新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次

作為二線豪車品牌的凱迪拉克,旗下的車型在7月份的銷量實現逆增長,同比漲幅達到35%。在凱迪拉克傢族車型中,旗下的xt4這款緊湊型SUV立下瞭汗馬功勞,讓它成為凱迪拉克旗下最暢銷的一款車。

新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次-圖1

凱迪拉克xt4能在換代後被國人認可,得益於這款車在25.97萬的廠商指導價基礎上有著5萬的優惠,更何況xt4這款車還有著主動降噪功能,對乘坐舒適性有著較高要求的車友來說,這款車確實比同級車型值得入手。

新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次-圖2

xt4的外觀還是那種中規中矩的樣式,在這款車的前臉以及車頭的其他細節方面,能找到美系豪車的感覺,特別是分裂在中網兩側的鹿角形前大燈,讓這款車的前臉有瞭非常高的辨識度。

尺寸方面,xt4這款車的長寬高分別是4600×1881×1627毫米,軸距達2779毫米。另外,此車還有一種人性化的設計,就是凱迪拉克為這款車的中、高配車型均搭載瞭18英寸的輪胎,讓這款緊湊型豪華SUV有瞭運動化的感覺。

新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次-圖3

在內飾的設計上,凱迪拉克xt4內飾的用料非常厚道的,不僅中控臺采用軟包設計,而且還配備瞭精致的縫線和銀色的飾板作為裝飾,能豐富內飾的層次。此外,該車配備的8英寸顯示屏,畫面顯示簡潔大方。

新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次-圖4

動力方面,這臺2.0t的發動機能輸出177千瓦的最大功率,在9at變速箱的配合下,這款車能夠在7.6秒完成百公裡加速。綜上所述,雖然xt4也是一款入門豪車,但是這款車的動力、配置以及內飾的豪華感都比寶馬x1有檔次,是一臺值得入手的好車。

圖片來自網絡,侵權聯系刪除

相關新聞

  • 518萬的起售價 實拍邁莎銳G63 P720

    [汽車之傢 新車圖解] 奔馳G63已經是一款性能又強,顏值又高,氣勢又足的車型,而經過瞭邁莎銳Mansory改裝後的G63 P720,則是提供瞭另一重感受。 說到邁莎銳Mansory可能多數人會有一些印象,但並不深刻,這是一傢來自德國的改裝品牌,於1989年創立,當時的目標就是改裝各種豪華車和跑車。 邁莎銳Mansory一大特點就是喜歡使用碳纖維材質,在之前他們改裝過一輛純碳纖維的奔馳G級,2019年與德國時尚業巨頭Philipp Pl…

    2020-10-01
    0
  • 近乎“虧本賣”的B級!跌至11.89萬,車身近5米,比雅閣厚道

    汽車市場火爆的競爭,讓各大品牌不斷壓榨自己的利潤,畢竟“適者生存”這個道理,我們都是非常清楚的。 整個國內合資汽車市場,基本被德系、日系車型牢牢掌控瞭,大眾、本田、豐田都已經成長為瞭標桿級別的存在,而反觀很多經典的美系、韓系品牌,局面是一天不如一天,就拿雪佛蘭和現代兩個車企來說,當年它們在市場上都締造瞭無數的輝煌,但是到瞭現在,這兩大車企完全可以用“艱難度日”來形容瞭。 雪佛蘭可以說是最先在國內市場上火爆的美系品牌,可是這兩年消費者對於…

    2021-09-15
    0
  • 停產5年要回歸,配2.5T,別說雅閣,比奔馳C級漂亮,16萬要火

    停產5年要回歸,配2.5T,別說雅閣,比奔馳C級還漂亮,16萬要火! 不得不說,現在的國內汽車市場早已經不是以前的狀態瞭,如果隻是作為平時傢用代步的話,一輛入門級傢轎車也就能夠很好的滿足,隻是隨著在生活品質上的提升,越來越多的人都要更加願意選擇一輛中級車,尤其是大眾帕薩特,本田雅閣,豐田凱美瑞相繼改款以來,它們各自在市場上的表現有瞭明顯提升,在去年的一年裡,本田雅閣更是賣出瞭22萬輛+,成為國內車市B級車領域中最受歡迎的一款車。 在很多…

    2020-08-25
    0
  • 年輕無畏+實力底蘊,說它是20萬最值得購買的SUV沒意見吧

    8月的最後一周,對足球迷而言,好好地過瞭一把球癮,今年歐冠冠軍大戲在葡萄牙裡斯本上演。擁有內馬爾、姆巴佩等實力超群年輕球員的新勢力巴黎日耳曼,與擁有萊萬、穆勒等中堅力量的老牌勁旅拜仁慕尼黑一決高下,最終拜仁以1-0戰勝對手,獲得歐冠冠軍。 當看到這樣的歐冠巔峰對決時,相信很多社友與車透君的內心感受是同樣得熱血沸騰:一邊是年輕無畏的青衛軍,一邊是底蘊深厚的王牌軍,如此相互碰撞而迸發出來的“電光火石”,才是足球魅力的最大化。 在我大汽車圈,…

