頂配再降25W，奧迪A8L跌至65.43W起步，準備買奔馳S的要慎重瞭
市場上如今各類汽車品牌頻出，相同價位下可以供，我們選擇的車型也是越來越多，所以很多消費者在購買，其實使人都不知道去選擇哪一款車，如果我們手頭條件比較寬裕的話，那麼可能還是不會去選擇低端車的，雖然說一些車型價格方面也是非常的便宜，但是這並不妨礙人們對於高端汽車的熱忱，不僅在我國市場上甚至是在世界市場上都擁有著不錯的市場表現。頂配再降25W，奧迪A8L跌至65.43W起步，準備買奔馳S的要慎重瞭其中奧迪這個汽車品牌的名號是讓如今也是算得上是傢喻戶曉，我們今天要給大傢所介紹的這一款，這也是奧迪旗下的一款高端車型，它就是奧迪a8L，可能很多人會說這一款車的價格那麼高，你給我們推薦他幹嘛？其實不然，因為今年的汽車生意並不太好做，所以如今市場上這款車型的庫存積壓也是比較的嚴重，價格方面就給出瞭一定的優惠，讓我們的很多消費者都能夠瞭解一下他。
其實這款車作為一款高端車型來講，整個車的外形設計還是非常時尚的，5米3的車長比奔馳S級還要大氣，前臉部分格柵的造型有點類似於倒梯形的設計，尺寸面積是非常的龐大，這種造型風格也是目前市場上比較主流的一個設計，大燈的造型也是非常的時尚，內部還放置有不少的小燈，所擁有的照明效果是非常不錯的，側面的造型也是非常的自然，線條非常流暢的從車頭過渡到瞭尾部，讓這款車從視覺效果上來講是很好的拉長瞭它的整體車身長度，尾部的造型設計非常的獨特，時尚感也是非常的明顯，整體的造型塑造還是非常有型的。
這款車的內飾方面所呈現出來的視覺效果也是非常的奢華大氣，雖然說內部的整體配合比較單一，但是大氣自然感還是比較的到位，4輻式的方向盤操控起來比較的簡單，中控佈局也並沒有任何的凌亂感，中控區域上的佈局簡單大氣，內置有一塊LED觸控式大屏，我擁有的功能性也是非常的豐富，真皮的座椅包裹的非常嚴實，靠背處加入有大量的柔軟材質，並且可以隨意調節角度，讓我們的駕駛者乘坐起來也是非常的具有可觀的空間感。
最後從動力方面來說，這款車它作為一款高端車型，它自身所用的動力性能表現也是非常的強勢，首先這一款車它的發動機所搭載的是3.0TV6發動機，最大輸出功率經過不同的調校能夠達到286和340馬力，峰值扭矩分別能夠達到450和500牛米，動力性輸出性能是非常的強勢，並且還擁有著8速手自一體變速箱的加持，全時四驅系統也是讓這款車有著更為出色的動力性表現，所展現出來的實際駕駛感體驗也是非常的給力，百公裡加速5.7S，工信部給出的百公裡8.3-8.6L的油耗區間我們也是完全可以接受的。
因為如今整個市場上的環境問題，導致這款車的銷量是非常的差，所以他如今將頂配價格也是直接給出瞭25萬元的優惠，讓這款車僅需65.43萬就可以入手，比奔馳S級便宜瞭12W，這麼有誠意的價格想買奔馳S的要慎重瞭，現在去選擇的話也不失為一個不錯的選擇。
相關新聞
-
從28萬降至19.43萬，廉價到本田CRV都懼怕，懊悔大眾途觀L買早瞭
導讀：最低配車型從28萬降至19.43萬，廉價到本田CRV都懼怕，懊悔大眾途觀L買早瞭！最厚道的豪華SUV，新車直降8萬，外觀顏值媲美奧迪Q5，如今降至不足20萬，可以直接放棄本田皓影！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是寶馬X1。寶馬X1這款車到底怎麼樣？別看廣告看銷量！市場銷量說明一切！寶馬X1在2020年的累計銷量達到瞭91858臺，完勝奧迪Q3、奔馳GLA等同級別豪華SUV，穩居國內SUV市場銷量榜單前列。 寶馬X1在20…
-
就8萬元預算，年輕人第一臺車，三款高性價比車型推薦
一個剛畢業的年輕人，普遍預算有限，能夠隨隨便便買臺奧迪TT的畢竟是少數，大多數預算不過10萬左右，在一些三四線城市或者縣域市場，能夠拿出8萬預算也算不錯瞭。當然即便拿出8萬元，市場上依然有著豐富選擇。 第一推薦 大眾寶來 指導價 9.88-15.70萬元 寶來是一汽-大眾核心主力，和上汽大眾朗逸是孿生兄弟，上市二十多年，一直是車壇常青樹，久經考驗，品質精良，銷量一直站在第一排。現在寶來兩代車同時在售，其中寶來傳奇也就是上一代寶來相比新款…
-
你的風格就該由你來定, 秋高氣爽, 開著探嶽來兜風
在去年十一月份的時候，我提瞭一臺一汽-大眾探嶽，之所以選擇探嶽的主要原因還是因為一汽大眾給我的印象更加深刻。然而事實也的確如此，相比起上汽大眾來說，一汽大眾有著更加純正的德系基因，而在當時上汽大眾更是有著帕薩特的減配門事件。 在提瞭探嶽以後，我覺得它總體並沒有什麼大的問題，甚至可以說是非常不錯，比起我的第一臺車閱朗來說，無論是動力、品質來說都要強不少，可能是因為我第一臺車是二手車的原因，所以這個感覺就更加直觀瞭，不過事實也的確如此。 我…
