冠道2020款240TURBO兩驅精英版,落地24.2萬左右,市場表現卻一般

本田冠道定位於一款中型豪華SUV,是廣汽本田寄予厚望的一款旗艦級車型,與同級別豐田漢蘭達、大眾途觀L、日產樓蘭等競爭,面對這些無論是產品力還是品牌力都非常強的對手,本田冠道就顯得沒有太多優勢瞭。據不完全統計2020年1-7月份僅交出26710輛的銷量成績,每月均銷量3800輛左右,市場表現一般。

冠道2020款240TURBO兩驅精英版,落地24.2萬左右,市場表現卻一般-圖1

價格方面,2020款240TURBO兩驅精英版,官方指導價22萬,優惠幅度在5000左右(各地區不同,優惠幅度有所差異),終端裸車價21.5萬左右,全部落地再加上購置稅19027元,上牌費用500元,車船使用費420元,交強險950元,商業保險6900元,共合計242797元左右。

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外觀上采用本田傢族的飛翼式前臉設計風格,運用豐富的線條勾勒出強烈的肌肉感,顯得更加粗狂硬朗,黑色中網格柵上采用寬幅鍍鉻飾條與狹長的LED大燈相互連接,增強視覺寬度的同時又顯得十分前衛時尚。炫黑色的A柱與大溜背的造型設計,充滿強烈的運動元素,層次分明的尾部圓潤飽滿,由於溜背造型的緣故,導致後備箱載物能力大幅下降,後排乘坐空間也有所影響,即使在出色的空間表現下。

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內飾上繼承瞭本田優良傳統,以科技和實用性為主,整體做工用料及佈局都表現高檔SUV該有的水準,采用大面積皮質材料覆蓋的中控臺,輔以銀色鍍鉻及木紋飾板點綴,凸顯整車的奢華與質感,鑲嵌式中控顯示屏集成豐富的娛樂系統畫質清晰,反映靈敏。空間方面是冠道最出色的表現,相比同級別競品表現更勝一籌。動力上搭載1.5T地球夢渦輪增壓發動機,最大馬力193匹,與之匹配一臺CVT無級變速箱,百公裡綜合油耗7.3L左右,對於動力方面隻能說夠用,平順省油,相比2.0T版本車型表現略差,而且還飽受機油門事件影響,擁有足夠資金情況下建議上2.0T。

總結:本田冠道整體表現中規中矩,與競爭對手相比各有優勢,1.5T精英版雖然是低配車型,但它在配置及用料上與高配車型相比並無太多優劣,同時在舒適性與空間表現上十分出色,但1.5T車型雖然動力足夠使用,小排量車型油耗也會更經濟,但遭受機油門影響,還是有所擔心,建議還是選擇2.0T版本更為穩妥。

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