本田中量級美巡，雙缸水冷馬力46匹，配滑動離合，6.8萬值不值？
在國內摩托車市場上，大排量巡航車還是比較小眾的車型。隨著這幾年摩托車越來越流行，於是很多人都把目光投向瞭巡航車。但是國內的大排量巡航車一向是好看卻不中用，這是不爭的事實，隻有一些不懂行的新手才會貪圖便宜或顏值去購買，真正的老玩傢都眼巴巴等著進口呢。然而讓人絕望的是，很多好車都不進入國內市場，所以國內的大牌量巡航車一直處於嚴重缺貨狀態。
美式巡航——本田Rebel 500
就拿我們今天要給大傢分享的這款本田Rebel 500來說吧，2020款在日本本土早都上市瞭，就連海峽對面的臺灣市場上都已經開售，售價28.8萬新臺幣，折合人民幣差不多6.8萬元。國內一直嚷嚷著要進口，眼看著上半年都過完瞭，還是遲遲不見蹤跡，可把老車迷們急死瞭。不過幹著急也沒啥用，今天小編就先帶大傢瞭解一下這款巡航車吧！
車身充滿肌肉感
本田Rebel 500是一款典型的美式風格巡航車，車身充滿瞭力量感與肌肉感。車身長寬高尺寸分別為2205*820*1090mm，軸距尺寸為1490mm。全車采用瞭LED光源，車頭圓形大燈采用電鍍裝飾邊圈，燈腔結構非常清楚，照明效果也有瞭很大提升。一體式低手把握感直接，采用雙油門線，後視鏡造型復古。車把中間是圓形液晶儀表，顯示也比較清楚。
座高690mm，乘坐十分舒適
本田Rebel 500的油箱順著鋼管車架呈現出一個完美的坡度，加上漆水作用，十分富有質感。車身十分裸露，整備質量達到瞭191kg。分體式鞍座也是與車架完美融合，尾座則設置在後擋泥板上。前後擋泥板都采用鋼板材質，寬大結實，非常耐造。尾燈造型簡潔，很有辨識度。座高尺寸為690mm，親和力非常突出。而且尾座一拆，就有瞭Bobber風格。
前後碟剎配ABS
本田Rebel 500前後均采用十輻式鑄鋁輪圈，搭配大花紋全地形寬幅輪胎，輪胎規格為前130/90-16後150/80-16。懸架系統非常突出，41mm正立式前減震，後雙槍彈簧避震，調校非常舒適，對於地面的過濾做得可謂是相當細致幹凈。安全配置也是主流水準，前單碟剎盤，匹配雙活塞卡鉗，後單盤式匹配單活塞卡鉗。並且配備瞭前後ABS防抱死系統，制動效果非常強悍。
油耗3.4L，續航300km
本田Rebel 500搭載的是一臺雙缸水冷發動機，實際排量為471CC，我們在CB500F上也見過，但是最大輸出功率僅為34千瓦（約46匹馬力），配備瞭滑動離合器。這款車的油箱容積為11.2L，官方油耗在3.4L左右，可續航300km以上，排氣管粗大，采用純黑噴塗，管口采用電鍍處理。
小編點評
總體上來看，這款本田Rebel 500動力系統上沒有什麼驚喜，輸出還下降較多。對於國內消費者最看重的部分，一開始就奠定瞭不好的基調，縱然是配置和顏值表現再出眾，也無力回天。配置低、售價又高，看來這才是不進口的真正原因，如果不解決動力低下的問題，肯定沒人願意接手這塊燙手山芋的。
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