豪華C級車“鐵三角”已全部推新款,2021款寶馬5系上市,42.69萬起

北京車展是規模宏大的全球性車展,不僅有很多首發車型,同時很多車企也借此機會更新現有車型,比如被譽為豪華C級車“鐵三角”的奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系都已推出瞭2021款車型,此前我們已分篇介紹瞭E級和A6L,接下來我們就解析一下2021款寶馬5系,看看它有哪些變化。

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新款國產5系的外觀造型與海外版車型保持一致,相較於2020款車型,新車的前大燈輪廓進行瞭重新設計,變得更加狹長,看起來犀利瞭不少,內部的勺子燈組造型也變成瞭L形分割狀燈帶,科技感有瞭顯著提升,新車依舊提供豪華套裝以及M運動套裝,兩者的前包圍有明顯的區別,並相較於2020款進行瞭很多精致化改造,更能突出兩種套件想表達的風格。

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新車側面造型沒有任何變化,國產加長後也沒有任何違和感,反而顯得更加舒展大氣,它的長寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車長比2020款多出瞭19mm,軸距縮短3mm,整體變化不大。車尾最大的變化是尾燈樣式,造型更加立體,外圈采用瞭熏黑處理,視覺效果更加動感,尤其是配合深色車漆會更好看。

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內飾的整體樣式沒有明顯變化,畢竟這套內飾寶馬算是費瞭大力氣設計出來的,已經縮短瞭和E級、A6L的差距,沉穩大氣的氛圍才是這個級別車型應由的樣子,並且豪華感和科技感也做到瞭平衡。中控臺依舊是兩塊12.3英寸液晶屏,車機系統升級到瞭最新的iDrive7,出瞭常規的多媒體、導航、手機映射之外還支持手勢控制等功能,操作要更加便利。

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新車的基礎配置相比2020款車型沒有明顯區別,標配6安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、前/後駐車雷達、倒車雷達、定速巡航、電動天窗、電動後備箱、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、方向盤電動調節、方向盤記憶、前排手機無線充電板、皮革座椅、前排座椅電動調節、駕駛位座椅記憶、自動防眩目內後視鏡、分區自動空調等。

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新車依舊采用瞭2020款車型的動力系統,全系搭載B48B20系列發動機,分成高低兩種功率調校,在525Li上的最大功率為184馬力,最大扭矩290牛·米,在530Li上的最大功率為252馬力,最大扭矩350牛·米,傳動系統為8速手自一體變速箱,車輛采用前置後驅,部分車型配備瞭適時四驅系統,在雨雪天氣要更加從容。

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2021款寶馬5系的價格區間為42.69-54.99萬元,與2020款保持一致,新車的主要變化集中在前後燈組以及前包圍的樣式,看起來精致瞭一些,配置方面沒有明顯變化,實際的駕乘感受也沒有任何差異,對於那些買新不買舊的人肯定會直接選擇新款,而對於實用主義者來說,顯然是2020款的性價比更高,畢竟優惠能多一些。自此豪華C級車“鐵三角”全部完成瞭更新,接下來勢必又是一場廝殺。

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