我喜歡榮威RX3的陽光和帥氣, 油耗也非常親民!
買車前我就很清楚我的喜好，我不喜歡轎車，喜歡SUV的陽光和帥氣，所以在選車的時候，目標也更容易鎖定。首先國產，閨蜜去年入手瞭一輛榮威轎車，我經常蹭她車，偶爾也拿來練練手，感覺還不錯的樣子，閨蜜對這車評價不錯，所以在選車的時候，我也不由自主的考慮瞭這個品牌。
這輛RX3的定位是緊湊型SUV，說的是小型，可是空間非但不小，還挺寬敞的，和同級別的車對比過，這車無論是車身還是軸距都要更優秀，可能平時那一拳兩拳的差距感覺沒多大事。
不過在車內，這點差距就讓車內空間顯得寬敞多瞭，腿腳都更加的自由，頭頂也沒有壓抑憋屈感，大大的後備廂也是很實用的。
後備廂比較深，可以放兩三個行李箱，如果去自駕的話，不光可以放燒烤架，包括孩子的小自行車也是可以塞進去的，座椅還可以放倒，如此一來，空間就更靈活瞭，運個大件也沒問題。
這輛RX3的行駛感不錯，開起來輕松，別看車身這麼長，操作起來一樣很靈活，它的拐彎半徑不算太大，所以平時掉頭轉彎什麼的還是很輕松的，濾震效果很好的，開到坑坑窪窪的爛路時，明顯的覺得濾掉瞭大半顛簸，過減速帶的時候，聲音也是比較的有硬重感。
再說說舒適方面的感受吧，車內剛開始有一些異味，如今已散得差不多瞭，隔音還不錯，關上車窗車內顯得安靜多瞭，這個表現出現在這輛不到十萬的車上我其實是很意外的，本人接觸過的車型也還挺多的，這輛RX3在這方面可以和合資車型相媲美。
最後來說說它的油耗吧，加的92油，不挑食，挺好的，磨合期大概在七升上下，我這應該算是比較高的，可能因為我踩剎車比較的頻繁吧。
今天就分享這些吧，下次再跟大傢分享一些其他方面的表現。
[內容來源於汽車之傢論壇]
相關新聞
-
這才是MPV標準該有的表現 ES陸尊產品解析
在很多領域我們都喜歡定義一個標準，例如手機裡的蘋果，它的設計、功能，或是體驗，都成瞭後續其他手機廠商不斷模仿、追逐，對比的一個標桿。在汽車領域同樣如此，在不同的細分市場，都有這樣一個標桿型的產品存在，它們或許最早定義瞭這個市場，或許常年在銷量排行榜上傲視群雄，或許一直在引領著市場的變革。今天我們要介紹的車型就是這樣的存在，就是MPV中的標桿，別克GL8。 不止在MPV領域，放眼國內的汽車市場，GL8絕對都是可以載入史冊的車型，不僅僅是因…
-
魏建軍再亮“高顏值”SUV，比本田皓影有氣質，2.0T爆227馬力，配四驅
導語：魏建軍再亮“高顏值”SUV，比本田皓影有氣質，2.0T爆227馬力，配四驅 之前小編也並不是很認可國產汽車，與大多數人一樣更加喜歡和認可合資汽車品牌，特別是德系合資汽車和日系合資汽車。作為一位汽車愛好者的小編，身邊也有很多經常關註汽車的朋友。其中大多數朋友都跟小編的想法相同，但是現在隨著時代的不斷發展，國產眾多自主汽車品牌整體實力，也有瞭很大幅度的提升。有一些汽車品牌能夠有現在的成績，是很多人都意想不到的，因此現在越來越多的國人開…
-
【新車搶先看】豐田發力 新漢蘭達/塞納 下半年即將發佈的爆款
時間步入2020年下半年，相比海外市場的低迷，國內汽車市場雖然增速有所放緩，但需求依然旺盛，有不少車企從今年開始把重心放在瞭國內市場。比如前段時間傳出X5、塞納等車型國產，DS 9在國內生產並出口海外。證明車企已經明白中國市場才是最有競爭力的。 因此不論是投放新車還是車型換代，都會比以往更積極，我們今天就來看看下半年有可能會發佈或者是上市的新車，每一款都有爆款的潛質。 漢蘭達在國內的銷量一直徘徊在8千臺上下，並不是因為不好賣，而是因為配…
-
降1.4萬終被認可！兩個月賣17971臺，比繽智舒適，還看啥探影？
一方強壯、一方則衰退”這一現象很適合形容國內的車市格局，國產車近些年來的崛起是大傢有目共睹的，例如：吉利、長安、長城、比亞迪、奇瑞都提升瞭不小的市場份額，而像鈴木、起亞、現代、福特、標志等”合資品牌”在中國市場的市場份額逐年下滑，其中下滑最厲害的莫過於是起亞瞭。起亞旗下產品2016年的時候在中國市場年銷總量超過65萬輛，而三年後的2019年在中國市場年銷總量僅28萬多臺，三年的時間就衰退瞭55％的銷量…
