奔馳GLC“發力”降6萬，30天甩14879輛，完勝寶馬X3
導讀：奔馳GLC“發力”降6萬，30天甩14879輛，完勝寶馬X3
在國內市場上，如果說提到豪車，那麼一定是離不開BBA的，畢竟BBA在國內可不是發展瞭一天兩天，而是由於長時間的經營，靠著品牌的實力，才有瞭今天的廣闊市場，但是提起BBA，其實BBA內部也在暗暗做鬥爭，雖說BBA不能說是超豪華品牌，但是一線豪華品牌還是能擔得起的。
奔馳在BBA中一直有一種“老大哥”的感覺，但是銷量卻不是這樣的，今年奔馳的口碑下滑，所以導致銷量嚴重下跌，奔馳的銷量別說奧迪瞭，就連寶馬都可以踩上一腳，所以現在的奔馳隻能使出狠招數，現在奔馳GLC開始“發力”瞭，價格下降6萬，這個招數非常狠，僅僅用瞭30天就甩出瞭14879輛車，這樣的銷量連寶馬X3都望而生畏啊。
要知道，作為BBA中的一款車，那可以說是自帶光環啊，每輛車的誕生都是備受矚目的，對很多車企來說，能受到這樣的關註是一件好事，畢竟這麼多的關註是有些車企求都求不來的，可是什麼是都是有雙面性的，受掛住是好事，有時候也是壞事情，奔馳不就是因為太受關註才導致的口碑受損麼。
不過這款車卻不一樣，這款車常年在SUV銷售量榜單的前幾名，完勝寶馬x3，雖然奔馳的名氣受損，但是卻不妨礙這款車的高銷量，我們就一起來領略一下這款車的魅力吧。
我們通過這款車的圖片就可以看出來，這款車的設計是非常獨特的，隻能說，這款車的集氣格柵設計也太好看瞭吧，它的設計就像是漫天星河一樣，像是星星有規律的分佈，就是現在年輕人最喜歡的調調，再搭配上這款車的霸氣車標，一下子就將整款車的車身氣質給提上來瞭，再配合上旁邊兩盞大燈，上揚的大燈更加凸顯出這款車的魅力。
再來看側面，我們從側面就可以看到，這款車是一種“小蠻腰”的設計，這樣的設計保證瞭整體車型的靈動性，就不會像是其它SUV一樣那麼笨重，這樣的設計非常符合現在人們的審美，所以現在大傢知道為什麼這款車能達到如此高的銷量瞭吧。
整體的車外形就像是一隻矯健的獵豹，霸氣又輕盈，下面我們就來看一下內飾，這款車的車內飾就是完全的奔馳風格，奔馳為什麼給人一種BBA“老大哥”的感覺呢，就是因為這款車的內飾設計，每次看到奔馳內飾的設計都得感嘆一句，大哥不愧是大哥，內飾都顯得那麼霸氣，我們看圖片就知道瞭，這款車的車內飾雖然是兩種顏色碰撞設計，但是依然能夠體會到這款車的霸氣。
車內飾看上去簡潔，但是整體看下來還是感覺非常霸氣的，並且這款車的車身設計不像是以前的那種普通車座椅，是帶有加熱功能的車座椅，並且座椅的設計也是非常好的，這款車的車座椅比較厚，坐上去的感覺更加柔軟，並且內飾和座椅都是采用的真皮包裹，可以說是武裝到瞭牙齒。
並且這款車是非常有科技感的，無論是內飾氛圍燈上的設計還是座椅加熱的設計，又或者是無鑰匙進入車內的情況，都是屬於這款車的加分項。
小結：這款車整體上來看是一款非常不錯的車，並且一降價就遭到瘋搶，足夠體現出這款車的厲害之處。
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