車長4.85米重2噸，配雙獨懸+五層隔音，6缸322馬力，領先同級
一般情況下，豪車都會具有以下幾個特征，較強的品牌溢價能力、強大的氣場、強勁的動力以及奢華的內飾。可是近幾年，很多高端豪車不斷將車型下放，價格也隨著不斷下探，反映到車內的情況，便是減配嚴重，“清一色”的2.0T四缸發動機讓人難免有些唏噓。如今買奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L的人們更多的是看中瞭德系豪車的情懷。不知道大傢發現瞭沒有，最近馬路上的沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎也逐漸多瞭起來，最值得關註的還要屬林肯汽車瞭，它在林肯冒險傢上市即火之後，便緊接著帶來瞭第二款車型，林肯航海傢。4.85米的車長，5層隔音玻璃，搭載的2.7T V6發動機，遙遙領先同級車型。車長4.85米重2噸，配雙獨懸+五層隔音，6缸322馬力，領先同級
為什麼處於二線豪車陣營的林肯汽車能脫穎而出？這主要還是取決於它超強的產品力，還算是比較出色的品牌溢價以及誠意的價格有關。作為美式三大豪華品牌的林肯汽車，它也擁有百年的造車文化底蘊，雖然之前一直是進口方式引入國內汽車市場，但是有著很多明星大腕為領航員L免費代言，一來二去，林肯也成為瞭國內很有逼格的豪車品牌，有瞭這樣的品牌背書後，引入車型也基本上更能被消費者所接受，車開在路上肯定是要比豐田、大眾以及本田這些普通的合資品牌有面子
同比與清一色的2.0T豪華中型SUV來說，林肯航海傢的頂配和次頂配還搭載瞭2.7T V6雙渦輪增壓發動機，不僅看著比2.0T四缸體面，賬面上擁有322匹馬力和500牛米的峰值扭矩。當然瞭入門級的3款車型搭載的這臺2.0T四缸發動機也毫不遜色，最大功率224匹馬力，峰值扭矩368牛米，也比同級別BBA車型更為出色。8AT變速箱更是錦上添花，有著綿密的換擋體驗。兩款車型的油耗為9.6L、8.4L，還算不錯。懸架采用瞭麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，兩款V6車型還配備瞭CDD自適應懸掛，可以自動調節制動、加速和過彎時的車身姿態。配備瞭70L的大油箱讓它能長途跋涉，最關鍵的是能加92號汽油
新一代航海傢內部的質感一流，從做工、用料和細節方面，都顯出瞭豪華車的檔次感。大面積黑色真皮材質與棗紅色實木裝飾面板的交替運用，再加上很多銀色金屬元件的點綴，烘托出瞭不一樣的豪華氛圍感。中控臺的設計也很符合國人的審美，采用瞭貫穿式的空調出風口設計，拉寬瞭車內的橫向視覺感受，配備的12.3英寸的全液晶儀表、12.8英寸的觸控式液晶屏、第二排中控屏、Revel Ultima 3D立體式環繞音響系統，提升瞭整車的科技感。Phone As A Key“智能手機鑰匙”、Co-Pilot360 Plus 高級智能助駕系統等時代最前沿的科技加持，讓它可玩性更強。此外，它還配備瞭無鑰匙系統、一鍵啟動、十個安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、10個揚聲器、4種駕駛模式、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、語音識別、車聯網、可變懸架、14個揚聲器的銳威高級音響系統
一般情況下，豪華SUV都是內外兼修，強大的氣場當然也是與該車的尺寸、軸距息息相關。林肯航海傢的長寬高分別為4849*1934*1693mm，軸距則來到瞭2850mm，單論車身尺寸，它比奔馳GLC、奧迪Q5L要大瞭一圈。長軸距帶來的好處就是更寬敞的後排空間感受，座椅采用瞭更舒適的支撐材料，支持22向電動調節，且具備按摩、通風、加熱等功能，再加上雙層隔音、ANC主動降噪系統，“新風管傢”采用四重過濾結構的活性炭過濾系統，防止車內產生異味，白天有可開啟式全景天窗可以享受日光浴，夜晚有氛圍燈和高級音響相伴，奢華氣息也十分濃鬱
外觀設計大氣，我們大部分買車的時候，都是始於顏值。對於面子工程上，林肯航海傢除瞭擁有強大的氣場外，外觀給人的感覺就是高貴氣派。設計風格不同於凱迪拉克和福特，林肯航海傢采用瞭圓潤化的車身設計，在整車的每個折角處都采用瞭圓潤、細膩化的處理，車身通過明暗變化的腰線、懸浮式的車頂、隱私玻璃以及21英寸的渦輪樣式輪圈，提升瞭整車的商務氣息。圓潤的前臉加入瞭圓角四邊形的銀色鏤空式中網，也遵循瞭林肯汽車的傢族化設計風格。圓潤的分體式前大燈和貫穿式的尾燈也被延續瞭下來，作為第一批運用瞭貫穿式尾燈的車型，林肯汽車的原創度還是很高的。雙邊雙出的排氣和後擾流板，也增添瞭不少的運動氣息
綜合點評：林肯航海傢的指導售價區間為32.88萬-47.88萬。最近林肯汽車與長安汽車達成合作，計劃不斷將車型引入國內生產，價格不斷下探，而品質卻與純進口車型保持一致。超過4.85米和2噸的車重，讓它的氣場蓋過瞭同級別的BBA車型。2.7T V6發動機更是與奔馳GLE同級。豐富的配置也有著越級的表現。再加上林肯汽車的產品背書，林肯航海傢的到來也一定會廣受關註的。你怎麼看？
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