“小星瑞”到店實拍，基於BMA平臺，預售8.7萬起，能火嗎？
說起帝豪，想必大傢都比較熟悉，作為自主品牌中最暢銷的轎車，帝豪近兩年可以說很火爆，扛起瞭自主轎車的大旗，搶眼的表現對同級合資傢轎造成瞭很大的威脅，而為瞭能夠進一步縮小與合資傢轎的差距，帝豪迎來瞭一次大換代，目前第四代帝豪已經到店，並且開啟看預售，新車共推出瞭兩款車型，1.5L-CVT尊貴型預售價為8.7萬元，而1.5L-CVT旗艦型預售指導價為9.2萬，單從價格來看，對比現款漲幅比較明顯，遭到瞭很多網友的吐槽。
從預售價來看，第四代帝豪的價格可以說直逼同級合資車型，確實，作為一款國產轎車，這樣的價格看上去似乎有些高瞭，其實並不完全是這樣的，新車換裝瞭吉利傢族自主研發的BMA平臺架構，該平臺要比現款帝豪的FE平臺高端很多，通俗一點說就是，新平臺能夠讓新車更好看、空間更大更舒適、性能更強勁，此外，新車還在外觀、內飾以及配置等方面進行瞭升級，結合以上所說的再看，第四代帝豪的預售價還是比較合理的。
看完第四代帝豪的外觀設計，很多人都表示與星瑞有很多的相似之處，確實，新車在設計上借鑒瞭很多星瑞的理念，比如直瀑式的鍍鉻格柵、兩側燈組以及前包圍，看上去更加的時尚激進，帶來瞭更強的視覺沖擊；車身的打造則比較運動化，線條很流暢、比例很協調，筆直的貫穿式腰線橫跨整個側面，一直延伸至尾燈處，C柱位置新增瞭小三角窗，增加瞭車內的采光性，而尾部的設計同樣是看點十足，加入瞭當下很多流行的元素，上翹的小鴨尾很是性感，全新的貫穿式尾燈帶來辨識度的同時，也拉伸瞭尾部的橫向視覺效果，尾排並沒有采用雙邊式設計，而是隱藏式，保留瞭尾部的美觀性。
據悉，第四代帝豪的尺寸表現非常的主流，長寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距為2650mm，滿足瞭主流轎車的標準，內部空間很寬敞，迎合瞭傢用的需求。
從內飾實拍來看，新車的設計同樣有很大的提升，整個的中控臺更加的合理，佈局非常的簡約，平整的面板采用瞭大量平直線條勾勒，用料多半是軟性材質，並加入瞭烤漆材質裝飾，呈現出瞭不錯的檔次感，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、平底式方向盤以及電子檔桿等時下流行的配置都有體現，另外像倒車影像、自適應巡航、天窗、自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、後備箱鑰匙感應、四門車窗一鍵升降等都有體現，表現很厚道。
動力部分，第四代帝豪在現款的基礎上進行瞭調教，搭載的是一款代號為JLC-4G15B的1.5L自吸發動機，最大功率為114馬力，相比現款提升瞭5馬力，傳動力方面，與之匹配的是CVT變速箱，這樣的表現完全滿足瞭代步的需求，並且有著不錯的燃油經濟性。關於第四代帝豪，大傢覺得能大賣嗎？
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