解讀低配車 88.8萬的保時捷Taycan香嗎
[愛卡汽車導購原創]
保時捷Taycan推出入門款究竟對特斯拉的打壓有多狠？我本以為射程隻會波及到Model S之類的高端車型上，然而就在最近，我周圍就發生瞭一個從Model 3一直消費升級至Taycan入門款的案例，當然，這位車主的理由很簡單，就是質感，不過這也使得我開始重新思考Taycan入門款究竟有何種魅力，能夠對特斯拉形成瞭如此降維打擊的效果。今天我們的解讀低配車欄目，就來為大傢介紹價格為88.80萬元的後驅版Taycan（文中簡稱入門款）。
目前保時捷Taycan共推出四款車型，其中售價不足90萬元的入門款與4S采用瞭相同規格的蓄電池，但在價格上擁有26萬元的優勢，除瞭肉眼可見（車型名稱）的驅動形式與動力系統的差異外，其他配置方面的缺失在保時捷豐富的選裝服務面前，會是問題嗎？
保時捷 Taycan
無論是經典的“飛線”還是突起的翼子板，甚至是寬體窄頂的設計，這一系列的設計元素都組成瞭保時捷應有的樣子，而Taycan更是以跑車的姿態，令人心動不已。
其實入門款的外觀部分本身與其他車型的差異就不算明顯，像PDSL Plus與電動充電口護蓋這類功能性的缺失通過選裝就能擁有，並且從外表看不出差別，而尾部的銘牌標識，考慮到“去除標記”是免費的選裝項目，如果真的介意的話，也有方法能夠“隱藏”起來。當然，如果沒有那麼計較細節的話，其實Taycan的標識在車尾，也是一件挺和諧的一件事兒。
入門款Taycan在內飾的佈局與設計上並沒有與其他車型產生差異，但在材質、配色以及功能方面略有不同，不過不用擔心，這些都是可以通過付費選裝進行彌補的，不算什麼大問題。
除瞭與審美、質感相關的內飾顏色和材質可以付費選裝外，在配置方面方面，入門款相比4S其實缺失的並不算多，像音響系統以及後排獨立空調這類配置，選裝價格其實也不算高，由此可見，入門款與4S的差異主要還是動態性能部分。
座椅的配色與材質是與內飾一起組合選裝的，也就是說選裝的是整體效果，其乘坐體驗很符合保時捷一貫的運動風格，十分註重支撐性表現，不過正如前文所言，“4+1的座椅佈局”是需要選裝獲得，價格為4400元，但對這個“1”的期望不要太高，後排中央座位在選裝後也隻能滿足小朋友的身材乘坐。
由於缺少瞭內燃機，這也使得Taycan擁有瞭前、後兩個行李廂，在實用性表現方面更加出色，雖然前部行李廂的空間不算太大，但是存放像玻璃水之類的小型瓶裝物品還是不成問題的。
入門款Taycan與其他車型的價格差異主要體現在動態部分，具體表現為入門款Taycan采用的是後驅佈局，並且由於動力系統是單電機構成，因此動力參數也會稍弱於其他車型。除此之外，入門款Taycan也沒有配備高性能電池以及自適應懸掛系統。
在動力方面，隻有四驅佈局以及雙電機的動力系統無法通過選裝獲得，像自適應懸掛系統、高性能蓄電池等配置，均可靠選裝彌補，不過價格要比前面的配置要貴瞭不少，但即便是達到4S的水平，其實費用也就在10萬元以內（除不可選裝項目外）。
編輯點評：
如果您正在考慮入門款保時捷Taycan的話，請優先確定您對四驅系統以及更強的動力性能是否為剛需，不可否認它們能夠帶來更穩定的駕駛體驗以及更長的NEDC續航裡程，但入門款414km的NEDC續航對於日常出行來說並不算是太大問題，而後驅版本在可玩性上顯然也會更勝一籌，同時“按需選裝”的自由度也會更高。如果您還在糾結某些配置的話，通過保時捷豐富的選裝服務就能解決問題，但代價無非就是再多等待一段時間而已。