-
金玉其外敗絮其中，日產危機再現，軒逸敗走麥城已成定局？
在汽車領域內，恐怕要數軒逸和哈弗H6最出名瞭。因為這兩款車在各自的品牌當中占據半壁江山，尤其是軒逸，讓東風日產既無限風光又無限緊鎖眉頭，如果軒逸一旦失寵，東風日產該怎麼過？好在哈弗系列，除瞭H6其他車型有給力的同級別替代競品。而軒逸則沒有後備競品。 也許有人會笑，以軒逸在A級市場中的霸主地位，即便是傳統經典車型朗逸都經常在對峙中敗北，那還擔憂什麼呢？難不成軒逸會斷崖一樣走向失敗？ 金玉其外敗絮其中，僅僅從銷量成績來看，軒逸的確是一騎絕塵…
-
幾乎連個氣囊都沒有的五菱宏光，平均每小時賣出35輛
五菱宏光的車型幾乎都是沒有安全氣囊的，PLUS版本也隻有高配車型才有1-2個氣囊，估計也沒多少人買這些高配PLUS，五菱宏光全系車型也基本就兩三個喇叭，所以宏光和商務MPV沒半毛錢關系，這就是一臺純粹的面包車。傳統印象裡，似乎別克GL8或者奧德賽這種車叫做MPV更加合適一點，宏光這種一般稱之為面包車更加恰當，搞個英文名反而覺得不合適。 在過去的十月份，五菱宏光的月銷量達到瞭26298輛，平均一個小時賣出超35輛。這麼龐大的市場保有量，加…
-
高品質大空間 小哥帶你一起看日產天籟
淘寶有雙十一、雙十二、年貨節，而在車界也同樣有這樣的“狂歡節”。比如我們常說到的“金九銀十”，就是大眾買車的熱潮，而到瞭歲末，也是“購車狂歡時刻”。今天要給大傢聊到的日產天籟，作為“日系三傑”中的一員，帶著一身的出色實力沖進瞭大眾的視野。接下來，我們就一起來看看它的真實力吧。 天籟 2021款 2.0T XL 智進版前臉呈現出犀利的設計風格，較大的U型格柵采用瞭鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配銳利的大燈，車頭看上去很運動、很年輕，符合當下審美潮…
-
遲來的成功！11月銷量20677輛，落地10萬選瑞虎8不比博越還香
從消費者的角度看，10萬落地就能入手的緊湊級SUV，可供的選擇並沒有想象中的多，長安CS75 plus丐版價格為10.69萬，完全超出預算，哈弗H6、吉利博越在終端的實際起步價格在8-9萬之間，10萬差不多能拿下來，但是，有一款車卻比哈弗H6、博越更香？它就是奇瑞瑞虎8。 瑞虎8的官方指導價格為8.88-15.99萬，實際跌至7.5萬左右起步，敲一下黑板，瑞虎8在空間上具有明顯的競爭優勢，而且還有七座版本車型可供選擇。得益於強大的性價比…
-
冠道2020款240TURBO兩驅精英版，落地24.2萬左右，市場表現卻一般
本田冠道定位於一款中型豪華SUV，是廣汽本田寄予厚望的一款旗艦級車型，與同級別豐田漢蘭達、大眾途觀L、日產樓蘭等競爭，面對這些無論是產品力還是品牌力都非常強的對手，本田冠道就顯得沒有太多優勢瞭。據不完全統計2020年1-7月份僅交出26710輛的銷量成績，每月均銷量3800輛左右，市場表現一般。 價格方面，2020款240TURBO兩驅精英版，官方指導價22萬，優惠幅度在5000左右（各地區不同，優惠幅度有所差異），終端裸車價21.5萬…
-
造型十分具有攻擊性，全新M3/4即將發佈
寶馬還是高檔車當中比較不錯的一款，在外觀動力和內飾豪華感上都是非常出眾的。日前，寶馬在海外社交媒體上發佈瞭一組全新寶馬M3和M4車型的預告圖。此次預告圖展示瞭新車的很多細節，包括雙腎格柵、疑似馬恩島綠的車身顏色、手動擋變速箱等。全新寶馬M3和M4將在9月23日全球首發，公佈相關設計理念及性能相關參數；並在9月26日的2020北京國際車展上正式亮相。 外觀方面，從預告圖中可以看出，全新寶馬M3和M4前臉采用寶馬4系相似的巨幅雙腎進氣格柵，…
-
沒錯，豐田也有不好賣的車，威馳怎麼樣？值不值得入手？
“車到山前必有路，有路必有豐田車”如此霸氣的廣告詞，或許隻有全球最具價值汽車品牌之一的豐田才敢這麼做瞭。豐田不但有全產品線的生產基礎，而車型也幾乎是無死角的覆蓋，小到幾萬塊的K-car，大到全尺寸的SUV，不論是跑車還是皮卡，總能找到豐田牌的。來到國內市場的豐田車型也同樣眾多，一時半會兒都盤點不過來。那麼車型多瞭就必然會導致一個問題的出現，其實即使豐田也難免有賣不好的車。 所以我們就找來相對於豐田品牌旗下其它車型…