本田中量級美巡,雙缸水冷馬力46匹,配滑動離合,6.8萬值不值?

在國內摩托車市場上,大排量巡航車還是比較小眾的車型。隨著這幾年摩托車越來越流行,於是很多人都把目光投向瞭巡航車。但是國內的大排量巡航車一向是好看卻不中用,這是不爭的事實,隻有一些不懂行的新手才會貪圖便宜或顏值去購買,真正的老玩傢都眼巴巴等著進口呢。然而讓人絕望的是,很多好車都不進入國內市場,所以國內的大牌量巡航車一直處於嚴重缺貨狀態。

本田中量級美巡,雙缸水冷馬力46匹,配滑動離合,6.8萬值不值?-圖1

美式巡航——本田Rebel 500

就拿我們今天要給大傢分享的這款本田Rebel 500來說吧,2020款在日本本土早都上市瞭,就連海峽對面的臺灣市場上都已經開售,售價28.8萬新臺幣,折合人民幣差不多6.8萬元。國內一直嚷嚷著要進口,眼看著上半年都過完瞭,還是遲遲不見蹤跡,可把老車迷們急死瞭。不過幹著急也沒啥用,今天小編就先帶大傢瞭解一下這款巡航車吧!

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車身充滿肌肉感

本田Rebel 500是一款典型的美式風格巡航車,車身充滿瞭力量感與肌肉感。車身長寬高尺寸分別為2205*820*1090mm,軸距尺寸為1490mm。全車采用瞭LED光源,車頭圓形大燈采用電鍍裝飾邊圈,燈腔結構非常清楚,照明效果也有瞭很大提升。一體式低手把握感直接,采用雙油門線,後視鏡造型復古。車把中間是圓形液晶儀表,顯示也比較清楚。

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座高690mm,乘坐十分舒適

本田Rebel 500的油箱順著鋼管車架呈現出一個完美的坡度,加上漆水作用,十分富有質感。車身十分裸露,整備質量達到瞭191kg。分體式鞍座也是與車架完美融合,尾座則設置在後擋泥板上。前後擋泥板都采用鋼板材質,寬大結實,非常耐造。尾燈造型簡潔,很有辨識度。座高尺寸為690mm,親和力非常突出。而且尾座一拆,就有瞭Bobber風格。

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前後碟剎配ABS

本田Rebel 500前後均采用十輻式鑄鋁輪圈,搭配大花紋全地形寬幅輪胎,輪胎規格為前130/90-16後150/80-16。懸架系統非常突出,41mm正立式前減震,後雙槍彈簧避震,調校非常舒適,對於地面的過濾做得可謂是相當細致幹凈。安全配置也是主流水準,前單碟剎盤,匹配雙活塞卡鉗,後單盤式匹配單活塞卡鉗。並且配備瞭前後ABS防抱死系統,制動效果非常強悍。

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油耗3.4L,續航300km

本田Rebel 500搭載的是一臺雙缸水冷發動機,實際排量為471CC,我們在CB500F上也見過,但是最大輸出功率僅為34千瓦(約46匹馬力),配備瞭滑動離合器。這款車的油箱容積為11.2L,官方油耗在3.4L左右,可續航300km以上,排氣管粗大,采用純黑噴塗,管口采用電鍍處理。

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小編點評

總體上來看,這款本田Rebel 500動力系統上沒有什麼驚喜,輸出還下降較多。對於國內消費者最看重的部分,一開始就奠定瞭不好的基調,縱然是配置和顏值表現再出眾,也無力回天。配置低、售價又高,看來這才是不進口的真正原因,如果不解決動力低下的問題,肯定沒人願意接手這塊燙手山芋的。

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