本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展

9月26日,本田在2020北京車展上正式亮相瞭NSS350和CM300兩款車型。不過這次隻是做瞭一個亮相並沒有發佈兩款車的售價。而從明年開始本田旗下的中排量車型將開啟國產模式,本田的中排量命名為Honda Wing。

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖1

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖2

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖3

NSS350

亮相的NSS350將會是進口銷售,不過銷售渠道由新大洲本田和五羊本田分銷,國內這次新亮相的NSS350也跟海外車型算是同步更新瞭。

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖4

新款的NSS350實際排量增大到329.6cc,並且這一代采用瞭跟PCX相同的ESP+技術,整體就是提升發動機工作效率,從而進一步的降低燃油損耗。

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖5

本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖6

除瞭動力方面新一代的350在外觀和不少細節上進行瞭調整,轉向燈相比起之前更為犀利,頭燈的矩陣也變得更加分明,不過整體外觀來看都是小幅度的修改。

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本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖8

配置方面同樣有無鑰匙啟動功能,HSTC循跡控制系統ABS依然為標配,在350上風擋的面積相比起之前的300有所增加,其他方面跟之前的300都保持瞭一致。

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本田NSS350踏板和國產CM300巡航車亮相北京車展-圖10

CM300

在今年CM500以大貿的形式進入國內以後,這次的單缸CM300亮相讓本田的巡航車型門檻更低,將會以CKD的形式在國內生產。

CM300這臺車跟CM500最大的區別就是300采用的是之前CBR300R上那臺單缸水冷發動機,實際排量為286cc最大功率為20.3kW,最大扭矩為25.1Nm。

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