-
朗逸老車換新膜！煥然一新！擋住陽光！留住溫情！
大眾朗逸，那時候買車送的全車膜，10年，讓膜已然褪色，所以一直想著重新貼膜，畢竟時間到瞭，功成身退，經前期車友推薦，前往4S進行貼膜，畢竟，質量信得過！ 先來一波美照： 哪怕下雨天，貼膜前，都要好好清洗下車輛。 換膜的直接原因就是前檔褪色太嚴重瞭，陽光刺的眼鏡疼。 舊膜撕掉，拍個美照。 噴水，定型。 貼好啦，是不是老車換新顏瞭？ 註意哦。3天內不能升降。 上汽大眾：量子膜。 擦去LOGO，做無暇膜。 預檢車位，有車，所以沒有開上去。 一…
-
這幾傢車企即將消亡，品牌奄奄一息，能不買就別買
國產汽車的崛起，讓合資車在國內本來衣食無憂的高高在上的生存 環境變得復雜多變，甚至某些合資品牌邊緣化。對於國人來說，最大的福利就是能夠不斷享受動輒就打折促銷的返利，過去那種合資車售價牢不可破的現象早已經塵埃落定，甚至逼得一些二線豪華車連身份也不在維持瞭，能生存吃口飯比什麼都強。不過，並不是所有國產品牌都這麼強，有些來湊熱鬧的品牌則像鬧鐘一樣走走停停，大廈將傾。不過，有些消費者因為喜歡模仿和便宜的車型仍然劍走偏鋒，比如下面這三個品牌，居然…
-
下一代三菱歐藍德最新渲染圖，前臉更霸氣
【新車迷】下一代三菱歐藍德將在2021年2月推出，有關外觀的信息也披露瞭很多，各種版本都有。今天，俄羅斯汽車媒體Kolesa也發佈瞭兩張2022款三菱歐藍德渲染圖，設計師對新車外觀進行瞭大膽的設計，大傢看看如何？ 在前面，有一個更大的黑色中網，十分醒目，采用分離式前大燈佈局，細長的LED大燈分佈在兩側，而下方兩側的霧燈裡有三個小燈組。保險杠下的進氣口也采用黑色塗裝，下包圍采用三個銀色飾板裝飾。 尾部造型比前臉更保守一些，尾燈也和前大燈一…
-
工資3000元還想要“合資轎跑”？可以買這臺，顏值不輸思域，降至4萬多
導讀：工資3000元還想買“合資轎跑”？可以看看這一臺，外觀顏值不輸思域已降至4萬多！最厚道的“合資車”，新車不足5萬起，就能擁有時尚動感的掀背轎跑，還要啥吉利帝豪？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是來自於合資企業上汽通用五菱的寶駿RC-5。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，寶駿RC-5在2021年7月份的銷量為1694臺，與2021年6月份銷量數據相比，環比上漲瞭16.35%，在國內轎車市場綜合排名第102位。 寶駿RC-5…
-
本田系PCX150和賽科龍RT3，如何選？
大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註! 本田系PCX150和賽科龍RT3，如何選？ 這是一位車友後臺留言的一個問題。在騎士分享的印象中，這兩款車型好像還是第一次對比，究其原因就在於這兩款車型不是同級對手，雖然它們在價格上有點接近，關註度也都比較高，但因為設定方向和品牌結構，以及實車表現完全不一樣，所以並沒有成為車友們對標的車型。 但既然題主有這方面的需求，我們也是可以實現個性化對比的，畢竟它們的車型都屬於踏板車，況且吃大蒜和喝咖啡也不沖…
-
40萬到50萬SUV推薦，款款都是精品，開上就是成功人士
眾所周知，如今的汽車已經不再僅僅局限於代步工具這一功能，更多的代表的是面子，一個傢庭的財力以及社會地位。所以豪華品牌，寬大體型的SUV就成瞭選車的人士不二選擇。下面就讓小編給大傢推薦三款40w-50w的SUV，保證讓你成為大街上最引人註目的對象。 捷豹F-pace 相信提到捷豹，大傢都不會陌生，想當年它可是與保時捷並駕齊驅的汽車品牌，可惜的是，國人始終對捷豹的車型抱著叫好不叫座的態度，但這也間接造就瞭捷豹的獨特性，保證在大街上不會出現撞…
轉載請註明出處： 我喜歡榮威RX3的陽光和帥氣, 油耗也非常親民! - PUA台灣