把路虎內飾搬進捷豹裡，這一代捷豹XF算是翻身瞭！
設計師把新一代路虎產品的內飾設計風格，搬到瞭捷豹產品上，這讓人眼前一亮。
如何把中期改款車型打造的更有特色，顯然捷豹設計師用瞭心思，與競品隻是小改動完全不同的是，中期改款的捷豹XF在內飾設計上做出瞭全新的改變，這使得其產品吸引力大大增強。
相比於現款車型而言，新一代捷豹XF在外形設計上並沒有做出太大的改變，一方面考慮到產品改動產生的更多價值成本，另一方面考慮到瞭中期改款改動過大，必然會影響大改款車型。
基於這兩點，與競品車型相同的捷豹在XF外形上隻是做出瞭小改動，譬如說采用全新的“雙J刀片”日間行車燈以及頭燈，進氣格柵也采用瞭全新的設計風格，鍍鉻、熏黑小改動都讓這臺全新的XF具有更強的精致感以及運動感。
相比於外形設計，內飾改動可謂顛覆式的升級蛻變。
路虎攬勝系列全新的設計理念很顯然被延續到瞭捷豹XF上，在更加高檔的用料基礎上，這一套內飾風格提升不少科技感以及時代感。
更大尺寸的中控觸摸屏以及更加高檔的拉絲面板，共同打造出來瞭視覺沖擊力更強的內飾設計理念，顯然一副路虎星脈既視感。
雖然過去捷豹內飾一直得到好評，但基於用料打造出來的豪華感的確少瞭點科技以及時代感，換裝路虎設計理念之後，這套內飾風格很顯然更加能夠討好年輕消費者， 無論是中控大屏帶來的新穎感還是得到保留的出色用料優勢，都讓其競爭力大大增強。
而在操作層面，捷豹為其配備瞭全新的Drive Selector旋鈕，11.4英寸中控大屏上植入瞭全新的Pivi Pro信息娛樂系統，簡化菜單操作讓科技感進一步得到提升，配套科技方面更新瞭全新的全數字儀表盤以及造型更加年輕時尚的換擋桿。
很顯然，這一套內飾設計，讓整車變得更具有吸引力。
至於動力系統方面，依然是那臺2.0T渦輪增壓發動機，普通版本最大馬力達到250Ps，加速成績達到6.9秒，高功率四驅版馬力達到300Ps，加速成績6秒，均匹配8AT變速箱。
嚴格意義上來說，中期改款車型能夠做到如此之大的改變屬實難得，內飾改變往往更能吸引消費群體，這能夠剖析出企業想要革新自我的決心以及定力，在全新捷豹XF上散發出來的科技魅力，可以看得出來面向年輕用戶群體的捷豹，也在用屬於自己的方式，拉起奮戰宣言。
相關新聞
-
又一國產車宣告失敗! 頂配跌至不足7萬, 半年僅賣3輛
隨著2020年的過半，汽車廠傢也交出瞭這半年以來的答卷，幾傢歡喜幾傢愁，有些品牌的銷量如洪水猛獸，有些品牌則差不多到瞭窮途末路，甚至有的車型在六個月的時間內僅賣出個位數，排在倒數第一的就是海馬福美來F5，僅出售3臺。 其實在誕生之初，福美來還是很受歡迎的，有著馬自達323的底子，口碑很好，加上那時候中國品牌還在起步階段，一般傢庭在預算不富裕的情況下能選的車不多，也就是福美來、捷達等，2004年銷量即突破瞭十萬大關，市場供不應求，為此“江…
-
領克03改色電光祖母綠 冷艷中帶著優雅
被稱作“顏值黨”的女生們，在選車非常註重顏值，同時不用太大，因為停車太難瞭，且對安全性好的車有著格外的偏好。而多數男生更偏向操控不錯，科技配置豐富、空間大、低油耗等車型。那麼問題來瞭，買車前的我就一直在思考有沒有能夠同時滿足男生和女生不同需求的車呢? 我最開始看的車都是一些很普遍的傢用車，然後領導比較懂車，給我推薦瞭領克。剛開始在官網看的時候，覺得這個車很像保時捷，內心是有點排斥的，結果去4s店試駕瞭一次，真香定律，外觀和內飾也太好看瞭…
-
北汽越野漸入佳境，雙門短軸新車預告！比吉姆尼強多瞭
北汽越野漸入佳境，雙門短軸新車預告！比吉姆尼強多瞭 在國產越野車領域當中，真正能拿得出手的成熟越野車型並不多，近幾年長城哈弗h9旗艦級別越野車型確實換季度很高，但是哈弗h9的價格並不算特別便宜，如果購車資金並不充裕的話，要想玩越野就沒有那麼多選擇瞭。不過北汽集團越野世傢系列產品近兩年開始漸入佳境，也正因為產品策略比較貼合，如今北汽已經和長城汽車達成瞭深度的合作，全新的北汽BJ40系列開始換裝長城汽車提供的2.0t發動機，北汽可利用的資源…
-
夏日開車不再難熬！第七代伊蘭特為你“智慧”降溫
