三款10到15萬純電SUV親測推薦
隨著新能源的產業鏈產能和技術的升級，各大車企佈局的新能源車型也得以更快上路。新能源的車型已經由幾年的匱乏變成瞭當前的眼花繚亂，車企發新車的速度已經幾乎和油車持平。這給我們在新車的選擇上增加瞭很多困難。今天小編就帶你瞭解一下10到15萬純電SUV怎麼選，今天關鍵詞：10到15萬，純電，SUV。
車型1：廣汽傳祺GE3 530
基本參數：續航410KM，快充0.5小時，慢充8小時。
外觀方面，2020款新車外觀設計與2018款車型保持一致，僅在基礎瞭新增瞭一體式鋁合金行李架。前臉中網采用密閉設計，內部飾有鉆石紋理，頗具中國特色，中間鑲嵌藍色廣汽新能源LOGO，提高瞭辨識度。新車進氣格柵下沿與大燈燈組內LED光帶相連，使前臉看起來更加規整。此外，車身長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm。
內飾方面，新車中控屏由原來的8英寸升級成瞭10.25英寸屏幕，並搭載瞭ADiGo智能物聯系統。續航方面，傳祺GE3 530車型配備瞭容量為48.39kWh的電池組，NEDC工況下續航裡程達到410km，60km/h最大續航裡程達到瞭530km。
車型2:幾何C
基本參數：續航400/550KM，快充0.5小時，慢充8.5小時。
外觀方面，全新幾何C在設計上沿襲瞭“多維流動生命體”設計，相較於首款車型幾何A造型更加運動，不止於前部分的導風口以及18英寸輪轂等，更多是燈組、設計以及搭配方面的協調性。
車內科技化的展示便通過4.2英寸的液晶儀表+12.3英寸的LED屏幕得以展示。車機系統與幾何A相同，功能比較全面，用戶體驗還算不錯。另外，幾何C采用瞭律動環抱式七色氛圍燈、E-touch中央超感觸控區、75英寸超大曲面全景天幕等，提供更具情感力量的交互體驗。其中大尺寸的全景天窗幾乎給到更寬敞的乘坐空間。
續航方面，幾何C提供NEDC綜合裡程400km、550km兩種續航版本，采用高效的三合一電驅動系統。搭載150KW永磁同步電機，峰值扭矩310牛•米；其中550km續航版本采用70kWh三元鋰電池組。另外，幾何C提供瞭系統的優化方案，采用瞭獨創的“SEM智能能量管理系統”。這套系統從蓄能、節能、控能、回能等五大環節全面管控，極大提升能量利用率。同時為解決冬季續航裡程縮減，不敢開空調等尷尬問題，采用瞭熱泵空調系統和電驅餘熱回收系統，算的上目前最優的解決方案。
車型3：易至EX5
基本參數：續航405KM，快充0.5小時，慢充8小時。
外觀方面，前臉采用帶有V字形藍色元素妝點的封閉式中網，同時還在中央嵌入瞭品牌LOGO，用以突出其新能源車的特質。車身尺寸為4160*1810*1670mm，軸距2560mm，屬於比較標準的小型SUV的規格；尾部方面，一根鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連接，整體的線條設計較為簡潔。
內飾方面。同樣延續瞭前款車型時尚的設計風格，配備有三輻平底式方向盤、液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構、無鑰匙進入、一鍵智能啟動、7英寸中控屏、智能語音系統等。
動力方面，江鈴易至EX5都搭載瞭容量為55kWh的電池和最大功率60kW，最大扭矩220N·m的水冷永磁同步電機，電量相比前款車型的41kWh有大幅提升，續航裡程也相應提升至405km，新款車型快充從30%電量充至80%僅需40分鐘；加速到50km/h時間為6s。
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