豪華C級車“鐵三角”已全部推新款，2021款寶馬5系上市，42.69萬起
北京車展是規模宏大的全球性車展，不僅有很多首發車型，同時很多車企也借此機會更新現有車型，比如被譽為豪華C級車“鐵三角”的奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系都已推出瞭2021款車型，此前我們已分篇介紹瞭E級和A6L，接下來我們就解析一下2021款寶馬5系，看看它有哪些變化。
新款國產5系的外觀造型與海外版車型保持一致，相較於2020款車型，新車的前大燈輪廓進行瞭重新設計，變得更加狹長，看起來犀利瞭不少，內部的勺子燈組造型也變成瞭L形分割狀燈帶，科技感有瞭顯著提升，新車依舊提供豪華套裝以及M運動套裝，兩者的前包圍有明顯的區別，並相較於2020款進行瞭很多精致化改造，更能突出兩種套件想表達的風格。
新車側面造型沒有任何變化，國產加長後也沒有任何違和感，反而顯得更加舒展大氣，它的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車長比2020款多出瞭19mm，軸距縮短3mm，整體變化不大。車尾最大的變化是尾燈樣式，造型更加立體，外圈采用瞭熏黑處理，視覺效果更加動感，尤其是配合深色車漆會更好看。
內飾的整體樣式沒有明顯變化，畢竟這套內飾寶馬算是費瞭大力氣設計出來的，已經縮短瞭和E級、A6L的差距，沉穩大氣的氛圍才是這個級別車型應由的樣子，並且豪華感和科技感也做到瞭平衡。中控臺依舊是兩塊12.3英寸液晶屏，車機系統升級到瞭最新的iDrive7，出瞭常規的多媒體、導航、手機映射之外還支持手勢控制等功能，操作要更加便利。
新車的基礎配置相比2020款車型沒有明顯區別，標配6安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、前/後駐車雷達、倒車雷達、定速巡航、電動天窗、電動後備箱、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、方向盤電動調節、方向盤記憶、前排手機無線充電板、皮革座椅、前排座椅電動調節、駕駛位座椅記憶、自動防眩目內後視鏡、分區自動空調等。
新車依舊采用瞭2020款車型的動力系統，全系搭載B48B20系列發動機，分成高低兩種功率調校，在525Li上的最大功率為184馬力，最大扭矩290牛·米，在530Li上的最大功率為252馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統為8速手自一體變速箱，車輛采用前置後驅，部分車型配備瞭適時四驅系統，在雨雪天氣要更加從容。
2021款寶馬5系的價格區間為42.69-54.99萬元，與2020款保持一致，新車的主要變化集中在前後燈組以及前包圍的樣式，看起來精致瞭一些，配置方面沒有明顯變化，實際的駕乘感受也沒有任何差異，對於那些買新不買舊的人肯定會直接選擇新款，而對於實用主義者來說，顯然是2020款的性價比更高，畢竟優惠能多一些。自此豪華C級車“鐵三角”全部完成瞭更新，接下來勢必又是一場廝殺。
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