精彩內容回顧：
保時捷Taycan後驅版中國首發 88.8萬起
後浪的新選擇 實拍保時捷Taycan入門版
strong不同維度緩焦慮 保時捷Taycan充電體驗
相關新聞
-
被稱為換殼哈弗H6, 銷量僅次於H6, 年銷10萬多輛, 新款來襲
在SUV市場中，國產的哈弗H6是當之無愧的王者車型，它在今年11月份拿下超過5.5萬輛的出色成績，第二名的長安CS75車系，銷量僅為3.2萬輛出頭。之所以哈弗H6賣得好，一方面在於該車上市10年口碑一直比較不錯，另一方面則是哈弗H6綜合產品力在同價位車型中比較出色，不比其他競品差。而接下來我們要聊的這款車，雖然不是哈弗H6，但是卻被稱之為”換殼哈弗H6″，擁有更高的性價比，這款車就是哈弗M6。 一直以來，哈弗M6…
-
奧德賽新款在美亮相！寬體車身，若國產搭2.0T引擎，油耗5.8L
MPV汽車領域，如今是國內市場上一個備受消費者關註的市場領域，很多車型都在這一市場上展現出來瞭強大的占據市場一角的實力，這也是與我們的消費者，如今越來越關註傢用汽車領域也是一個相互影響的問題，像本田奧德賽這款車就是一款非常經典的車型，如今這款車它早在海外版也是迎來瞭升級，美版奧德賽就在市場上正式曝光瞭出來後也是有著很大的引進呼聲，隨後在廣州車展上這款車它也是正式亮相，我們下面就一起來看一看，這一款車升級之後有著哪些實力，也可以從這款車的…
-
新動力/享更多福利 長安全新CS35PLUS全國開啟預售
SUV車型一直受到消費者的歡迎，每一個級別的SUV都給你不一樣的車型色彩，其中小型SUV給人感覺更有活力，就像剛剛全國開啟預售的長安全新CS35PLUS。此次推出瞭3個配置車型，包括藍鯨NE1.4T自動豪華型9.59萬元，藍鯨NE1.4T自動尊貴型10.19萬元和藍鯨NE1.4T自動領航型11.19萬元。 作為中期改款車型，長安全新CS35PLUS不僅在設計上有所變化，配置上也進行瞭升級。在預售階段，還可以享受更多福利。 從長安CS75…
-
顏值高動力強，6年車齡的福特蒙迪歐還能值幾個錢？
最近汽車年檢政策又再一次放寬，未來對於一輛十年車齡的私傢車來說，僅僅需要在第六年和第八年上兩次檢測性而已，而且七座車型也是首次被納入瞭六年免檢的范疇。相信在多重政策利好的刺激之下，未來汽車市場的普及勢在必行。 在很多車友的印象中，由於六年免檢，六年車齡的私傢車車況已經得到普遍的認可。確實，隻要保養得當，另外公裡數不是很長的話，那麼一輛六年以內車齡的私傢車，實際上開起來和新車差別並不大。 今天大餅要給大傢介紹的是一輛2014年落地的福特蒙…
-
EMPOW55高清首發，M8暴漲7倍，傳祺挺進華系第一梯隊？
有實力的人，總是在無聲處響起驚雷， 車也是。 隨著2月MPV銷量榜的出爐， 傳祺M8憑借1-2月累計8272輛的成績，位居銷量榜第四位。 以同比增長近700%的態勢，連續17個月蟬聯華系品牌20萬級別MPV銷量冠軍。 不僅如此，廣汽傳祺（下稱傳祺）也憑借48107輛的總成績，闖進華系車銷量榜第八， 繼續朝華系車第一梯隊發起猛攻。 為瞭助燃這種態勢， 3月28日，傳祺官方釋出眾多車友期盼已久的EMPOW55全維信息， 並正式將其定名為：“…
