別克車耗油高不保值，但滿大街跑的都是別克
別克進入國內以來，還是有很多款不錯的車型，當年別克凱越的面世，直接橫掃桑塔納的市場。後期由於換代車型和品控跟不上，所以一提起別克，可能很多人都會想到變速箱，油耗等一系列問題，還有一點就是不保值。
拿別克君越和豐田凱美瑞對比，同樣落地23萬的車型。君越在配置上是全面碾壓凱美瑞從車身長度，舒適度，動力，配置。那麼購買凱美瑞的人圖的是什麼，不就是省心嘛，還有什麼，凱美瑞其實也不省油，買君越的人看中的是君越的大氣實用，至於省油省心在他們眼裡不是關註的東西，他們隻要自己用得舒心舒適就行瞭。
在我看來豐田的保值率其實也就那樣，同樣級別類似配置的車型，豐田落地要23萬，別克落地隻要20萬，這裡相差的3萬，實際上是已經彌補你賣車的時候的差價瞭。
現在的別克車型都換裝瞭可變氣門發動機，和9擋變速箱，油耗已經降低瞭很多。保值率在售價上已經是優惠很多，別克的車型在同級裡，做工用料都是超越對手的。你花十五六萬可以買到的卡羅拉，思域等車型，我花17萬君威就可以落地瞭，各自得到的是什麼？買別克得到的是配置動力空間，買卡羅拉，思域就是省心耐操。
最重要的一點是別克的改變進步，在油耗，品控上的進步讓人看到瞭性價比，還有一點就是人對車的認識的提升，有的人需要省油，有的人需要舒適，不會為瞭省那兩升油放棄舒適。
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