3.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用

【有車以後 北京車展】起亞第四代嘉華(Carnival)正式亮相本次北京車展。說起嘉華,還要追溯回2004年,在那年東風悅達起亞將嘉華引進國內市場,憑借著良好的產品力在華獲得不錯的口碑。隨著個人消費逐漸升級,國內二胎政策放開,年輕傢庭用戶逐漸把目光投向6/7座車型,但是市面上絕大多數6/7座SUV無論是乘坐的舒適性或是第二第三排絕對空間,都無法帶來像MPV一樣的乘坐體驗,所以用戶紛紛把目光投向MPV車型上,而汽車廠商似乎也逐漸察覺到這一點。

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起亞第四代嘉華(Carnival)基於和凱酷同樣的i-GMP平臺打造,是繼凱酷之後的又一款中高端車型,其被起亞官方稱為“Grand Utility Vehicle”,即大型多用途車,與傳統意義上的MPV相比,除瞭能搭載乘客,靈活多變的空間也能讓它具實用性。

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從外觀上看,起亞第四代嘉華(Carnival)使用瞭起亞獨特的的“虎嘯”格柵傢族式設計語言,錯綜復雜的中網格柵非常具有辨識度,遠遠望去氣勢十足。遠光燈與中網融為一體,而LED日行燈則把遠光燈和日行燈分隔開來,同時,日行燈又與中網下方的鍍鉻飾條相連,搭配上兩側向外凸出的進氣格柵,強化瞭車頭的立體感。還有值得一提的是,由於其使用瞭較短的前懸,以及A柱後移的設計,所以單看車頭部分,它的設計更像是一臺SUV而非我們認知中的MPV。

3.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖33.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖43.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖53.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖6

來到車身側面,第四代嘉華(Carnival)使用瞭懸浮式車頂的設計,通過隱藏A、B、D柱來達到車頂懸浮的效果,這種設計理念被起亞成為“Island Roof”,即島式車頂。而整個側面最引人矚目的無疑是它的C柱設計,大面積的銀色飾板從C柱一直延伸至車尾,上面還遍佈著微小的菱形圖案,這種菱形元素在燈光的照射下顯得非常有格調。第四代嘉華(Carnival)的長寬高分別為5155×1995×1740mm,軸距為3090mm,相比於上代車型,各方面尺寸都有所見長,配合著方正的車身設計,能最大化地利用車身尺寸所帶來的空間優勢,此外,全新嘉華還增加瞭30mm後懸長度,能為第三排乘客帶來更大的乘坐空間。

3.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖73.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖83.5L V6,軸距3090mm!這臺全進口的7座車又帥又實用-圖9

來到車尾,第四代嘉華(Carnival)也使用如今常見的貫穿式尾燈的設計,粗壯的紅色外殼搭配細小的紅色燈帶,點亮後視覺效果還不錯。

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內飾方面,第四代嘉華(Carnival)也跟上潮流,使用瞭最新的傢族式中控臺設計,雙12.3英寸的雙聯屏相信能滿足大多數人的需求,搭配上三幅式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構,以及觸控加撥桿式的空調控制面板,雖說不上十分具有科技感,但是對於傢庭溫馨感的營造確實做到位瞭。

來到後排,根據不同的車型選裝,第四代嘉華(Carnival)提供4座、6座、7座、8座乃至11座的座椅佈局,用戶可以根據傢庭出行或者商務接待等不同需求自行選擇。我們實拍車型為7座版本,主打傢庭出行,第二排乘客能享受的功能十分豐富,獨立扶手、腿托、獨立空調、220V電源接口、後排遮陽簾等配置一個不缺,第二排座椅除瞭常規的前後調節以及靠背調節以外,它還支持水平橫向調節,調整後方便第三排乘客進出。得益於3090mm的軸距,無論是第二排還是第三排,在調整為舒適的坐姿後,腿部空間都留有一部分餘量,駕乘體驗相當出色。

動力方面,實拍車型為海外版本,其全系搭載瞭3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機,最大功率為294馬力和272馬力,最大扭矩為355N·m和332N·m,匹配8速自動變速箱,這種動力參數對於一臺MPV而言已經足夠瞭,希望將來國產後也能引進這套動力總成。

面對消費者日益壯大的傢用MPV需求,各個汽車廠商都在不留餘力地打造著自傢最新最好用的傢用MPV,而起亞第四代嘉華(Carnival)就是起亞帶給我們的最好的答卷,不俗的外觀搭配實用至上的內飾設計,靈活多變的空間佈局,在功能性上並不弱於甚至超越GL8或其他同類型MPV,不錯的產品力相信能吸引相當一部分年輕傢庭,當然市場表現還是要留給市場來決定,就讓我們共同期待一下吧。

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