-
87萬元裸提路虎攬勝，運動耀黑版，車主坦言當時很想買寶馬X5
目前路虎攬勝運動版的優惠力度很大，很多老板本想著買寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE但當他們看到攬勝運動版的價格後改變瞭主意，最後選擇瞭路虎攬勝運動版，這位黑色攬勝運動版車主就是這麼想的，當時準備買寶馬X5，不過聽說攬勝運動版的優惠力度大，然後選擇瞭攬運。 這輛耀黑版的路虎攬勝運動是江蘇南京一位老板花瞭87萬元買的，這是裸車價格，落地花瞭96萬元，2021款路虎攬勝3.0 L6 耀黑版，車身漆面非常光整，R21輪轂比例協調，花式輪轂，運動感…
-
顏值不輸CC，大眾新車內外“大升級”，或不到10萬起還看啥思域？
無論是人還是汽車，顏值高的總能夠吸引到更多欣賞的目光，而這些年來汽車的發展也相當迅速，在顏值上的突破可謂是相當的大，再加上現在的年輕人進入市場的越來越多，所以一款顏值出色、動力強勁的車型是絕對能夠吸引到消費者眼球的。我們來看這幾年汽車市場的車型佈局，在十萬上下的區間，誕生瞭很多設計以年輕運動為主的車型，並且還收獲瞭很高的銷量與評價，例如現代伊蘭特、名爵6、本田思域等等，都很帶有代表性，除此之外還有一款名爵5，上市才幾個月，月銷量就輕松突…
-
誰說20萬買不到進口豪車？同事推薦3款車，好開還不貴
提起進口豪車，給人們留下的第一印象就是價格貴，因為進口車的關稅比較昂貴，買一輛進口車比合資車的價格貴出10萬左右。從消費者的角度來考慮，對進口車是又愛又怕，進口車不像合資車經常出現減配的現象，很多進口豪車動力輸出更猛，配置更高級。可是又受限於進口車價格昂貴，大多數消費者隻能眼饞。其實國內汽車市場也有幾款好開不貴的進口車，手握20萬出頭也有資格購買。 第1款車是雷克薩斯CT200H，CT200H改款後整車的外觀變得更為年輕運動，車身數據為…
-
造型呆萌，不燒油續航403KM，5門4座佈局，這車價格低銷量卻很高
在宏光MINIEV大火之後，很多車企都發現瞭微型電動車這個藍海市場的潛力，發現瞭老百姓對於純電動代步車的需求，於是紛紛開始打造對應的車型。比如說長城旗下的子品牌歐拉，旗下就有多款尺寸比較小的車型，即白貓、黑貓、好貓等。而且，發現這一市場潛力的還不隻有這些傳統車企，一些新造車勢力也涉足於這一細分市場，比如說零跑汽車，它就推出瞭零跑T03這款尺寸不大的車型。 零跑汽車可能對不少消費者來說有些陌生，它在新能源車市場中的知名度並沒有理想汽車、蔚…
-
大眾朗逸：是時候來一個”大反超”瞭
根據乘聯會統計的數據來看，2020年狹義乘用車累計銷量達1976.3萬輛，同比減少瞭6.3%，雖然仍是下降的狀態，但相比此前有些人的預判還是回溫不少的。近日，2021年1月份的銷量數據新鮮出爐，我們來看看轎車市場的精彩表現吧。 大眾新朗逸重回冠軍寶座，要知道，上汽大眾在去年來瞭一次十二連跌，即使到瞭1月份依然是兩位數的下滑，但無可否認的是，新朗逸沒有讓上汽大眾失望。據顯示，上個月的終端銷量為55738輛，同比增長近三成左右，相較於第二名…
轉載請註明出處： 解讀低配車 88.8萬的保時捷Taycan香嗎 - PUA台灣