舊強大。因為GT-R50是一款紀念GT-R車型在日產和IDG合作50周年的紀念車型,同時也極有可能是R35車系的最後一款“終極GT-R”,所以在外觀上自然要非常戰鬥,前臉將大嘴式的中網打造的更加激進,並且與兩側的進氣口相連,銳利的全LED大燈真可謂是殺氣十足,搭配前包圍下方的空氣動力學套件,整車看上去十分戰鬥。

R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!-圖2

GT-R50的車尾很好地將經典與科技融合到瞭一起,相當戰鬥

而來到車尾,GT-R50的車尾造型也是相當誇張。平直犀利的線條,營造出極具未來感的設計,而傳承自GT-R32的經典四圓形尾燈設計得以保留,點亮之後辨識度極高,跟字母GT-R的紅色“R”交相呼應。而可升降的後尾翼不僅增加GT-R50的科技感,還能夠在高速時為車尾提供強大的下壓力。後包圍下方配有大尺寸空氣擴散器,配合後包圍兩側的通風口,進一步提升車尾的空氣動力學,搭配上雙邊共雙出的排氣,讓GT-R50的車尾非常戰鬥。

R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!-圖3

雖然內飾設計變化不大,但是在材料方面日產還是下足瞭功夫,

內飾方面,量產版的R50更加強調日常使用的舒適性,不僅運用瞭大面積的碳纖維飾板,與之搭配的是Alcantara材料,兩種高規格材料的相輔相成,大大提升瞭車內質感。而GT-R50的座椅更加值得一提,材質上使用瞭Alcantara與真皮進行混搭,為瞭體現戰鬥氛圍原廠便帶有四點式安全帶孔位,兼顧運動與駕駛安全。而紅色的轉速表更是能輕易點燃駕駛者的激情,而中控臺上的液晶顯示屏也進行瞭優化,但是依舊是十足的性能范。而且,作為一臺限量版的超跑,定制服務肯定是少不瞭的。根據瞭解,日產為每位定制GT-R50的客戶提供包括內飾使用的材料和車身顏色的定制服務,讓每臺限量車型更具專屬感。

R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!-圖4

動力方面雖然是“老熟人”,但在Nismo的強化之下,破700

而各位車迷們最為關心的動力部分,日產的禦用改裝部門Nismo也針對這輛限量版的終極戰神進行動力強化,包括瞭換裝GT3 賽事式樣大渦輪、加大中冷器、強化活塞、高流量燃油噴射系統、強化曲軸等等,在進行大量的內部強化後,GT-R50 所搭載的3.8L V6雙渦輪增壓引擎最大輸出馬力高達720PS,並且還有著780N·M的峰值扭矩,搭配強化後的6速雙離合變速箱並采用 ATTESA E-TS 全時四驅系統的設置,預計 0-100 加速3秒內就可達成。此外,GT-R50的避震系統也還將原廠配備業界聞名的Bilstein可調式的避震系統。

R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣!-圖5

R35車系或將在GT-R50上得以終結,而R36或許也在秘密研發中?

而目前,這款限量版的2020 Nissan GT-R50 已正式在日本接單,起售價約合870萬人民幣!當然這隻是起售價,畢竟日產也會和保時捷一樣,在GT-R50素車上提供琳瑯滿目的選裝件,屆時真正的到手價是多少,還是個未知數。

那麼各位熱愛超跑的小夥伴,對於這臺R35車系的終極之作有著怎樣的看法?

歡迎留言並評論,想看更多車訊,歡迎關註私傢車酷!

相關新聞

  • 韓女偶像炸出“超壯二頭肌”!金世正穿肩帶背心亮相,運動選手?

    迷人的直角肩線、塊塊緊實的二頭肌…這篇不是肌肉男神文,主角是來自一位清純可愛的韓國女偶像(笑)!韓國人氣歌手「金世正」,《PRODUCE 101》第一季以第二名的成績在IOI出道,現在以女團gugudan成員活動中,在8月中帶著自創曲新歌《Whale》回歸的他,不隻歌有好成績,意外地因為「身材太狂」引爆激烈討論… 清純的臉蛋、笑起來還有超甜笑眼、溫暖的聲線,加上直爽不做作的「大叔個性」,金世正從出道以來一直擁有高人氣,近日Dingo M…

    2020-09-09
    0
  • 為何買奧迪Q5L要選擇低配版?詳細解答下

    不少人由於價格或者面子原因往往會選擇高端豪華品牌生產低配車型,這也是銷量最火爆的配置,我們今天就來看看奧迪q5l的最低版本榮享進取型,它的指導價格為38.78萬,這款車到底可不可以購買呢? 奧迪q5l榮享進取型外觀還是采用瞭傢族化的風格,配置上使用的是氙氣大燈,並且支持自動頭燈,日間行車燈,高低可調,延時關閉等功能。想要選裝led大燈則需要多加6500元錢,選裝矩陣式led大燈則需要增加8000元。前包圍設計和高配車型完全一樣,唯一變化…

    2021-02-28
    0
  • 新車仍然沒有自動駐車功能,中期改款君威變化不大

    前段時間君越完成瞭中期改款,這次輪到君威瞭,改款後的君威整體改動不大,外觀細節上有些變動,另外就是1.5T和2.0T各有兩款車型,取消掉入門領先版車型,簡單明瞭讓用戶選車不困難。 外觀細節方面的變化很明顯,車燈將日行燈移到下方,和貫穿的中網鍍鉻裝飾線條在一個水平線上,別克最新設計的這根貫穿中網的直線也太直瞭,不如老款飛翼式的好看。 最值得表揚的是全系遠近光車燈全部采用LED光源,性價比和檔次感一下提升不少。 內飾方面,方向盤的樣式有所改…

    2020-08-30
    0
  • 最高加價162.88萬!是奔馳越來越飄瞭?還是國人人傻錢多?