    汽車 2020-08-27
    0
  • 力刻官宣2021年新車計劃,ADV、復古、歐風等五款踏板曝光

    金浪旗下的ARIIC力刻品牌,以摩旅朝聖之路318國道為名,推出瞭首款大綿羊踏板車力刻318,並且由車企老總親自路試來回跑瞭幾趟,給車友們留下很深的印象。不過之後新車的進度似乎就放緩起來,然而在2021年的第一天,它一下子釋放出五道“硬菜”,涵蓋ADV踏板,復古踏板,跨界踏板,都市通勤踏板和力刻318的250版本,展示瞭它未來新車龐大的規劃和佈局。 首先第一款是目前非常流行的ADV踏板,外觀硬朗時尚,由意大利設計師操刀。據稱動力方面將提…

    2021-01-01
    0
  • 日產全新奇駿實車圖曝光! 搭載大排量自吸引擎, 海外售價競爭力強

    作為日產緊湊級SUV的代表,奇駿在市場上的表現一直都非常不錯,不過隨著老對手CR-V和RAV4榮放相繼換代,顯然現款奇駿有些力不從心瞭。日前,《車壹圈》從相關渠道獲取瞭全新奇駿的實拍圖。據悉,新車已經在美國上市,起售價25650美元(約合人民幣17.17萬元),價格很有競爭力。此外,美版全新奇駿采用瞭日產最新的CMF-C / D模塊化平臺打造,搭載瞭2.5L自然吸氣發動機,最大馬力181匹,有望明年引進國內。 設計全面改變 更顯科幻 全…

    2020-10-10
    0
  • 朗逸和星瑞對拆試驗:看不見的地方,用料做工有何差距?

    國內10-15萬級的A級傢轎,一直是合資品牌的天下,代表車型有思域、朗逸、卡羅拉、軒逸等等。國產品牌少數銷量能排名前列的車型,主力售價也都在10萬以下。這其中,既有合資品牌相對強勢的原因,也有國產品牌一直在10-15萬區間缺乏A級重磅轎車的緣故。 但國產品牌也不想甘居人後。近日上市的吉利星瑞,售價11.37-14.97萬元,號稱中國傢轎顛覆者,要以越級的實力,挑戰同價位的A級合資車。2.0T的動力,同級最寬車身和最長軸距、更豪華的內飾和…

    2020-11-16
    0
  • 國內首套黎明寬體上身的福特Mustang,換寬體比換衣服還快

    當“肌肉感”這樣的詞出現,腦海總是不自覺地把它跟福特Mustang聯系起來。單論外觀,它就是一匹奔放的野馬,所以總能玩出花來。 這套寬體是由國內的木舟團隊原創設計,叫做“黎明M1”,車主宋朝的這臺小藍馬,也有幸地成為國內第一臺裝上黎明套件的車。不過對於宋先生來說,這已經是他玩過的第三套寬體瞭。 “Mustang是我在18年的3月份購買的,當初吧也是因為熱愛,對它一見鐘情,一看到就很熱血沸騰。當時差點因為其他原因買瞭SUV,現在想想還好堅…

    汽車 2021-03-13
    0
  • 一季度轎車銷量排名出爐,軒逸奪冠,朗逸第二,卡羅拉“失寵”

    據乘聯會最新數據顯示,2021年第一季度國內狹義乘用車市場銷量達509.2萬輛,同比增長68.8%。其中,轎車市場一季度累計銷量為248.8萬輛,同比增長72.4%,依舊是車市最大的單一市場。 從具體排名情況來看,排名第一、第二位的依舊是軒逸、朗逸;而卡羅拉卻沒能保持第三的排名,跌落至第六位。五菱宏光MINIEV及特斯拉熱度依舊很高,保持住瞭銷量前十的排名。同時,邁騰反超雅閣,成為一季度中級車銷量冠軍。下面就來看看各車型的具體表現情況。…

    2021-04-13
    0
  • 緊湊級轎車硬碰硬 豐田亞洲獅 VS 日產軒逸

    我有個學弟,工作三年瞭,前不久問我:15萬以內買什麼車性價比高?當時我的回復是買軒逸,原因是外觀帥、內飾豪,但他給我的答復是:1.6L自然吸氣太肉瞭。也對,對於一個剛畢業的年輕人,動力和造型一樣重要,所以我又給他推薦瞭一款剛剛上市的合資品牌緊湊型轎車——豐田亞洲獅。 4月10日,豐田亞洲獅正式上市瞭,一共5款車型,售價是14.28萬-17.98萬。既然是15萬以內,那我就拿14.28萬元的2.0L進取版和14.3萬元的軒逸奢享型對比一下…

    2021-04-11
    0

轉載請註明出處: 新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬,標配全景天窗,比寶馬X1有檔次 - PUA台灣