經典升級,F3推豪華版,大屏+氣囊+盤剎+鋁輪轂,依舊4萬多

今年五月的時候比亞迪推出瞭基於第三代F3打造的F3超值版,相對於之前在售的F3經典版在外觀和配置上都有著不小的提升,尤其是外觀更將年輕化運動化,雖然沒有F3經典版的外觀那樣讓人津津樂道印象深刻,但是與競品相比則不落下風,再加上4.78的定價以及4.38萬左右的成交價成為超高的性價比神器。

經典升級,F3推豪華版,大屏+氣囊+盤剎+鋁輪轂,依舊4萬多-圖1

要知道這款四萬出頭的車型不僅擁有升級的外觀以及更加豐富的配置,相比經典版供瞭無鑰匙進入、無鑰匙啟動、ABS+EBD、胎壓監測、兒童安全鎖等。與經典版相比確實提升瞭很多,尤其是舒適性配置方面最為明顯,但是因為成本原因四輪碟剎、雙氣囊、鋁合金輪轂、多媒體大屏等配置沒有成為標配,其中氣囊和碟剎是影響安全系數的配置,少瞭這兩大配置也將很多消費者拒之門外瞭。

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但是最近比亞迪經銷商爆出瞭F3將再次推出新款的消息,它就是F3豪華版,它也是基於第三代F3打造的車型,相比走量的超值版車型豪華版對於經銷商來說是一個利潤車型,它的定價為50800元,但是官方優惠3000元,也就是說隻需47800元即可拿下,也就是超值版的指導價。

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外觀上延續瞭超值版的設計經典的鍍鉻裝飾辨識度極高而且造型也更加的運動,可惜的是曾經第三代F3高配車型的霧燈以及日行燈都沒有配備,不過四輪運動風格的鋁合金輪轂搭配碟剎要比之前的塑料輪轂蓋+鋼輪轂+後鼓剎要強不少,不僅提升瞭顏值,也增加瞭安全系數。

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內飾方面基本上延續瞭第三代F3的設計,整體年輕時尚,X型佈局的中控臺辨識度極高,相比之前的車型增加瞭多功能顯示屏以及真皮方向盤,這樣不僅滿足瞭實用性還在舒適性和檔次感上有所提升。

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動力方面依然搭載瞭比亞迪經典的1.5L自吸發動機,最大功率109馬力,最大扭矩148牛·米,傳動系統匹配5速手動變速箱。沒有增加自動擋的原因還是考慮成本,要知道哪怕配最便宜的CVT變速箱也會讓售價至少提升5000元,在這個級別消費者對於價格非常敏感,貴一分錢都會影響消費者的決策。

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總結:之前的F3車型因為價格因素在安全配置以及舒適性配置方面有所遺憾,但是經過市場的反饋以及消費者的呼聲,廠傢也註意到瞭群眾需求,推出瞭F3豪華版,在原有基礎上進行瞭配置升級,但是依然保持瞭超高的性價比,如此高的配置不超過5萬元,性價比相當出色。如果是你想買一臺代步車,你會選擇F3豪華版嗎,要我說在同級別你真的在找不到如此高配且性價比出色的車型瞭。

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一並感謝!

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