根據氣象統計顯示，伴隨5月“立夏”節氣的到來，國內各地都開始出現瞭高溫天氣，甚至不少城市氣溫直接飆升至30℃以上，“一秒入夏”這個詞一時間刷屏瞭網絡！ 不得不說，夏天是一個讓人又愛又恨的季節。它既有著取之不盡的明媚，又有著難以忍受的酷熱。特別對於在外奔波的“打工人”，夏天無疑是備受煎熬的：從悶熱擁擠的車廂走出，還要頂著炎炎烈日步行數百米才能到達單位，哪怕再熱愛這份工作，這樣日復一日的“奔波”也定會令人熱情大減。而若是能駕駛一輛屬於自己的…
-
30萬的BYD漢遇到寶馬740，飯局上兩人相鄰而坐，默契拿出鑰匙
BYD漢是一款中大型轎車，20多萬元的售價，它並不和合資的B級轎車競爭，它是國產車的代表作，可以和特斯拉一較高下，但是國產車的品牌知名度一般，這裡我們就不嚴格區分自主和國產車，相對於合資車來說比亞迪的進步確實值得贊美，一直以來努力做技術，厚積薄發，如今到瞭展現本領的時候。 當下南方車友買比亞迪漢的居多，圖為廣東一位小哥買的比亞迪漢，這是高配車型，總共花瞭30萬元，因為是首批車型所以那時候沒有什麼優惠，落地價格就很高。 圖為比亞迪漢遇到瞭…
-
又一合資精品卷土重來，比思域更大也更運動，定價是年輕人的福音
在國內A級轎車市場中，目前還是日系車與德系車兩傢獨大，速騰、思域、卡羅拉等車型都取得瞭非常出色的市場成績。不過，從這幾臺車的車輛品質不難看出，它們的主要取向都是傢用，並不太註重車輛設計與科技配置。在當下年輕群體不斷增多的趨勢下，現代作為韓系車的代表車企，做足瞭市場調研，它主要針對年輕消費群體推出瞭第七代伊蘭特，該車上市的時間雖然並不長，但市場表現卻非常出色，吸引瞭大量消費者的關註，月銷量甚至突破瞭19433臺，成功後來居上。 當然瞭，第…
-
真給國人長臉！這波國產全新SUV實力不虛合資，換車就看它們
在上海車展上，有著非常多重磅SUV新車發佈，其中自主品牌就占據瞭不少。而這些自主品牌的車型也給到瞭很多驚喜。不管是車型的設計，技術，科技都讓人耳目一新，也讓很多人覺得，這個時候的自主品牌不再是以前在合資品牌之下，自主品牌真正的站瞭起來，站穩瞭腳跟。 而隨著汽車市場產品的多樣化，往後的市場競爭也將會越來越激烈。而從上海車展自主品牌發佈的新車型來看，其都非常符合市場的多樣化需求，也為消費者提供瞭更多選擇的可能性。而今天，大咖也給傢來介紹一下…
-
合資SUV界的“親民王”，高近1.7米，國六機配6AT，丐版全獨懸
對於那些青睞合資緊湊型SUV的消費者來說，目前比較主流的車型如CR-V、奇駿、皓影、威蘭達等，其最走量的中配車型的售價都在20萬左右，特別是豐田、本田等車型通常不會有太大的優惠力度，是放棄SUV車型選擇軒逸、卡羅拉這樣的轎車，還是咬咬牙堅持自己的合資SUV夢，在這種情況如果預算隻有10萬出頭那麼情況就比較尷尬瞭，不過今天要說的這款車型的出現正好可以滿足這部分消費者的需求，它不但有著比肩緊湊型轎車的售價，而且還坐擁瞭不遜色奇駿和CR-V等…
-
長安UNI-K到店實拍，藍鯨動力加8AT還配四驅，又是爆款車
隨著長安unit的熱銷，長安公司又迅速發佈瞭長安unik，目前這款車已經到達瞭四s店，它搭載有藍鯨動力，還有四驅系統加8at 估計又是一個爆款車型。這臺車到底可不可以購買呢？我們一起來揭秘一下。 長安unik屬於unit之後的第二款高端SUV，定位就是一款年輕化的產品，科技感極強。它的基礎的外觀造型也非常驚艷，吸引瞭不少人的關註。大范圍地保留瞭概念車的設計元素，給人的感覺就像是一臺純電動SUV一樣，極具有科技氣息。 長安uni k使用的…
-
重慶摩博會 最具潛力的國產仿賽 賽科龍RG3低調亮相
本次重慶摩博會，有幾款人氣比較高的國產仿賽亮相，除瞭QJMOTOR賽600之外，另外一款初次亮相的跑車引起瞭很多人的註意。在賽科龍的展臺有一臺非常低調的高顏值跑車靜靜擺在那，展出的資料上顯示名字叫做RG3，是賽科龍時隔多年重歸仿賽領域的車型。 外觀設計 這款車之所以非常的吸引人，和它的高顏值外觀不無關聯，雖然大體上的輪廓還是比較典型的國產仿賽，但是車頭的設計非常吸睛。采用瞭類似川崎H2的頭燈佈局，整個頭燈組的輪廓非常的運動，而且沒有明顯…
轉載請註明出處： 把路虎內飾搬進捷豹裡，這一代捷豹XF算是翻身瞭！ - PUA台灣