    在2020廣州車展之前的梅賽德斯-邁巴赫之夜上,全新邁巴赫GLS就上市瞭,它的價格范圍高達158.80-273.80萬元,但是眾多媒體人卻沒有關心它的價格的,因為這個價格“形同虛設”,之前的邁巴赫S級就出現過加價100萬的情況,大傢關心的是邁巴赫GLS會加價多少,現在的局勢是SUV在市場上比轎車更加緊俏,我們的預測是它的加價幅度不會小於邁巴赫S級。如今,這個預測成為瞭現實,隨著第一批邁巴赫GLS的到店,它的加價幅度也“浮出水面”,一起看…

    2020-12-06
    0
  • 帶1.5T的奔馳C,入門版僅需30.78萬,此乃進入豪門的新門檻

    隨著現在科技水平的發展,人們學習水平逐漸提高,汽車制造業同樣也發展非常迅速,作為國產的哈佛h6,實力和性價比並存成為瞭性價比最高的車,而大傢最為喜歡的豪華品牌的奔馳c級也是大傢最為喜歡的豪車,不過卻被人說小毛病這麼多,從目前官網來看,這款車推出瞭改款,一共推出瞭8款車型,價格區間在30.78~47.48萬之間。 並且該車的整體造型方面進行瞭改動,價格上浮瞭3000元。怎麼說,豆哥認為這帶1.5T的奔馳C,入門版僅需30.78萬,此乃進入…

    2020-08-08
    0
  • 你們期盼的低價掀背車來瞭!5.98萬起,2米7軸距,比菲斯塔還帥氣

    想買掀背車又覺得價格高怎麼辦?這時候就不能把目光放在合資品牌身上瞭,盡管本田思域和現代菲斯塔等掀背車很漂亮,可是它們的入門價格都在11萬元以上,手頭預算吃緊的你是不是心有餘而力不足呢?其實現在國產品牌中也有很不錯的掀背車,相比合資品牌的同級車型,它們的價格要更低一些,而且在機械素質上並不遜於合資品牌,產品力相當,而價格還更有優勢,這樣的掀背車就很適合你。那麼,在國產品牌中,你期盼哪款掀背車呢?可以看看寶駿RC-5,它的入門價格是5.98…

    2021-07-13
    0
  • 全新鈴木奧拓發佈:車身尺寸更大,與smart神似

    作為一名80後,從小陪伴我們長大的汽車,除瞭桑塔納、捷達外,還有兩款非常重要的車型,就是夏利和奧拓。 隨著車市的發展和時代的變化,那些我們記憶中的車型也都在逐漸地離我們而去。 最近有媒體報道,上汽大眾也決定停產新桑塔納。 這樣一來,除瞭捷達還在之外,其他的三款車型都已經成為瞭歷史。 而僅存的捷達,也隻是一個名字而已。 不過,需要特別說明的是,奧拓並不是因為停產,而是因為鈴木整體退出國內市場,我們才不得已和奧拓說再見。 在海外市場,鈴木奧…

    2021-11-12
    0
  • 良心發現瞭,2021款“奔馳E”上市,全系換裝2.0T四缸機!

    這幾年,不僅V6、V8等引擎沒有實質性的發展,就連傳統四缸機的份額也逐漸的降低,取而代之的則是號稱技術更先進的三缸機。先不說技術,就僅僅這三缸的抖動問題就讓網友們難以接受。所以在它基礎上迎來的數據,再好又能怎樣。所以奔馳率先做出瞭改變! 圖中的這款車就是剛剛正式上市的2021款的“奔馳E”。因為這款車就是主打商務領域用車,所以即便是奔馳S以及奔馳C已經完成瞭換代,對於這款E來講其實並不受影響。這也就是奔馳強於對手的一個重要原因。目前這款…

    2021-04-05
    0
  • 大眾也“救不活”的車,油耗5L左右,從近15萬降至9.89萬,卻賣不動

    導讀:大眾也“救不活”的車,百公裡油耗5L左右,最低配車型從近15萬降至9.89萬,卻賣不動!被遺忘的大眾“寬體轎跑”,外觀顏值完勝本田思域,優惠後不足十萬卻沒有火!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是上汽大眾凌渡。大眾凌渡在2021年6月份的銷量僅為1416臺,在國內轎車市場排名第101位;與5月份的6338臺銷量數據相比,月度銷量再次出現大幅下滑,已經被主流轎車市場甩到瞭最後面。 上汽大眾凌渡在2021年上半年的累計銷量僅為2…

    2021-07-15
    0
  • 成功的“失敗案例”,合資B級跌至12.39萬,銷量卻下滑41.74%

    邁銳寶XL:我都跌至12.39萬瞭,為什麼還是賣不動…… 不難發現,當下的國內汽車市場逐漸的呈現出兩極分化的態勢,大眾、兩田、日產等老牌合資占據的市場份額越來越多,相應的,福特、現代、起亞、雪佛蘭等品牌的銷量不可避免的越來越低。 當然瞭,大環境確實對於雪佛蘭不太友好,但雪佛蘭的品牌定位確實比較低,相比較別克而言,其定位和定價都更低一些,在美國作為國車的存在,但是在國內通用公司將雪佛蘭賤賣,使得國人提起雪佛蘭,腦海中浮現出的都是賽歐、科魯…

    2021-01-09
    0

轉載請註明出處: R35車系的最強原廠版本正式發售丨日產GT-R50日本開賣! - PUA台灣